Was habt ihr heute an eurem Moped geschraubt (gemacht)?

Schmalzlocke

unregistriert

2 581

Donnerstag, 27. April 2017, 22:45

Zitat von »MAT«

kann man statt Spiritus auch Isopropylalkohol rein füllen?

Kannst Du. Das nehme ich auch immer.

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MAT

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2 582

Donnerstag, 27. April 2017, 23:09

Ah super! Dann werde ich mal nen Schwapp rein machen.
Das Zeug ist zwar im Vergleich zu Spiritus ganz schön teuer, aber ich brauche das so selten, dass ich einen Schluck davon gut entbehren kann.

@Ulfus:
Danke! Ich war heute auch den ganzen Tag sehr entspannt. Immerhin hab ich auf diesen Tag 1 1/2 Jahre gewartet. :18:

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peter11

In Memory

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2 583

Donnerstag, 27. April 2017, 23:41

Für Iso habe ich eine Quelle bei einer Werbeagentur. Die nehmen das Zeug um nasse / feuchte Schaufenster zu trocknen, um dann Werbung aufkleben zu können. Die haben das in Großgebinde.

Gruß Wolle

Die Virago ist Idiotensicher....Darum passt sie so gut zu mir.

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MAT

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Freitag, 28. April 2017, 12:56

Nu isse angemeldet!
Vorverlegte Fußrastenanlage und Lenker sind eingetragen. Die lange Gabel und die Stahlflex Bremsleitungen waren ja schon drin.
Mit dem Kennzeichen EF XV 11 hatte ich riesiges Glück. Das ist erst diesen Monat frei geworden! War vorher an nem Seat.

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Viragofahrer

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Freitag, 28. April 2017, 17:30

Herzlichen Glückwunsch
:72:

Gruß Roland :72:

Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst .
Du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren,

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Viragofahrer

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Freitag, 28. April 2017, 17:57

Ich habe heute mal die Ratschläge einiger Forumsmitglieder befolgt zwecks sauberer Vergaser ein gutes Schnapsglas (doppelter) mit Spiritus , und 50ml 2 Takt Motorenöl in den Tank gekippt.
Als Motorenöl habe ich das von Obi für Kettensägen genommen.(Dolmar 2 Takt Motorenöl 100ml = 3,50€) Ölnorm ISO-L-EGD / JASO FD .

Meine Frage nun dazu? In welchen Abständen wiederholen?
:72:

Gruß Roland :72:

Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst .
Du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren,

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Viragofahrer« (28. April 2017, 17:59)

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Opa Micha

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Freitag, 28. April 2017, 19:57

Ich mach weniger rein max 10ml pro Tank und das aller zwei bis drei Tankfüllungen.

Nimm dir Zeit für deine Freunde,
sonst nimmt die Zeit dir deine Freunde

LG Micha

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Uwe65

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2 588

Freitag, 28. April 2017, 23:54

Ich hab jetzt mal ne ganz blöde Frage.

Das ganze Thema mit dem Alkohol geht ja um Vergaserreinigung.
Hat da von euch keiner Angst,sich irgendeinen Scheiß,der sich sonstwo löst,in die Düsen zu ziehen und den Vergaser verstopft???

Ich hatte den Scheiß nämlich mal,und ich kippe nichts mehr in den Tank.
Es hatte zumindest den positiven Effekt,das der Vergaser bei Nina eine Ultraschallreinigung hatte,und schön sauber ist.

Gruß Uwe

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MAT

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Samstag, 29. April 2017, 00:01

Daran musste ich heute Abend auch schon mal denken. Andererseits wird so ein Schlückchen bestimmt nicht gleich irgendwelche Riesenbrocken von irgendwo ablösen.

Ultraschall hatten meine Gaser gerade erst. In meinen ist also kein Dreck mehr. Im restlichen Spritsystem dürfte sich nix festgesetzt haben. Tanks und Leitungen trocknen ja nicht leer.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MAT« (29. April 2017, 00:02)

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XV-Eddie

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Samstag, 29. April 2017, 02:03

Ohne Benzinzusätze. Es geht.

