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Was habt ihr heute an eurem Moped geschraubt (gemacht)?

siever10

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Beiträge: 395

1 281

Sonntag, 22. Februar 2015, 20:33

He Per, wenn es schneien sollte, dann musst du mitkommen,
Aber wir fahren dann in einem warmen Auto und du dafst dann in Badehose fahren. :70: :70: :1: :1:

Emmelkamper

unregistriert

1 282

Donnerstag, 26. Februar 2015, 19:33

Fußrasten, Auspuff und Bremsen wieder montiert.




und ein wenig Chrom poliert.

Gruß Thomas :18:

marax

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1 283

Donnerstag, 26. Februar 2015, 20:41

Zitat von »Emmelkamper«

Fußrasten, Auspuff und Bremsen wieder montiert.




und ein wenig Chrom poliert.

Gruß Thomas :18:


Was sind das für Fußrasten? Sind die ohne Gummi?

Emmelkamper

unregistriert

1 284

Donnerstag, 26. Februar 2015, 20:52

Jepp :topgif: Das sind original Yamaha. Ich denke, das die Gummis kaputt waren, denn die Rillen für die Gummis wären da.
Werde noch Gummis bestellen.

Gruß Thomas :18:

Custom Biker

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1 285

Freitag, 27. Februar 2015, 13:52

Am Bike heute nichts..aber ...

nach dem Frühstück hab ich mal 30 min. meinem Helm gegönnt....






:71:
Ich träume nicht von Bike´s - und wen bau ich sie mir

XV-Eddie

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1 286

Samstag, 28. Februar 2015, 01:55

Ich möchte auch mal Zeit für Verzierungen haben, mönsch. Grummel.
Immer nur Zweckmäßig-Kram und Sauwetter-Schutz.

Gruß. Eddie.
-
Reparieren ist ganz einfach. Du brauchst nur etwas mehr Ausdauer als der Fehler.

Bigmaec

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1 287

Samstag, 28. Februar 2015, 08:06

Tja Eddie, das ist der Fluch wenn man eher Praktisch veranlagt ist.
Wir alle danken dir dafür................ :18: :18: :18:

Custom Biker

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1 288

Samstag, 28. Februar 2015, 08:59

Zitat von »XV-Eddie«

Ich möchte auch mal Zeit für Verzierungen haben, mönsch. Grummel.
Immer nur Zweckmäßig-Kram und Sauwetter-Schutz.



Aaah...Visier mit "Sehstärke"...........Gleitsicht ? ;-)
Ich träume nicht von Bike´s - und wen bau ich sie mir

XV-Eddie

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1 289

Samstag, 28. Februar 2015, 11:07

Zitat von »Custom Biker«

Aaah...Visier mit "Sehstärke"...........Gleitsicht ? ;-)
Eher mistwetter-basierte Doppelverglasung. :topgif:
Gruß. Eddie.
-
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Schrau-Bär

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1 290

Samstag, 28. Februar 2015, 14:07

Oder auf Neudeutsch Pinlock ;-)
Viele Grüße aus dem Sauerland
Manni
--
Gepustet von meinem Windoof-Fön
(c) Mirkosaft 2tausendirgendwas

XV-Eddie

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1 291

Samstag, 28. Februar 2015, 14:39

Genau. Das Alte hatte sich nach 5 Jahren mit Folienablösung aus dem aktiven Dienst verabschiedet.

Gruß. Eddie.
-
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MAT

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1 292

Samstag, 28. Februar 2015, 16:55

Falls ich als "Frischling" hier mit mischen darf:

- frisch geschallte Vergaser zusammengesetzt, verbunden und eingebaut (Einbau ist ja wohl ne Katastrophe)
- Elektrik soweit zusammengesteckt und ne relativ kleine Moppedbatterie eingebaut (nur zum testen, große hab ich nich nicht da)
- Zündung eingeschaltet, die Benzinpumpe schnarren gehört
- Kerzen raus, in die Stecker und auf Metall abgelegt
- Tröpfchen Öl in die Kerzenlöcher und erst Mal ohne Sprit etwas orgeln lassen (hat laut Vorbesitzer 2 Jahre gestanden, also erst Mal etwas Öl an den Zylinderwänden verteilen)
- Kupplung gezogen und den Hebel mit zwei fetten Klemmen fest gemacht, da sie nicht richtig zu trennen scheint (vielleicht hilft es, die Lamellen mal 2 Stunden zu entspannen)

Leider ist mir da aufgefallen, dass an beiden Kerzen kein Funke ankommt. Auch nicht mit gezogener Kupplung und hochgeklapptem Seitenständer. Daran werde ich heute abend noch ein wenig forschen. Hoffentlich finde ich die Ursache. Ohne laufenden Motor kann ich ja die Gaser nicht justieren. Also drückt mir bitte alle Daumen...
3 Stimmgabeln getauscht gegen 3 Diamanten (Eclipse Spyder 4G)

MAT

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Samstag, 28. Februar 2015, 21:14

Falls jemand Daumen gedrückt hat: dankeschööön! Hat geholfen!

