Montag, 10. März 2014, 13:13
Tach auch,
also ich habe es dann am Samstag wie geplant auch geschafft etwas zu putzen und zu polieren.
Also erstmal muss ich ja sagen, dass das Autosol echt richtig gut is. Aber leider waren doch ein paar stellen nicht durch einfaches polieren zu "retten" Es musste tatsächlich die Messingbürste ran. Die ist allerdings etwas mit Vorsicht zu genießen. Wenn man sich aber rantastet is das Ergebnis echt gut. Hätte nicht gedacht, dass so "leicht" so gute Ergebniusse zu verzeichnen sind. Ein Zwei Stellen sind noch dran aber die müssen bis nächste Woche warten :-/
Aber noch mal vielen Dank! Dachte schon ich müsste die Kleine demnächst komplett in Salzwasser tauchen, einwirken lassen und anschließend mit Klarlack versiegeln
also ich habe es dann am Samstag wie geplant auch geschafft etwas zu putzen und zu polieren.
Also erstmal muss ich ja sagen, dass das Autosol echt richtig gut is. Aber leider waren doch ein paar stellen nicht durch einfaches polieren zu "retten" Es musste tatsächlich die Messingbürste ran. Die ist allerdings etwas mit Vorsicht zu genießen. Wenn man sich aber rantastet is das Ergebnis echt gut. Hätte nicht gedacht, dass so "leicht" so gute Ergebniusse zu verzeichnen sind. Ein Zwei Stellen sind noch dran aber die müssen bis nächste Woche warten :-/
Aber noch mal vielen Dank! Dachte schon ich müsste die Kleine demnächst komplett in Salzwasser tauchen, einwirken lassen und anschließend mit Klarlack versiegeln
Montag, 10. März 2014, 14:17
Tja, auch mal die dickste Chromschicht ist mal aufgebraucht.
Einen Tipp für Dich für die feuchte und kalte Jahreszeit:
Ich nehme immer Balistol (bekommst Du überall, auch bei Louis (auf Angebote warten)) und sprühe die Maschine komplett ein. Auch wenn sie durch Schmutz und Staub zu einer Häßlichkeit tendiert, so brauchst Du im Frühjahr nur einen Lappen, und runter mit dem Schmodder. Hier und da nachpolieren, und alles ist wieder schön!
Einen Tipp für Dich für die feuchte und kalte Jahreszeit:
Ich nehme immer Balistol (bekommst Du überall, auch bei Louis (auf Angebote warten)) und sprühe die Maschine komplett ein. Auch wenn sie durch Schmutz und Staub zu einer Häßlichkeit tendiert, so brauchst Du im Frühjahr nur einen Lappen, und runter mit dem Schmodder. Hier und da nachpolieren, und alles ist wieder schön!
Montag, 10. März 2014, 14:40
Hat ja aber alles besser geklappt als erwartet
Und wenn ich es richtig verstanden habe ist ab nächtem Jahr bei uns in der Garage ein platz "frei" also wird sie dann noch kuscheliger stehen. Werd mir den Tipp aber merken. Wer weiß wie dicht die Garage wirklich is
Zudem finde ich vorarbeit immer besser als nacharbeiten
Und wenn ich es richtig verstanden habe ist ab nächtem Jahr bei uns in der Garage ein platz "frei" also wird sie dann noch kuscheliger stehen. Werd mir den Tipp aber merken. Wer weiß wie dicht die Garage wirklich is
Zudem finde ich vorarbeit immer besser als nacharbeiten
Montag, 10. März 2014, 15:46
Moin Pelle,
interessanterweise nicht... Meine Erfahrung (nachdem ich es ja grad getestet hab): wenn man zu doll aufdrückt dann schon aber selbst die sind dann nur leicht und (für mich) immer noch besser als Rost
weil danach poliert glänzt wieder alles wunderbar. Bei älteren Chromteilen habe ich keinerlei Kratzer gesehn (denn ganz leichte waren da auch vorher schon).
Aber wie gesagt wenn man sich da langsam rantastet (ich habe zuert ein extra Teil bearbeitet weil ich es selbst nicht glauben wollte) dann bekommt man das alles gut weg. Is von meiner Seite her sehr zu empfehlen 
interessanterweise nicht... Meine Erfahrung (nachdem ich es ja grad getestet hab): wenn man zu doll aufdrückt dann schon aber selbst die sind dann nur leicht und (für mich) immer noch besser als Rost
weil danach poliert glänzt wieder alles wunderbar. Bei älteren Chromteilen habe ich keinerlei Kratzer gesehn (denn ganz leichte waren da auch vorher schon).Aber wie gesagt wenn man sich da langsam rantastet (ich habe zuert ein extra Teil bearbeitet weil ich es selbst nicht glauben wollte) dann bekommt man das alles gut weg. Is von meiner Seite her sehr zu empfehlen
Registrierungsdatum: 11. Februar 2014
Dein Bike: XVS 1100 VP05 _ Bj.2002
Geschlecht: Männlich
Wohnort: 65594
Montag, 10. März 2014, 20:15
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Mich regt nichts auf , ich habe Kinder...
Mich regt nichts auf , ich habe Kinder...
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »motorrman« (10. März 2014, 20:26)
Dienstag, 11. März 2014, 15:37
@ Uli
Ich habe da ganz andere erfahrung, größe 0 od. 00 ist Hochfein damit machst du dir keine Kratzer im Chrom , im gegenteil,
du sagst selber mit messingbürste darf man nicht zu stark drücken und vorsichtig sein, das ist bei Hochfeiner Stahlwolle nicht der Fall
ich spreche nicht von Akopatz oder so nen Kram der ist wirklich für die Pfanne
Ich habe da ganz andere erfahrung, größe 0 od. 00 ist Hochfein damit machst du dir keine Kratzer im Chrom , im gegenteil,
du sagst selber mit messingbürste darf man nicht zu stark drücken und vorsichtig sein, das ist bei Hochfeiner Stahlwolle nicht der Fall
ich spreche nicht von Akopatz oder so nen Kram der ist wirklich für die Pfanne
Registrierungsdatum: 14. März 2009
Dein Bike: XV1100 3LP mit deutlich über 350.000km, Yamaha XVS650 Dragstar GESPANN (!!), Suzuki GSF1200 Bandit, Daelim VL125 Daystar und Honda MTX 80C
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Halle/Saale
Donnerstag, 20. März 2014, 21:40
Wer Andern eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurstbratgerät ! 
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