Viragoforum

kann mir jemand von euch sagen wie die xv 535 für anfänger geeignet ist?
bin ca 1,76m groß.
und wie empfindlich ist die virago wenn sie einmal umfällt?

Hallo,
also ich kann da nur für mich reden!
Habe seit 31.März diesen Jahres den Motorradführerschein und
bin mit meiner xv 535 absolut zufrieden!
Okay, richtig umgefallen ist mein Baby noch nicht, aber fast!
Wollte sie hinstellen und der Hauptständer war nicht richtig draußen
und sie wäre dann fast gegen andere Mopeds gefallen.
Musste sie schon mächtig heben, ganz so leicht ist sie nicht, habe mir dabei
auch etwas die linke Hand verstaucht, aber ob sie empfindlich reagiert, also ob viel kaputt geht
wenn sie richtig auf dem Boden knallt, dass weiß ich nicht!
Das Fahrvergnügen aber, dass weiß ich sicher, ist absolut mega geil!
Von der Körpergröße bin ich kleiner als Du, so ca. 164 cm!

vielen dank für deine auskunft!
hab jetzt bei einem händler in meiner nähe eine xv 535 für 2000€ gesehen.
12.000km
Bj. 1999
Tüv: neu und Inspektion auch neu
und der zustand ist neuwertig
meint ihr der preis geht in ordnung?

Hab den Schein seit April letzten Jahres. Kann ich uneingeschränkt empfehlen. Bin 1,72 m klein und habe im Verhältnis seeehr kurze Beine. Komm super klar damit.

Hi Patrick,

Zitat von »Patrick92«

kann mir jemand von euch sagen wie die xv 535 für anfänger geeignet ist?

da kann ich mitreden: ich hab dieses Jahr den Moped-Lappen auf der Virago gemacht und finde, daß die Virago für einen Anfänger gut geeignet ist.

Einziger kleiner Nachteil liegt in der Art des Motorrads in Bezug auf sein Fahrverhalten: eine Chopper ist naturgemäß ein klein wenig ungelenkiger als beispielsweise ein Tourer oder ein Sportler, was bedeutet, daß du dich bei einigen Grundfahraufgaben geringfügig mehr in's Zeug legen mußt als mit einem anderen Motorrad-Typ. Aber es ist wirklich nur ein geringer Unterschied, und die Grundfahraufgaben, die sich in ihrem Schwierigkeitsgrad in den letzten Jahrzehnten nicht geändert haben, sind so ausgelegt, daß du sie selbstverständlich auch mit einem Chopper gut bestehen wirst. Ich behaupte mal, daß es gar nicht so sehr vom Motorrad abhängt, ob du die Grundfahraufgaben leicht bestehen wirst, sondern vielmehr von deinem Fahrlehrer, wie gut er dich auf den richtigen Weg bringt!

Ich hab wirklich erstaunliches in der Fahrschul-Praxis gelernt, und wünsche mir, daß möglichst viele Fahrlehrer ihren Schülern das Wissen vermitteln, wie es zum Beispiel in dem Buch "Die obere Hälfte des Motorrads" zusammengefaßt ist.

Übrigens wurde die Virago früher, daß heißt in den 90er Jahren, auch gerne von Fahrschulen genommen, unter anderem aber auch wegen deines zweiten Punktes:

Zitat von »Patrick92«

und wie empfindlich ist die virago wenn sie einmal umfällt?

... naja, darüber spricht man ja nicht gerne, aber ich hab mich in der Fahrschule zweimal mit der Virago hingelegt, beim zweiten mal war der Lenker etwas verdreht und die Lenkerenden leicht verkratzt: ich sollte 'ne Gefahrbremsung machen und hatte voll zugepackt, dabei das Vorderrad blockiert - irgendwie war ich da grad zu doof die Bremse wieder aufzumachen. Naja, Lenker wieder geradegemacht und weiter gings.

Gruß,
Andreas

Servus Patrick,

ich habe meinen Lappen seit zwei Jahren.
Das Fahrschulmoped war eine Honda 650wasweißichwas... Hatte aber ABS. Und das war gut so !!!
Bei den Grundübungen viel leichter zu handeln als eine Virago !!!

Noch während der Fahrschule hab ich mir eine 1100er zugelegt, mit der Besorgnis, dass sie zu groß für mich ist.
Letztes Jahr habe ich dann mit einem Forumskollegen getauscht:
Er 1,9m groß mit der 535
Ich 1,65m groß mit der 1100er...

Resultat: Ich bin froh, dass ich die 1100er habe. Die 535 ist mir persönlich zu klein.
ABER: Die 535 ist relativ leicht und sehr wendig.
Fazit: Die 535 ist als Anfangs-Moped unbedingt zu empfehlen !!!
Und wenn man schaut was so manche aus der 535 machen

Zitat von »Gendo Ikari«

Zitat von »Patrick92«

und wie empfindlich ist die virago wenn sie einmal umfällt?

... naja, darüber spricht man ja nicht gerne, aber ich hab mich in der Fahrschule zweimal mit der Virago hingelegt, beim zweiten mal war der Lenker etwas verdreht und die Lenkerenden leicht verkratzt: ich sollte 'ne Gefahrbremsung machen und hatte voll zugepackt, dabei das Vorderrad blockiert - irgendwie war ich da grad zu doof die Bremse wieder aufzumachen. Naja, Lenker wieder geradegemacht und weiter gings.

Gruß,
Andreas

Ha, dann gings Dir wie mir! *lach*

Auch in der Fahrschule, war glaube ich die dritte Stunde. Er verlangte auch die Gefahrbremsung und ich bremste voll mit der Vorderbremse. Whooms hat es gemacht, dass Vorderrad blockiert und ich lag auf der Nase.
Mein Mann meinte dann später, hast wohl vergessen die Hand aufzumachen und ich dachte nur, "Ha, in welcher Sekunde denn?" Dass ging so ratz fatz! *lach*

hab gestern meine theorie bestanden :D
jetzt muss ich nur die praktische bestehen
und dann kann ich mich hoffentlich auch zu den stolzen virago fahrern zählen

chaka du schaffst das

Glückwunsch für die Theoretische und Daumendrück für die Praktische.

Gruß vom

Micha

DAS SCHAFFST DU

LG

Peter

Hey Patrick92,

der preis für ne 99er ist meiner Meinung nach gut!

Für den Rest der prüfung drücke ich Dir die Daumen.

Für die Höhe kann ich Dragon nur zustimmen. Ich hatte auch Bedenken weil ich mir dieses Jahr eine größere holen wollte da ich jetzt 3 jahre ne 125er gefahren bin. Und an besten Du machst eine Sitzprobe! Ich fahre jetzt ne 1100er und bin wie Dragon nur 1,65m. Jetzt denke ich ehrlich über eine Vorverlegung der Fußrastenanlage nach
weil ich bei längeren Touren gerne die Beine ausstrecken möchte (außerdem hatte ich das bei meiner 125er auch).
Also lange Rede kurzer Sinn: Jeder sitz etwas anders aufn Bike = Probesitzen + Probefahren!

Drücke Dir ganz feste die Daumen.

Auch ich drücke Dir sämtlich Daumen!

kann mir jemand von euch sagen wie schnell die virago mit 34ps fährt?
die virago die ich in der fahrschule fahre fährt nämlich nur 105-110 km/h und bergab vielleicht knappe 120km/h