Hallo Anja,
ich verstehe sehr gut, dass du mit gutem Gewissen und "sauberem" Motor durch die Gegend brummen willst.
Dennoch möchte ich mal einiges relativieren.
Ein handbetätigter oder sonstwie betätigter Benzinhahn ist ein
zusätzliches Absperrventil.
Zuerst muss das Schwimmerventil im Vergaser dicht schliessen. Wenn nicht, is nix mit fahrn.
Wenn ja, muss nicht unbedingt der Benzinhahn zu sein.
Die Geschichte mit der Kühlbeutelklammer ist ein netter Gag, aber nur kurios, meine ich.
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Nach so einer Benzin-Überschwemmung das Öl zu wechseln, ist richtig und notwendig.
Nur, mit der Sauberkeit kann man auch übertreiben und, viel schlimmer,evtl was verderben.
Bei Betriebstemperatur verdunstet der grösste Teil des Benzins aus dem Öl, ca 99 %.
Der Rest verschwindet mit den nächsten normalen Ölwechseln auch ohne Spülung.
Dieser Rest ist ohnehin ungefährlich im Vergleich zu anderen Ölverschmutzungen, z.b.Metallabrieb.
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Billiges "Spül-Öl" kommt mir jedenfalls in meine Motoren nicht rein.
Beim Ölwechsel bleiben immer ca 20 % zurück !!
Wenn ich also billiges Auto-Öl einfülle, handel ich mir einige Zusatzstoffe ein,
die mir dann vielleicht die Ölbad-Kupplung stören.
So hatte ich meine Huddl vom Vorbesitzer bekommen und bis zu einem guten Kupplungsgefühl
vergingen 10000 km und etliche Ölwechsel.
Gruß. Eddie.
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Reparieren ist ganz einfach. Du brauchst nur etwas mehr Ausdauer als der Fehler.