Viragoforum

Habe das mit den Löchern schon vor 2 Jahren gemacht und der Sound ist für eine 125er dadurch echt saumäßig gut. Hab mir mal eine Silvertail angehört auf ner 125er Virago. Die klingt nicht viel besser.
Die Sache mit dem Blech werd ich nun auch angehen, da der TÜV vor der Tür steht.
In dem Sinne viel Glück und Erfolg

Hallo Loki !
Er wäre hilfreich wenn Du im Forum beschreiben könntest, wie Du das Problem gelöst hast, wie der TÜV reagierte. Ein paar Bilder Vorher/Nachher einstellen wäre auch schön.
Gutes Gelingen wünscht Wolfgang Gatza

Zumindest bei meiner 250er hatte der TÜV,trotz der zwei 10er Löcher im inneren Rohr,nichts zu bemängeln.
Ist aber auch nicht wirklich so arg viel lauter als orginal gewesen.

Ich fahre seit ca. 10 Jahren mit einem ausgebauten Endrohr durch die Gegend und die XV ist immer durch´n TÜV gekommen

Mein Auspuff hört sich jetzt so an.
Komischerweise wird der Ton beim Video irgendwie verfälscht und die Auflösung ist auch ganz anderst als auf dem Computer selbst.
http://de.youtube.com/watch?v=S9E-lCTlQdA

1. Der Sound ist doch in starkem Maß abhängig vom Mikrophon der Kamera und von den Boxen des Wiedergabesystems. Hat man nur Notebooklautsprecher piepst es nur. Hat man ein nicht zu kleines Subwoofersystem bollert es ganz ordentlich.
HiFi = high fidelity Das bedeutet "hohe Wiedegabetreue". Dazu braucht man die entsprechende Aufnahm- und Wiedergabetechnik und ein taugliches Aufnahmestudio.
Auf meinem Computersystem mit Subwoofer bollert es ganz gut.
2. Hallo Daniel ! Du sprichst von zwei 10er Löchern im Endrohr. ? ? ? Auf dem Youtube Filmchen glaubte ich aber zwei hinten komplett offene Endschalldämpfer zu sehen. Ging das andstandslos durch den TÜV ?
Gruß Wolfgang Gatza

Ich hab bei meiner XV1100 und auch bei der XV125 meines Sohnes jeweils beide Flöten rausgezogen und bin damit übern TÜV gekommen, obwohl beide doch recht ordentlich bollern. Genau so wars auch als ich die XV535 und die XV250 noch hatte, keine Probleme mit dem TÜV oder der Rennleitung, jedoch nen Hammersound, besser als jede Zubehöranlage.

" . . jedoch nen Hammersound, besser als jede Zubehöranlage."
Ich sehe das genauso. Sicher sind Zubehörauspuffanlagen käuflich, die etwas anders klingen und deswegen subjektiv besser gefallen. Aber der einfach zu erzielende gute tiefe Sound einer hinten geöffneten Originalauspuffanlage in Kombination mit dem subjektiv gelungen Look sind schwer zu toppen.
Ich hatte mir vorher eine gebrauchte Zubehörauspuffanlage gekauft, die mir persönlich viel zu laut war und sehr "knallig" klang. Gekauft, montiert, 3 Minuten gefahren, demontiert und mit dem Prädikat "laut" weiterverkauft.
Löcher kosten nix !
Mit freundlichen Grüßen Wolfgang Gatza

Zitat

Original von Woolfi
2. Hallo Daniel ! Du sprichst von zwei 10er Löchern im Endrohr. ? ? ? Auf dem Youtube Filmchen glaubte ich aber zwei hinten komplett offene Endschalldämpfer zu sehen. Ging das andstandslos durch den TÜV ?

TÜV war 2007.
Da waren die Löcher drin.
Offen ist´s erst seit Samstag.
Für TÜV 2009 habe ich ja noch den Ebay-Auspuff.

Gruß Daniel

@ Woolfi
so isses, der Klang einer offenen Originalanlage ist optisch und vom dumpfen Klang her meiner Meinung nach nicht zu toppen und sollte es doch mal Stress mit nem Streckenposten geben, habe ich fürn Notfall immer ne Ersatz-Originalanlage im Keller liegen ( ist zwar verschrammt, war aber in der Bucht für`n paar Taler zu kriegen und fürn TÜV reichts allemal ).

Gruß Teliman

Sehe ich genau so.

Hab nir, weil billig, ne Silvertail Pro-S 2in1 an geschraubt und muß schon sagen: Brachialer Mördersound.

Aber auf Dauer zu laut. Und meine Exverlobte hat auch schon ihr Veto eingelegt....

Hab im Keller noch ne 750er stehen die auf nen Umbau zum Caffee-Racer wartet und DA ist die Brülltüte bestens aufgehoben.

Und an meine Dicke kommt wieder ne teilausgeräumte Originalanlage...

