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Motor-Schwärzung - Meinungen

Nina

Admine (außer Dienst)

Registrierungsdatum: 21. Mai 2007

Beiträge: 8 513

Dein Bike: Die Motte - XV535

Geschlecht: Weiblich

Wohnort: Kreis Kleve

41

Sonntag, 6. Dezember 2009, 20:51

Hi
Also erneut würde ich es nicht machen...
Nur den Block schwarz, Zylinder wie gehabt oder Zylinder schwarz und Block wie gehabt = OK, aber rippen polieren nie wieder
Man brauch schon ne Woche und am besten ein 3 Jähriges Kind für den Zylinder hinten zum schleifen
Abgesehen davon sind die Rippen unten (also die nicht so breiten) sehr unterschiedlich im Durchmasser und extrem uneben
Also auch NIE 100% eben zu bekommen (nicht mal wenn man sie 2mm kürzen würde)
Vereinfacht würde es nur wenn man die Zylinder vom Motor trennt

Thomas baut sich gerade die Miller auf (ne Langgabler) und hatte erst vor den Motor auch so zu machen, aber ich glaube vom zuschauen ist er nun schon kuriert
... liebe Grüße



"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern :39: "
(Forumgründerin & Admine von 2007-2024)

Luna

unregistriert

42

Montag, 7. Dezember 2009, 08:16

Hallo Nina,

das glaube ich mit der Arbeit aber Du wirst ja auch dafür entlohnt. :4:

Mit den Unebenheiten an den Rippen ist aber auch wohl gewollt.
Habe mal gelesen das es beim Fahren dadurch noch mehr Luftumwirbelungen
beim Motor geben soll um ihn besser zu kühlen, was es dadurch mehr bringt weiß ich nicht.

Liebe Grüße

Micha :47:

Nina

Admine (außer Dienst)

Registrierungsdatum: 21. Mai 2007

Beiträge: 8 513

Dein Bike: Die Motte - XV535

Geschlecht: Weiblich

Wohnort: Kreis Kleve

43

Montag, 7. Dezember 2009, 10:45

Hi
Momentan gefällt mir die Belohnung nicht so ganz
Es war ein mal...
...ein Kettenspanner...

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Ich hab nicht mal fest gezogen... :32: und knupps...
Egal, ich hab noch nen Anderen (ärgerlich also um die Poliererei...)
... liebe Grüße



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Luna

unregistriert

44

Montag, 7. Dezember 2009, 14:23

Ooh sonne sche....

Hoffentlich passiert beim anderen nichts.

Daumendrück :4: :4: :4: :4: :4: :4: :4: :4: :4: :4: :4: :4: :4: :4:

Gruß Micha :47:

Nina

Admine (außer Dienst)

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Beiträge: 8 513

Dein Bike: Die Motte - XV535

Geschlecht: Weiblich

Wohnort: Kreis Kleve

45

Montag, 7. Dezember 2009, 14:30

Grins, ich hab 2 liegen + 2 im AT-Motor
Sind aber nun schon Beide wieder drin, wieso auch immer der geknackt ist (hab den ja kaum berührt), aber besser so als irgendwann beim Fahren...
... liebe Grüße



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Nina

Admine (außer Dienst)

Registrierungsdatum: 21. Mai 2007

Beiträge: 8 513

Dein Bike: Die Motte - XV535

Geschlecht: Weiblich

Wohnort: Kreis Kleve

46

Mittwoch, 9. Dezember 2009, 16:13

So....
Nach Tagen die ich nur mit Finger misshandeln verbracht habe und einige Hürden dabei waren... habe ich Heute die Motordeckel mit neuen Dichtungen bestücken können (wieso sind neue eigentlich meist grün, geht ja mal gar nicht.... also erst mal randschwärzen).
Zudem noch den Anlasser poliert & lackiert.
Ebenso den Ölsiebdeckel noch poliert.
Die Motorendeckel bekommen keine Lackschicht... der Motor selbst bekam noch eine Dosis Klarlack, weil ich eben kein Rattenfan bin
Habe fertig und DIE SCHNAUTZE VOLL !!!
Wird Zeit das das Herz wieder (hoffentlich ohne Macken) ins Moped kommt

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[attach]9940[/attach]
... liebe Grüße



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Pe-De

Registrierungsdatum: 10. März 2008

Beiträge: 356

Dein Bike: XV 535 + XVS1100 Dragstar

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Nähe Steinhuder-Meer

47

Mittwoch, 9. Dezember 2009, 16:37

Fein gemacht :4: :4:

Wenn ich das so sehe....mmhhh...Motor ausbauen und verschicken....
Hand zum Gruße
Peter

Niemand hat mich gefragt,ob ich leben will.
Dann hat auch niemand mir zu sagen,wie ich leben soll.

