Sonntag, 8. November 2009, 17:17
RE: Was plant ihr im Winter?
@ahamay - öhm, ich mein hier de Mopeds, es sei denn, die Beiden können brummern, patschen und knöttern gg*
Soderle
Das Vorhaben hat sich bei uns LEICHT geändert
Von
Thomas seine ehem XV535 gibts nicht mehr
Daher - kompletter Neuaufbau der Langgabler dessen Rahmen aktuell lackiert wird
-
Meine Motte -
1. Zusatzscheinwerferhalter schweißen und versiegeln (hat die Hängerfahrt zum Treffen nicht ganz überlebt) - ERLEDIGT
2. Ventile einstellen
3. Gabelrohre hochglanzpolieren = Rad raus / Moped hängen
4. Evtl anderer Scheinwerfer
5. Oberen Tank vergrößert fertigstellen und anbauen
6. Internen Tank ausbauen und eine Benzin-Minnimum-stand-kontrolleuchte verbauen (dazu wird der Tank geöffnet etc) - zudem gleich mal den Reserveschalter checken. - wahrscheinlich ist diese Idee gestorben
7. Elektronik-Spielereien.... Montage der Alarmanlage im Chromei
8. Umsetzung der Idee - blaue Lichthupe in den Zusatzscheinwerfern die schaltbar ist = blaue Lichthupe vs normale Lichthupe - mit Steckverbindung und Trennabschnitt für den Onkel TÜV
+ Montage der Schaltung im Chromei - wir nicht umgesetzt, da nicht wie gewollt zu realisieren
9. Bau meiner speziellen 2Chn-Fader LED-Schaltung ERLEDIGT und (möglichst unsichtbares) anbringen von X LED am Moped / bzw Austausch & Erweiterung der vorhandenen LED + Montage der Schaltung im Chromei
Dazugekommen...
10. Lackieren der Bremsscheibe + polieren der Speichen - ERLEDIGT
11. Kabelsalat im Scheinwerfer reduzieren - IN ARBEIT
12. Wechsel der Reifenkombination + Eintragung selbiger
Mal sehen ob alles umsetzbar ist und was mir noch so einfällt....
Und was habt ihr in Arbeit?
Soderle
Das Vorhaben hat sich bei uns LEICHT geändert
Von
Auf...Thomas seine -
Lenkkopflager samt Lagerschalen erneuern
Lenker austauschen
Bremsbehälter/Küpplungshalter austauschen
neue Spiegel
Ochsenaugen + Kabelsalat
Evtl anderer Scheinwerfer
Evtl eine komplettlackierung
Motor ausbauen - Krümmer ersetzen
Ventile einstellen
....und was uns noch so einfallen wird
Meine Motte -
1. Zusatzscheinwerferhalter schweißen und versiegeln (hat die Hängerfahrt zum Treffen nicht ganz überlebt)
2. Ventile einstellen
3. Gabelrohre hochglanzpolieren = Rad raus / Moped hängen
4. Evtl anderer Scheinwerfer
5. Oberen Tank vergrößert fertigstellen und anbauen
6. Internen Tank ausbauen und eine Benzin-Minnimum-stand-kontrolleuchte verbauen (dazu wird der Tank geöffnet etc) - zudem gleich mal den Reserveschalter checken.
7. Elektronik-Spielereien.... Montage der Alarmanlage im Chromei
8. Umsetzung der Idee - blaue Lichthupe in den Zusatzscheinwerfern die schaltbar ist = blaue Lichthupe vs normale Lichthupe - mit Steckverbindung und Trennabschnitt für den Onkel TÜV
9. Bau meiner speziellen 2Chn-Fader LED-Schaltung und (möglichst unsichtbares) anbringen von X LED am Moped / bzw Austausch & Erweiterung der vorhandenen LED + Montage der Schaltung im Chromei
Thomas seine ehem XV535 gibts nicht mehr
Daher - kompletter Neuaufbau der Langgabler dessen Rahmen aktuell lackiert wird
-
Meine Motte -
1. Zusatzscheinwerferhalter schweißen und versiegeln (hat die Hängerfahrt zum Treffen nicht ganz überlebt) - ERLEDIGT
2. Ventile einstellen
3. Gabelrohre hochglanzpolieren = Rad raus / Moped hängen
4. Evtl anderer Scheinwerfer
5. Oberen Tank vergrößert fertigstellen und anbauen
6. Internen Tank ausbauen und eine Benzin-Minnimum-stand-kontrolleuchte verbauen (dazu wird der Tank geöffnet etc) - zudem gleich mal den Reserveschalter checken. - wahrscheinlich ist diese Idee gestorben
7. Elektronik-Spielereien.... Montage der Alarmanlage im Chromei
8. Umsetzung der Idee - blaue Lichthupe in den Zusatzscheinwerfern die schaltbar ist = blaue Lichthupe vs normale Lichthupe - mit Steckverbindung und Trennabschnitt für den Onkel TÜV
+ Montage der Schaltung im Chromei - wir nicht umgesetzt, da nicht wie gewollt zu realisieren9. Bau meiner speziellen 2Chn-Fader LED-Schaltung ERLEDIGT und (möglichst unsichtbares) anbringen von X LED am Moped / bzw Austausch & Erweiterung der vorhandenen LED + Montage der Schaltung im Chromei
Dazugekommen...
