XV 535; Hochschalten mit halb gezogener Kupplung....
....habe ich gestern ausprobiert.
Hallo zusammen,
gestern kam mir der Gedanke, dass ich irgendwo gelesen habe, dass beim Hochschalten mit halb gezogener Kupplung der Krach (Rrrrrrrrrrrr) im Getriebe ausbleibt.
So war es denn auch, hochschalten ging fast geräuschlos.
Vermutlich dient die schleifende Kupplung als zusätzliche Synchronisierhilfe der betreffenden Zahnräder.
Bisher war es besonders schlimm, wenn der 1. Gamg ausgefahren wurde und in den 2. Gang geschaltet wurde.
Dann hat sich oft das Getriebe mit einem lauten Rrrrrrrrrrrr bemerkbar gemacht.
Das Thema mit dem lauten Getriebe wurde schon öfter im Forum beschrieben und als normal gesehen.
Also nur beim Hochschalten probieren, nicht beim Runterschalten.
Gruß
Manfred
