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Registrierungsdatum: 31. März 2011
Dein Bike: Yamaha xv 125
Geschlecht: Männlich
Wohnort: 47198 Duisburg-Homberg
Montag, 30. September 2013, 00:29
@ Christian
Die 125 / 250 haben einen anderen Freilauf, wir haben keine 3 Rollen, bei uns sieht es so aus:
Die 125 / 250 haben einen anderen Freilauf, wir haben keine 3 Rollen, bei uns sieht es so aus:
Gruß Wolle
Die Virago ist Idiotensicher....Darum passt sie so gut zu mir.
Die Virago ist Idiotensicher....Darum passt sie so gut zu mir.
Samstag, 12. Oktober 2013, 16:17
So,da ich nun wieder in meiner Schrauberbude bin,habe ich mich an die Arbeit gemacht:
Spenderauspuf von Micha-Route 66- chirurgisch untersucht!
1.Die beiden Töppe am Sammler getrennt
2.den Puff vom hinteren Zylinder der Länge nach halbiert.
3.So sieht das Innenleben aus.Habe mal versucht mit dem Edding den Abgasstrom aufzumalen.
Vielleicht wirds aus verschiedener Perspektive ersichtlich
Und wenn,wie HDH-Hansi vermutet,einPrallblech da drinne lose ist,habe ich ja den Hauptgewinn! 
Spenderauspuf von Micha-Route 66- chirurgisch untersucht!
1.Die beiden Töppe am Sammler getrennt
2.den Puff vom hinteren Zylinder der Länge nach halbiert.
3.So sieht das Innenleben aus.Habe mal versucht mit dem Edding den Abgasstrom aufzumalen.
Vielleicht wirds aus verschiedener Perspektive ersichtlich
Und wenn,wie HDH-Hansi vermutet,einPrallblech da drinne lose ist,habe ich ja den Hauptgewinn!
Noch schlimmer,wenn drinne die kleine Röhre lose ist.
Wie soll ich den Kram bloß fest kriegen?Selbst,wenn ich die hintere Flöte rausbaue? 
Registrierungsdatum: 5. Juli 2011
Dein Bike: Honda NC 750 X
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Voreifel
Samstag, 12. Oktober 2013, 20:41
RE: Gute Gelegenheit für Neugierige, Theo-Per.
(Wie man etwas fest bekommt? Na wie im Schienenbau. Mit Termit oder wie das heißt ? ? ?)
LOL
Mit Thermit brauchst Du Dir um den Auspuff keine Gedanken mehr zu machen...
Sonntag, 13. Oktober 2013, 17:25
So,habe den Puff abgebaut und die Flöte vom hinteren Zylinder hatte Löcher,die man schon sah,wenn man mit derLampe reinleuchtete.
Also Flöte ausbauen!
Hier das Ergebnis.......
Kann sein,daß das die Ursache war,daß ab und zu so´n schepperndes,klingelndes Geräusch zu hören war.
Nehme an,da haben sich paar Metallstückchen den Weg nach außen gesucht.
Nun gehts an den Neubau von zwei Flöten.....
Also Flöte ausbauen!
Hier das Ergebnis.......
Kann sein,daß das die Ursache war,daß ab und zu so´n schepperndes,klingelndes Geräusch zu hören war.
Nehme an,da haben sich paar Metallstückchen den Weg nach außen gesucht.
Nun gehts an den Neubau von zwei Flöten.....
Montag, 14. Oktober 2013, 17:58
Moment..
Hallo zusamm,
habe ich das richtig verstanden? die flöten raus und du bekommst schon nen ziemlich blubberigen, sound.? 
aber kommsde damit auch durchn tüv.? 
wenn ja, würde ich das bei meinem vllt auch in betracht ziehen 
wäre ja die günstigste möglichkeit ordentlich sound aus dem kleinen nähmaschinenmotor im verhältnis zu den großen, wuchtigen choppermotoren von harley davidson, victory, triumph etc rauszuholen 
wohl nich sooo extrem viel, aber ordentlich 
Hasde den puff schon zusamm per? ne klangprobe vom jetzigen istzustand wäre gut 
LG
Alex
habe ich das richtig verstanden? die flöten raus und du bekommst schon nen ziemlich blubberigen, sound.?
aber kommsde damit auch durchn tüv.? wenn ja, würde ich das bei meinem vllt auch in betracht ziehen wäre ja die günstigste möglichkeit ordentlich sound aus dem kleinen nähmaschinenmotor im verhältnis zu den großen, wuchtigen choppermotoren von harley davidson, victory, triumph etc rauszuholen wohl nich sooo extrem viel, aber ordentlich Hasde den puff schon zusamm per? ne klangprobe vom jetzigen istzustand wäre gut LG
Alex
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ALOA« (14. Oktober 2013, 17:59)
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