10. Lackieren der Bremsscheibe + polieren der Speichen - ERLEDIGT
11. Kabelsalat im Scheinwerfer reduzieren - IN ARBEIT
12. Wechsel der Reifenkombination + Eintragung selbiger
Mal sehen ob alles umsetzbar ist und was mir noch so einfällt....
Und was habt ihr in Arbeit?
... liebe Grüße
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern
"
(Forumgründerin & Admine von 2007-2024)
"Ich war zuerst hier, also darf ich auch meckern
"(Forumgründerin & Admine von 2007-2024)
Sonntag, 22. November 2009, 19:45
Gibs zu::: Du hast die Beinchen ausgetauscht. Spaß beiseite. Wie hastn die Dinger so zum Glanz gebracht? Hab im Winter auch einiges vor: Neue Kupplung, anderer Lenker,
neue Bremsen vorne, Gabelfedern austauschen, Sammler lackieren, Bremsen hinten checken, Bilderchen von meinem Freilauf machen, und die übliche Inspektion natürlich. Ich glaub da wirds nich langweilig.
neue Bremsen vorne, Gabelfedern austauschen, Sammler lackieren, Bremsen hinten checken, Bilderchen von meinem Freilauf machen, und die übliche Inspektion natürlich. Ich glaub da wirds nich langweilig.
Sonntag, 22. November 2009, 23:57
Hi
Nein, ist ähnlich wie mit den Motordeckeln
Brauchen halt ab und zu Pflege und schauen dann fast wie Chrom aus (Verchromen is ja leider nicht ohne weiteres möglich
)
Schleifen, weil die Rohre nicht glatt sind, sondern aussehen wie mit der Drahtbürste geschliffen, wenn der Klarlack erstmal runter ist = erstmal glatt bekommen
Nein, ist ähnlich wie mit den Motordeckeln
Brauchen halt ab und zu Pflege und schauen dann fast wie Chrom aus (Verchromen is ja leider nicht ohne weiteres möglich
)Schleifen, weil die Rohre nicht glatt sind, sondern aussehen wie mit der Drahtbürste geschliffen, wenn der Klarlack erstmal runter ist = erstmal glatt bekommen
... liebe Grüße
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(Nina bist ja jetzt in "Übung") 
Montag, 23. November 2009, 00:03
Ich muß gerade mal dringend nach schnell-weit-weg oder so...
Och nö, mach ich gerne, für 5€ Std nach der Hallenuhr (der Stundenzeiger geht im Minutentackt gg*)
Ne aber mal im Ernst, wenn das Moped hängt und das Rad raus ist, gehts eigentlich easy, nur eben nicht in 5 Minuten
Och nö, mach ich gerne, für 5€ Std nach der Hallenuhr (der Stundenzeiger geht im Minutentackt gg*)
Ne aber mal im Ernst, wenn das Moped hängt und das Rad raus ist, gehts eigentlich easy, nur eben nicht in 5 Minuten
... liebe Grüße
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im ersten Jahr noch schön aber dann...... 
ist bei meiner auch so .... aber erst muss ich die wichtigen Dinge erledigen...... mfg Falk
Dienstag, 24. November 2009, 10:51
@ Nina, sieht ja unglaublich aus, bekomme ich meine Standard Gabel auch so hin wenn ich mich anstrenge oder ist das bei der 1100er was anderes? Meine sehen matt aus, das würde ich gern ändern.
Ansonsten möchte ich das neue Rücklicht dranmachen und gern lackieren lassen.
Leider kenn ich mich nicht so wirklich mit der Technik aus und werde alles andere beim Yamaha Schrauber machen lassen.
Habe ja immernoch das Problem mit dem Ölverlust an der Zylinderfußdichtung.
Grüßle Anja
Ansonsten möchte ich das neue Rücklicht dranmachen und gern lackieren lassen.
Leider kenn ich mich nicht so wirklich mit der Technik aus und werde alles andere beim Yamaha Schrauber machen lassen.
Habe ja immernoch das Problem mit dem Ölverlust an der Zylinderfußdichtung.
Grüßle Anja
Dienstag, 24. November 2009, 15:17
So, ich hab mir mal vorgenommen neben standart Ölwechsel, Zündkerzen etc Service einen größeren Schritt zu wagen. Ich werd wohl mal versuchen die Ventile einzustellen und den Vergaser neu zu synchronisieren... auch wenn ich soawas noch nie gemacht hab 
Werd mir wahrscheinlich noch ein "So wirds gemacht..." Buch zulegen, dann sollte das klappen 
Naja, und dann muss ich endlich mal hinten meine neuen Blinker verbauen, die schon seit Monaten hier rumliegen...
Werd mir wahrscheinlich noch ein "So wirds gemacht..." Buch zulegen, dann sollte das klappen Naja, und dann muss ich endlich mal hinten meine neuen Blinker verbauen, die schon seit Monaten hier rumliegen...
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