Viragoforum

Hallo zusammen, wir planen eine Reise im Sommer, die über Bern - Genf - Grenoble - Marseille - bis Nizza geht.
Und ich überlege, ob ich die alte Dame da über die Hügel und bis ans Meer jage
Meine Frage lautet jetzt: 1. Schafft ne 535er Virago das?
Und 2. wenn ja - wovon ich ja schwer ausgehe - die sind doch unkaputtbar (oder täusch ich mich?), was sollte ich vorher unbedingt/zwingend prüfen/machen/machen lassen?
Also Reifen hat sie ja letztes Jahr im März neue bekommen…
Für viele Tipps wäre ich Euch sehr dankbar! Ihr wollt doch, dass ich im Virago-Forum bleibe, oder?
Weil wenn ich die an der Straße oder in den Schweizer Bergen stehen lassen müsste…
Also her mit Euren „Musst Du unbedingt vorher machen!“-Tipps

Zitat von »Nina«

Motoröl, Kerzen, Bremsflüssigkeit, Reifen/Reifendruck = checken/erneuern
Ladestrom messen (Batterie / Ladestromregler ok)?
Membranen vom Vergaser ok?
Mitnehmen würde ich was zum Kerzen wechseln und einen Universalbautenzug mit Schraunippeln

Ah super! Besten Dank!!
Öl jetzt im Winter gewechselt (inkl. Ölfilter) - check
Kerzen raus und geprüft und trotzdem mal etwas gesäubert - check
Bremsflüssigkeit genug vorhanden (kann zudem noch mal in der Verkaufsanzeige von vor einem Jahr gucken: nachgeschaut, wurde erneuert vor 1,5 Jahren und so durchsichtig sieht sie auch aus)
Reifen wie gesagt neu
Batterie habe ich ja letztes Jahr mit Eurer Hilfe erneuert - war hier ja auch einer meiner längsten Threads inkl. Messen der Reglers, das müsste passen.
Membranen kann ich abhaken, hat der Verkäufer machen lassen und nicht den "Billigschrott" genommen, sondern Original-Yamaha! vor 1,5 Jahren.
Ok, also Kerzen mit einpacken, Bowdenset (da wüsst ich nur nicht, was ich machen sollte, falls was passiert... ich gucke demnächst wohl wieder Videos z.B. bei Louis kaufen und dann wohl Bordwerkzeug (habe ich hier schon einen tollen Thread gefunden) mitnehmen.

Moin Vergaseronkel!

Ja, so eine 2l-Benzinflasche hab ich mir schon geholt, nehm ich mit.

Die anderen Sachen schreib ich mir mal auf, ist ja ne ganze Ecke an Tipps, besten Dank!!

Ladebuchse fürs Handy ist natürlich schon verbaut.
Im ADAC bin ich, passt!

Ich glaub, ich komme dann mal nach Dessau auf nen Kaffee vorbei, wenn wir mal wieder bei der Schwiegermutter in Halle sind!

Zitat von »Nina«

Na die Ladestromregler sind/gehen halt schon mal kaputt...
Die Idee mit dem Schutzbrief ist ne Gute, kostet wenig und im Notfall Gold wert

Wenn ich bedenke wie oft mich die Motte trotzdem Heim gebracht hat (auf 1 Zylinder, mit gerissenem Kupplungszug etc) - zu große Sorgen machen, würde ich mir nicht
Klar, das Grundlegende checken macht Sinn, aber Pach haben kann man natürlich immer und etwas erste Hilfe kann nie schaden - ach ja, Erste Hilfe Päckchen ist auch nicht falsch, auch wenn man nicht drüber nachdenken möchte

Ja, darum meinten die "Kollegen" hier aus dem Forum - als der Batteriewechsel anstand - prüf aber auch bitte den Ladestromregler! Und zum Glück waren die gemessenen Werte ja gut.
Hört sich alles sehr beruhigend an. Vorbereitung ist immer gut, passieren kann natürlich dennoch auch immer was, ist klar.
Das 1. Hilfe-Päckchen ist sogar Pflicht in Frankreich, meine ich und Handschuhe mit Kennzeichnung (ece oder sowas) auch, also ja, denk ich natürlich dran.

Zitat von »vergaseronkel«

Zitat von »Guido66«

Ich glaub, ich komme dann mal nach Dessau auf nen Kaffee vorbei, wenn wir mal wieder bei der Schwiegermutter in Halle sind!

Nett gemeint, aber da wird nichts draus. Ich habe keine Werkstatt mit Kundenverkehr, würde ich zeitlich auch gar nicht schaffen, bei den vielen Aufträgen. Und ab dem 01.07. wohnen wir auch nicht mehr in Dessau.

In Halle habe ich mal 4 Jahre gewohnt, konkret in Ammendorf.

War jetzt aber nicht als Auftrag gedacht, sondern zum Kaffee-Trinken und Schwätzchen. Aber wenn das sich sowieso ab 01.07. erledigt hat, wirds knapp

Hey, null Problemo, pflegte Alf zu sagen