Viragoforum

Hallo,
Ich komme aus dem schönen Münsterland und habe den Motorradvirus schon immer.
Seit einiger Zeit überlege ich auf einen Chopper umzusteigen. Als Testphase fahre ich seit einiger Zeit die 125er . Ist gar nicht so schlecht, nur etwas wenig Drehmoment.
Als Yamaha-Fan überlege ich schon länger ob ne 535er was für mich ist. Ich habe keine Angst mal was zu schrauben, aber es gibt ja offensichtlich zwei punkte, die gerne mal streiken und nicht so ganz so Preisgünstig zu reparieren sind.

Meine Fragen dazu stellen sich dahin gehend wann (km) oder wie häufig z.B. Der Anlasserfreilauf gemacht werden muss oder ob die erste Serie mit dem Tank an üblicher Stelle anfälliger ist.
Hier in der Nähe steht grad so eine für Knapp 1300,- und knapp 60 00Km.

Meine Xj ist da ja gemügsam aber Teile werden trotzdem immer seltener.

Dielo

Hallo Dielo, na dann mache ich mal den Anfang.........
hier im Forum. Zu deiner entscheidenden Frage......... erlaube mir eine Gegenfrage........

An welchem Motorrad (welches natürlich auch gefahren wird) geht nichts kaputt?
Und Ersatzteile sind weder bei der 535er oder der 1100er bisher ein Problem. Wenn du die Möglichkeit hast, fahre sie probeweise. Danach denke ich mal, wird dir deine Entscheidung leicht fallen.

Herzlich Willkommen und viel Spaß. Gruß aus Oberbayern.

Ja, danke erstmal.

Bis jetzt sind alle meine Moppet's schon kaputt gegangen und repariert hab ich sie dann auch. Nur machmal wird mir das halt zuviel, weil ich zur Bepuemlichkeit neige .

Nee ich schraub ja gerne, aber nicht immer wieder das gleiche (alle 200km Kette ) wie bei der kleinen.

Bei der XJ is das anders, der Kardan ist einfach Klasse und nur selten was zu schrauben, nur schwer ist sie mir machmal und hoch.

Daher 535 od. größer aber die sind doch einiges teurer. Und was günstiges zum neu Aufbauen gibt's auch nicht so oft.