Viragoforum

Themenwechsel...

Was hast Du da für eine Brotdose am Kardan?

Zurück zum Hauptthema: Die stärksten Nachteile hat so eine vorverlegte Fußrastenanlage für die vier Buchstaben. Man sitzt mit vorverlegten Rasten IMMER mit vollem Gewicht drauf. Das, was jeder Langstreckenfahrer macht, nämlich durch wechselndes Anspannen der Beinmuskulatur den Blutfluss in den Beinen aufrecht zu halten und gleichzeitig das Gesäß zu entlasten ist nicht möglich. In Folge ist unabhängig von der Sitzposition die Fahrt mit nicht unter dem Körper befindlichen Fußrasten IMMER anstrengender.

Ich nehme mal einen blöden Vergleich: Einen Fahrschulwagen kann man auch vom Beifahrersitz aus fahren. Das geht. Aber es geht besser, wenn man sich auf den Fahrersitz setzt. Auch wenn viele Cruiser- und Chopperfahrer mit der Sitzposition mit vorverlegten Fußrasten gut klarkommen, sie ist niemals und bei keinem Menschen ergonomisch sinnvoll!(*)

Gruß Michael


(*) Und natürlich darf man diese Sitzposition auch mögen! Coca Cola und Sahnetorte sind auch nicht gesund und schmecken trotzdem und es spricht auch nichts dagegen, sich Cola und Torte zu gönnen!

Zitat von »Ruebe-ruebe«

aber (für mich) eine gute Sitzposition beeinflusst der Lenker und seine Stellung fast mehr

*unterschreib*

Das sehe ich auch so - vom Lenker hängt extrem viel ab!

Gruß Michae

Hallo Gemeinde.
Das beste Pro-Argument hat Voice schon genannt – körperliches Wohlbefinden. Das ist das Wichtigste, sonst fährt man einfach nicht gut, hat folglich keinen Spaß. Was es dazu braucht, ist so unterschiedlich wie die Menschen. Was auch nicht zu verachten ist: mentales Wohlbefinden. Einigen Menschen widerstrebt es kolossal, wie die Gebückten auf ihren Rennern mit unter dem Körper eingeklappten Beinen zu hocken. Dabei kommen sie sich blöd vor, sagen sie, bringen den Spruch vom Affen auf dem Schleifstein (wer den wohl schon mal sitzen gesehen hat?) und bevorzugen lieber eine entspannte Couch-Sitzposition. Zum gemütlichen Cruisen mag das voll in Ordnung sein und wer es drauf hat, schafft damit auch eine forcierte Gangart. Es bringt aber, wie ich meine, einige Risiken. Weit vom Rahmen entfernte Kontaktstellen zum Motorrad, wozu auch Hochlenker zählen, lassen kein intensives Gefühl für die Straßenoberfläche aufkommen. Bei mir macht das einen Teil des Vergnügens aus, etwa wie barfuß laufen. Außerdem merke ich schneller, wenn´s auf schwierigem Geläuf mal anfängt zu rutschen.

Die zurückgelehnte Couch-Haltung fördert auch eine passive innere Haltung zum Geschehen rundherum. Wozu das führen kann, zeigen mir täglich die mehr liegenden als sitzenden Dosenfahrer, die mit über das Lenkrad gehängter linker Hand vor sich hin träumen. Aufpassen und bereit sein muss man im heutigen Verkehr fast immer und überall, eine aktive Körperhaltung hilft dabei.

Entgegentreten möchte ich auch dem Argument, dass stark gebeugte Knie für ältere Menschen (also mich) auf Dauer ungesund seien. Ich habe gegenteilige Erfahrung, und mein Physiotherapeut bestätigt die. Bei vorgeschädigten Knien ist das natürlich was anderes, obwohl meine auch meniskusrepariert sind. Richtig ungesund ist dagegen, Route-66 hat´s schon erwähnt, die Stöße der Straße mit vollem Gewicht auf dem Arsch in der Wirbelsäule zu vedauen, ohne die Möglichkeit, einen Teil davon bei Bedarf mit den Beinen abzufedern.

Ihr merkt schon, Vorverlegte sind nichts für mich. Vielleicht bin ich auch kein richtiger Chopper- oder Cruiserfahrer. Eins aber ganz sicher nicht: Poser, der gegen eigene Überzeugung Mode mitmacht.

morgen!
meine meinung?

also ein chopper ohne vorverlegte ist wie popper ohne partner/in, geht zwar, macht aber nicht wirklich spaß.

gruß didi

Zitat von »renndidi«

also ein chopper ohne vorverlegte ist wie popper ohne partner/in, geht zwar, macht aber nicht wirklich spaß.

Sag ich doch. Frauen sind anstrengend und kosten Geld. Das ist genau wie bei den Fußrasten: Natürlich sind die entsprechenden Mopeds schicker und schöner mit vorverlegten Rasten, aber sie sind anstrengend und kosten Geld...

Wer schön sein will, muß leiden. Das war immer so und das bleibt so.