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Maverik
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Shilorangermike
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Bernd810
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Maverik
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Bernd810
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Wenn du die Zündung anstellst, sollte man eine Art Klackern hören, dann pumpt die Benzinpp., aber nur wenn die Maschine ein paar Tage steht, ansonsten sind die Vergaserkammern ja voll. Wenn du im Stand, mit stehenden Motor auf Reserve schaltest, sollte man ein typischers Geräusch hören, klack, ansonsten schaltet das Relais nicht durch. Ev. ist nur eine Sicherung defekt.Hallo,
ja also ich höre kein klacken wenn ich nur die Zündung an habe das ist ja das, was ich komisch finde. Also wenn der Motor richtig läuft und ich den Schalter betätige dann höre ich ganz klar ein klacken aber bei Zündung nicht.
Ist halt nur die Frage ob ich nun auf Reserve die ganze Zeit gefahren bin obwohl der Schalter auf normalem Tank stand oder ob was anderes nicht funktioniert.
Gruß
Nico
Maverik
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eijo
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Das Problem, das der Magnetschalter zwar knackt, aber nicht Funktioniert war bei mir das selbe Problem.Hey,
wirklich? Ich dachte immer bzw. das habe ich auch in mehreren Beiträgen, dass es bei der Virago über ein Magnetventil geschied. Also ich weiß natürlich nicht ob dies noch zusätzlich gebraucht wird. Woran könnte es noch liegen, dass der Reserve tank nicht funktioniert?
MFg
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Eddie hat recht, aber es gibt eine Alternativ-Lösung:Da hilft nur ausbauen und reinigen.
john0
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Hi Manuelbin spätestens nach 140km total leer aber teilweise auch schon nach 130
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