Hallo.
Ich möchte hier mal dem Eindruck entgegen wirken, dass unsere Motoren auf irgendwelche Zusätze im Sprit angewiesen sind. Es mag ja sein, dass alte Hasen sich gut dabei fühlen, alte Hausmittelchen anzuwenden. Meine Erfahrungen sind andere. Wenn es sich um reine Stoffe wie Alkohol oder um geringe Mengen Öl handelt, schaden die nicht. Es geht aber genauso gut auch ohne. Vor fertig gekauften Vergaserreinigern als Benzinzusatz möchte ich warnen. Als Wunderheiler gegen Mängel mögen die in einzelnen Fällen geholfen haben, als Vorbeugung taugen sie nicht. Im Gegenteil kann so eine Anwendung eine Verschlimmerung verursachen. Gelöster Schmutz lagert sich an anderen Stellen ab und behindert den Betrieb. Festgestellt habe ich das nicht selten an einem Teil der ca 40 Vergaser, die ich auseinander hatte.

Dauerhaft betriebsbereit bleiben Vergaser, wenn sie benutzt werden ohne monatelange Pausen. Dabei ist egal, ob sie E5 oder E10 oder irgendwelchen Extrasprit bekommen. Wenn Mängel auftreten, hilft ganz normales altmodisches Handwerk am besten. Das war zur Entstehungszeit unserer Schätze so und hat sich bis heute nicht geändert.

Gruß. Eddie.
-
Reparieren ist ganz einfach. Du brauchst nur etwas mehr Ausdauer als der Fehler.

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Silber_Wolf

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Sonntag, 30. April 2017, 21:05

Hab heute die Batterie wieder eingebaut.
Nachdem das Ding letztes Jahr nicht mehr wollte, habe ich sie erst vor einiger Zeit versucht aufzuladen, was nicht gut verlief. Dann das Ding ausgebaut, was bei der 535 immer so ein Theater ist. Tja, war furztrocken das Teil. Also nachgefüllt und wieder geladen. Heute dann noch einmal aufgefüllt und wieder eingebaut. Das ganze Heckmeck umgekehrt. Und nun startet die Gute auch wieder. Hoffentlich bleibt das so, muss noch zum TÜV ...
Aber über kurz oder lang werde ich eine neue Batterie brauchen. Wie sind denn so die Erfahrungen bzgl. Gel- oder Li-Ionen? Die Dinger kosten schließlich ganz schön.
Meine Virago steht in einer Garage, bekommt also nicht den schlimmsten Frost ab im Winter.

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Tom-13

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2 592

Sonntag, 30. April 2017, 21:44

Übergangslösung

..hab Sabakis Bilder zu Gemüte geführt und dementsprechend gewerkelt...
ging auch eigentlich recht gut...
..naja...eigentlich... :13:

..
Egal was/wie/wo ich machte..es brachte erstmal nix außer einer Sicherung nach der Nächsten...
Also Rücklichter zerlegt und dabei festgestellt das bei BEIDEN die Massekabel aus der Lötstelle gebrochen waren (ich war's nicht,Isch schwörre :51:

..
also angelötet..alles wieder(mal) zusammengepfriemelt...NIX ...grrrmpf..
nochmal auseinander..wieder neue Kabel..Juhuuu...EIN Lichtlein brannte..
Aber egal was ich machte..es bleibt bei dem einen...
Nachdem ich so den ganzen Samstag gewurstelt habe---bin ich noch abends um 18 Uhr los zu Onkel Lois..
Übergansweise ein einfaches Chopperlicht geholt und das nun angebastelt...funktioniert...
Vielleicht kann ich dann morgen wenigstens ne Runde mit Junior drehen..

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Route-66

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2 593

Sonntag, 30. April 2017, 23:00

RE: Ohne Benzinzusätze. Es geht.