Ich wrde mir Lochblech beschaffen, eineca, 20 cm lange Röhre daraus biegen, mit einer Glasfasermatte umwickeln und in den Endschalldämpfer einschieben. Der Aufwand ist niedrig und mich interessiert die Klangveränderung. Falls es mir gefällt, kann ich diesen Einsatz mit einer kleinen Schraube fixieren.
Die Bekannte von mir, die diese Maschine nach Spanien mitnehmen wird, wohnt in der Nähe einer Polizeiausbildungskaserne. Die Jungspunde rücken immer wieder zu Ausbildungszwecken zu Verkehrskontrollen aus. Da könnte ein etwas gedämpfterer Sound eventuell sinnvoll sein. Eigentlich schade !
Hallo Johannl ! Welche Ergebnisse hat der Freifeldfahrversuch mit Soundtest ergeben ? Reichen die 5 9mm Löchlein aus, um die schöne Nachbarin mit Brunftgebrüll zu beeindrucken oder klingt es doch noch zu "winselig", was ich vermute ?
Nicht theoretisieren sondern perforieren ist das Gebot der Stunde !
Mit freundlichen Grüßen Wolfgang Gatza

Hallo , wir in Nordhorn setzen einfach ein Schnüffelstück unten im
Hauptschalldämpfer.
ca 10 cm langes 1Zoll Rohr am besten mit Muffe (u.Stopfen fürn TÜV)
Loch unten drin gebohrt oder wie auch immer und das stück Rohr einschweissen.
Stopfen raus --- Harleysound ca. 70 fohn
Stopfen drin --- alles Normal.

und du brauchst bei dieser Variante keine Vergasersyncronisation.

gruss Tomgun

Das klingt vielversprechend und scheint eine einfache und praktikable Lösung zu sein. Wie klingt das ? Klingt das nicht zu "knallig" ? Nach meiner Erfahrung sind ungedämpfte Öffnungen , die noch dazu nicht weit entfernt von den Auslässen sind, meistens ein bischen laut und hart. Schade dass man das nicht mal probehören kann.
Mit freundlichen Grüßen Wolfgang Gatza

Moin

ich hab mei meiner Falcon Anlage mal alles ausgeräumt bis auf die Wolle (die Klebt wie Pest an den Seiten). Danach habe ich einfach ein nirosta Blech gebogen bis ich eine Rundung hatte die ich dann an mein Innenmaß vom Auspuff angepasst habe.Ein wenig punktgeschweißt und die Form bleibt.Dann das geschweißte Rohr in den Auspuff gesteckt das eigentlich nur dazu dient das die Wolle an ihrem Platz bleibt und sich nicht vom Acker macht.Dan habe ich mir 2 Scheiben VA passend abgedreht bei denen ich in der Mitte dann die DB EATER von der Louise eingepasst habe.Beide mit Edelstahl schrauben Fixiert und fertig.Sieht gut aus und ist noch einigermaßen zu ertragen.Sollte es dann doch zu laut werden tue ich einwenig Feuerfeste Dämmwolle rein - aber Vorsicht, nicht zuviel sonst gibt`s Warme KÖPFE und nimmt schaden .

Ergebniss:

SUPER SOUND und die Polizei sagt bis jetzt noch nichts.Einziger Kommentar:
a bissle laut - Gute Reise.
Beim TüV muss ich des teil noch absegnen lassen (wenns net klappt kurz die Orginalen drauf und gut ist ).


MFG KAY

Hi, wie versprochen, hab ich recherchiert und die Firma wieder gefunden.
Vielleicht ist da ja was für Dich: http://www.kess-tech.de/

Gruß
Burnie

Guten Morgen Nordhorn!
Eure Ide hört sich gut an,habe aber ein paar Fragen,wo im Hauptschalldämpfer macht Ihr das Loch?
Habe eine Muffe, die würde aber nur 15mm in den Schalldämpfer rein gehn, reicht das? Das Ausenmass der Muffe ist 33mm mit Gewinde
das Innenmass ist 24,5 mm auch mit Gewinde und Stopfen.
Wie dick ist das Blech des Schalldämpfers?

viele Grüsse Johann

Zitat

Original von tomgun
Hallo , wir in Nordhorn setzen einfach ein Schnüffelstück unten im
Hauptschalldämpfer.
ca 10 cm langes 1Zoll Rohr am besten mit Muffe (u.Stopfen fürn TÜV)
Loch unten drin gebohrt oder wie auch immer und das stück Rohr einschweissen.
Stopfen raus --- Harleysound ca. 70 fohn
Stopfen drin --- alles Normal.

und du brauchst bei dieser Variante keine Vergasersyncronisation.

gruss Tomgun

moin tomgun

wir in schüttorf haben die soundbuchse auch on bord.

gruß hartmut

nun die idee ist auch nicht schlecht. haste mal ein bild damit man mal sieht wie dat aussieht

hallo tomgun!
habe gestern ein 31,5mm loch in den sammler gefräzt,die hülsen gibt es beim baumarkt.
dann hatte ich eine muffe mit inwändigem gewinde von 1" und einem auswändigem gewinde von ungefähr 33mm, die habe ich dann mit hilfe von kupferpaste einer schraubzwinge und 36 maulschlüssel und viel fingerspitzengefühl rein gewürgd.
das rohr habe ich, aus dünnem messingblech zusammen gelöhtet und inwändig in die muffe angelöhtet.
lieblich töne, sagte meine frau, als ich die orgel anmachte, sie hört besser wie ich. also vielen dank für alle tips und anregungen.
Viele grüsse johann