Ein 2-poliger Stecker neben der Benzinpumpe (Belegung beidseitig schwarz/weiß, oder 1x schwarz/weiß und 1x schwarz/grau, im Bucheli-Reparaturhandbuch-Schaltplan nicht zu finden) war vollkommen vergammelt. Stecker raus geschnitten und Quetschverbinder eingesetzt = Zündfunke!!!

Schnell bei Polo ne passende Batterie und 2 neue BR7ES geholt und beides eingebaut

Dann musste ich natürlich gleich die Vergaser fluten. Pegel hauen hin. Hab ich gleich getestet.

Was dann kommen musste, ist wohl klar: Startknopf drücken und horchen. 3 - 4 Umdrehungen und die kleine fing an, selbstständig zu atmen. Yeah! :18: Ich werd blöd! :13: Die Kiste läuft tatsächlich! :74:
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Theo Retisch

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1 294

Samstag, 28. Februar 2015, 22:17

:topgif: Eiferbibsch,hasde scheen gemachd.
Ohne Jux:Prima!

MAT

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Sonntag, 1. März 2015, 18:34

Heute die Sissybar provisorisch angebaut und alles vermessen. Der originale Befestigungssatz war nicht dabei. Also muss ich mir selbst einen basteln. Aber das wird! :74:

Das Polster der Sissybar abgenommen, eine weggebrochene Polsterecke "aufgepolstert" und das Ding mit Leder bezogen.

Den rechten "Ei-Halter" repariert. Der hatte einen Riss über die gesamte Länge. Erst den Riss mit Sekundenkleber stabilisiert und dann einangepasstes 0,5 mm Blech von innen mit 2K-Harz angeklebt.

NATÜRLICH weiter an den Chromteilen rumpoliert. Die Sitze mit Lederfett behandelt.

Das Highlight war aber, dass ich meine Holde zum "Probesitzen" aufgefordert und dann schnell und heimlich das Ding gestartet hab. Daraufhin hat sie fast genauso breit gegrinst, wie ich gestern nach dem ersten Atemzug.

Sie mag das Gerät! Obwohl sie es eigentlich gar nicht wollte. :74: :74: :74:
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Theo Retisch

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Dienstag, 3. März 2015, 19:52

Mal fix den Motor von der Virago ausgebaut.
Vom hinteren Puff war ein Krümmerbolzen ab,natürlich bündig gerissen.
Also rundherum schön sauber ausgebohrt und eine Gewindebuchse gebaut.

XV-Eddie

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Mittwoch, 4. März 2015, 04:26

Das sind die Gamaschen, mit denen ich seit einiger Zeit das Einsatz-Spektrum meiner Jeans vergrößert habe. Richtung kälter und nässer. Funktioniert gut. Die hatten nur die Unsitte, mangels eigener Stabilität runter zu rutschen, sodass ich mir hinten drauf trat. Sind halt Billigdinger. Gegen diese Unarten bekamen sie jetzt innen Verstärkungen aus Alublech.



Gruß. Eddie.
-
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MAT

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Mittwoch, 4. März 2015, 04:47

Tankverkleidungen bis zur Vergasung geschliffen und grundiert.

Vorderen Kotflügel entlackt und insgesamt 5 Risse verlötet -mit Silberlot. Sieht schön aus, wenn der Stahl hellrot glüht...

Candyrot metallic geordert.

Sissybar endgültig befestigt.

Noch mal versucht, den Lacknebel von den Sitzen ab zu bekommen.
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MAT

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Mittwoch, 4. März 2015, 20:49

Heute das Blinkrelais angeschlossen - funzt. Jetzt muss ich nur noch dafür sorgen, dass die Kontrollleuchte mit leuchtet.

Vorhin eine Falcon Fußrastenanlage geschossen - unbenutzt und mit allem, was dazu gehört. Bin schon gespannt, ob ich mit originalen, oder mit vorverlegten Fußrasten besser zurecht komme. Bin nur 172 cm lang...
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Herzle

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Donnerstag, 5. März 2015, 22:15

Huhu,
heute kam meine neuer Errungenschaft: eine Wrapping-Folie. In welcher Farbe? Natürlich knall-orange,
meine Lieblingsfarbe. Passt gut zum schwarz meiner kleinen Hexe, wie ich meine.

Also frisch ans Werk.
Und so sah dann nach kurzer Zeit mein Arbeitsplatz aus:


Und das sind die fertigen kleinen Seitenabdeckungen. Klar, sie sind nicht ganz an allen Ecken fehlerfrei.
Aber das muss auch nicht so sein - schließlich war es der erste Versuch.


Ich wollte die Folie nicht an der Kante abschneiden. Also hab ich sie nach hinten gezogen
und danach nochmal mit einem Extrastreifen Folie abgedeckt. Ich finde so sieht es sauberer aus.


Demnächst kommt dann der vordere Fender und ev. noch der hintere Fender dran.
Außerdem möchte ich mich am Tank ein wenig kreativ ausleben - mal sehen ob es mir gelingt.


Lg, Renate
:bkgr:
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