So,
die erste Arbeit an meiner Virago 535: Ölwechsel!
An sich keine grosse Sache, aber für mich das erste mal. Hat auch ganz gut geklappt, nur beim Filterwechsel ging dann doch ein bisschen Öl daneben.
[attach]29126[/attach][attach]29127[/attach][attach]29129[/attach][attach]29128[/attach]
Frage: Beim letzten Bild sieht man wie das Gehäuse um den Ölfilter (Alu?) etwas angegriffen ist. Unbedenklich oder muss ich das Teil ersetzen?
Gruss,
Johannes
Registrierungsdatum: 22. Februar 2015
Dein Bike: Keine '94er XV1100 3LP mehr
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Erfurt Vieselbach
Genau so sehe ich das auch.So,
die erste Arbeit an meiner Virago 535: Ölwechsel!
An sich keine grosse Sache, aber für mich das erste mal. Hat auch ganz gut geklappt, nur beim Filterwechsel ging dann doch ein bisschen Öl daneben.
[attach]29126[/attach][attach]29127[/attach][attach]29129[/attach][attach]29128[/attach]
Frage: Beim letzten Bild sieht man wie das Gehäuse um den Ölfilter (Alu?) etwas angegriffen ist. Unbedenklich oder muss ich das Teil ersetzen?
Gruss,
Johannes
So wie auf dem Foto zu sehen.....nicht perfekt gegossen....bleibt bestimmt die nächsten 99 Jahre dicht!!![]()
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Dein Bike: XJ 600, XJR 1200
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Mannheim
TopperVirago
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »TopperVirago« (27. Juni 2015, 23:31)
TopperVirago
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TopperVirago« (29. Juni 2015, 10:38)
mondmann
unregistriert
Kann ich bestätigen. Ab 120 Km/h wird es meiner Meinung nach unangenehm.
Zitat
Zitat von TopperVirago
Ihr seid lustig.![]()
Hab das mal so wie empfohlen ausprobiert und jetze Nackenschmerzen, weil ohne Windshield unterwegs.![]()
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schrau-Bär« (30. Juni 2015, 10:14)
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