Luna

unregistriert

48

Mittwoch, 9. Dezember 2009, 17:48

Schaut super aus, Nina. :4:

Liebe Grüße

Micha :47:

Nina

Admine (außer Dienst)

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Beiträge: 8 513

Dein Bike: Die Motte - XV535

Geschlecht: Weiblich

Wohnort: Kreis Kleve

49

Mittwoch, 9. Dezember 2009, 17:57

:HM:
:30: schööööööön
... liebe Grüße



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XV-Eddie

Teammitglied

Registrierungsdatum: 22. Februar 2009

Beiträge: 5 814

Dein Bike: XJ 600, XJR 1200

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Mannheim

50

Donnerstag, 10. Dezember 2009, 00:48

Hallo Nina,
ich finde, das Maschinchen sieht so sehr gut aus.
Die hellen Teile in der Tiefe zwischen den Kühlrippen, reflektieren die nur das Blitzlicht?
Oder sieht man die auch in Wirklichkeit?
Die stören ein bisschen. Ohne die wär´s noch schöner.

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Gruß. Eddie.
-
Reparieren ist ganz einfach. Du brauchst nur etwas mehr Ausdauer als der Fehler.

Nina

Admine (außer Dienst)

Registrierungsdatum: 21. Mai 2007

Beiträge: 8 513

Dein Bike: Die Motte - XV535

Geschlecht: Weiblich

Wohnort: Kreis Kleve

51

Donnerstag, 10. Dezember 2009, 08:16

Hi Eddie
Die sind nicht hell, reflektieren nur das Blitzlicht weil der Motor nicht matt ist, sondern noch Klarlack bekommen hat
... liebe Grüße



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Mad-Eye

Blocker 2

Registrierungsdatum: 3. Oktober 2007

Beiträge: 1 180

Dein Bike: 4 TX Bj 2000

Geschlecht: Männlich

Wohnort: DN (nähe Köln)

52

Donnerstag, 10. Dezember 2009, 18:39

@ Nina.....
ohne worte :topgif: :topgif: :topgif: :4: :4: :4:

:wib: :wib: will ich sehen.....
Einer von 37

Nina

Admine (außer Dienst)

Registrierungsdatum: 21. Mai 2007

Beiträge: 8 513

Dein Bike: Die Motte - XV535

Geschlecht: Weiblich

Wohnort: Kreis Kleve

53

Donnerstag, 10. Dezember 2009, 19:00

Eingebaut wird er heute Abend
Hoffentlich krisselt der Lack beim erhitzen nicht, sonst :32: :33: :35: :32: :35: :33: :32: :35: :33: :20: :20: :20: :34: :34: :34:
... liebe Grüße



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chopper

Co-Admin

Registrierungsdatum: 23. Juni 2007

Beiträge: 3 024

Dein Bike: XV 750 PW

Geschlecht: Männlich

Wohnort: Bocholt (NRW)

54

Donnerstag, 10. Dezember 2009, 20:21

...ich sag nur: SIEHT KLASSE AUS!!! :4: :4: :4:
Gruß chopper (Michael) :47: - einer von 37

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chopper« (10. Dezember 2009, 20:21)

Nina

Admine (außer Dienst)

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Dein Bike: Die Motte - XV535

Geschlecht: Weiblich

Wohnort: Kreis Kleve

55

Donnerstag, 10. Dezember 2009, 23:46

So, drin ist das Baby wieder
Nix weggeflogen und die Motte läuft sogar (Ventile einstellen erfolgreich vollzogen)
Nur ärgere ich mich dennoch... nu hab ich Tage lang Motor, Motordeckel, Rippen und und und poliert und alles schön neu gemacht und was ist
Polradseite sabberts aus der Dichtung... :20:
Na egal, also Öl (im übrigen fast 3,5 Liter in so einen vollständig leeren Motor) ablassen, nochmal alles sauber machen und mit Hylomar wieder einsetzen...
Dann mach ich mit den Zylinderkappen usw mal ein neues Foto ... und danach gehen die Räder raus (Avon testen gg*)
... liebe Grüße



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Nina

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56

Samstag, 12. Dezember 2009, 11:37

So, Motor ist dicht, die Motte hat ne runde gezickt (ich hassliebe die olle Zicke) und die Welt ist bunt
Habe fertig... nun kann was Neues folgen gg*

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[attach]9957[/attach]

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... liebe Grüße



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Falk

unregistriert

57

Samstag, 12. Dezember 2009, 14:35

Hi Nina :-) Die Mühe hat sich wie man auf den letzten Bildern erkennen kann ausgezahlt :4: :4: :4: Ist ein echt Edles Teil geworden !!! mfg Falk :18:

Nina

Admine (außer Dienst)

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58

Samstag, 12. Dezember 2009, 19:11

Hi
Danke für die Blumen
Nun darf ich nur nicht weiter versuchen den Motor nieder zu machen, denn erneut mach ich mir diese Arbeit nicht mehr
... liebe Grüße



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Falk

unregistriert

59

Samstag, 12. Dezember 2009, 23:29

Zitat von »Nina«

Hi
Danke für die Blumen
Nun darf ich nur nicht weiter versuchen den Motor nieder zu machen, denn erneut mach ich mir diese Arbeit nicht mehr
Jo Nina seh zu das die Maschine recht lange hält !!! es wär schad um`s "schöne Kind" :-)

Nina

Admine (außer Dienst)

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60

Samstag, 12. Dezember 2009, 23:48

Du, ich hab eh gegrinst...
Setdem ich der Lütten drohe das ich den AT-Motor reinwerfe hat sie nicht mehr gezickt und nun.... rumgezicke :2:
(Ich vermute sie hat den Interntank verrostet, aber das weiß ich bald )
... liebe Grüße



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