XV-Eddie hat Recht, weder die Vergaser noch die Motoren brauchen Benzinzusätze. Aber jetzt kommt das große "Aber": Wasser imTank ist großer Mist. Nicht nur, dass der Tank rosten kann, es kann auch Wasser in den Vergaser und den Motor kommen. Die Folge ist klar: Der Motor geht aus. Dagegen hilft Brennspiritus, siehe hier. Der Brennspiritus bindet Wasser und die Gesamtmischung aus Benzin, Spiritus (also Alkohol) und Wasser bleibt zündfähig. Der Motor läuft weiter und das Wasserproblem ist - zumindest für eine Weile - gelöst. Brennspiritus als Benzinzusatz reinigt nicht den Vergaser sondern den Tank. Von Wasser, das man nicht im Tank haben will.

Gruß Michael

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MAT

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Montag, 1. Mai 2017, 18:51

Also ist das Zeug am Ende doch zu was nütze. Hab heute vor der kleinen Ausfahrt noch nen Schluck in den Tank geschüttet.

Geschraubt hab ich heute nicht, aber ca. 90 Kilometer abgeritten. Schön sachte, da meine holde hinten drauf gesessen hat. Vorm Ausritt an der Tanke noch den Durchschnittsverbrauch berechnet und auf 6,2 Liter im Solobetrieb gekommen.

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Flaggermus

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2 595

Dienstag, 2. Mai 2017, 00:13

Nach ganz langen Winterschlaf heute geweckt.
War begeistert,Benzinhahn 20sek auf Pri,choke ,Starter und sofort am Leben,welche Freude,
Anschliessend Öl und Filterwechsel,Kardanöl wechsel,Bremscheiben gereinigt und 20km ohne knallen und blubbern.
So liebe ich das :74:

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Ulfus

unregistriert

2 596

Donnerstag, 4. Mai 2017, 11:33

Gestern
ein gutes Schnapsglas mit Spiritus und eines mit 2-Takt-Öl in ein Schraubglas gefüllt,
zur Tanke gefahren, vollgetankt, Glas in den Tank entleert.

Ab nach Hause, Sohnemann aufsitzen lassen - er stolz wie Oskar zu seiner 2. Ausfahrt - und nach einer großen Runde im Nachbarort zur Eisdiele.

Dort meinte der Kurze:
"Papa, irgendwie sitze ich heute anders, die Stütze ist weg!"

Ich schaue, was er meint und stelle fest, zuviel vorausgesetzt zu haben, dass er selbsständig die rechte Fußraste ausklappt...

Somit hat er seine schwarze Gummisohle wunderbar auf meiner BSM verewigt...

Naja!!! :33:

Hätte auch unterwegs was sagen können... :36:

Eis gegessen, nach hause und angefangen, mit viel Spiritus und Elsterglanz die Röhre von der Sohle zu befreien.

Klappte zum Glück, jetzt glänzt sie wieder...

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Ritchi

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2 597

Samstag, 6. Mai 2017, 17:01

Heute den letzten defekt angegangen

die Virago bekommt eine neue Lima.

Gruss Jürgen

Nur schlecht gibt es nicht für einen ist es immer gut

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derportugiese

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Samstag, 6. Mai 2017, 17:30

Moin
Ich wollte ja etwas am Aussehen ändern.Nachdem ich mir die Guiliari Sitz Bank besorgt hatte und mir sicher war das die drauf bleibt,dachte ich mir eine rote Lackierung passt dazu.Da die Saison ja nun schon angefangen hat und mir Lackieren oder folieren einerseits zu teuer andererseits zu lange gedauert hätte habe ich die Teile zum Pulvern
gebracht.Am 2.Mai hingebracht und am 4. könnte ich schon abholen.
Nun hab ich mir noch günstig einen Heckfender geschossen,den lass ich Pulvern und
kann dann in Ruhe umbauen.

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