Viragoforum

hee war auch vorher schon der Putzteufel ,aber nix gegen ein sauberes Bike aber fahren muss es auch grins

sooooo, nach verzweifeltem Hilferuf im Lenkschlossthread, hat das Sch..... teil jetzt verloren.

[attach]27532[/attach]


[attach]27533[/attach]

Kann leider bei diesem Thema nicht mitreden,meine XVS steht bis April beim Händler.Dort ist sie zur Überwinterung da ich leider nur nen Carport habe,welcher sich nur als Sommerdomizil für´s Bike eignet.Aus diesem Grund war auch meine 750 XV über´n Winter nicht zu hause.
Auch wenn die Einlagerung Geld kostet,so steht sie doch trocken,warm und versichert in der Obhut des Spezialisten,erfährt über den Winter ein Verwöhnprogramm und ist Anfang April sofort einsatzbereit.Angst vor Einsamkeit braucht mein Maschinchen auch nicht haben,sie steht mit rund 80 weiteren Zweirädern zusammen.

Moin,
freu mich schon auf die Messe.
Heute hab ich ein großes Paket bekommen ,

Bilder sagen mehr als Worte,leider hab ich mich nicht fotographiert,
ihr könnt es euch aber sicher vorstellen sooooo ein breites Grinsen

morgen soll sie angebaut werden,natürlich mit meinem Freund Zausel.

Gruß Peter

Glückwunsch Peter!Die sind ja heutzutage Goldstaub!

Peter,

dein Grinsen kann ich mir so richtig vorstellen vom rechten bis zum linken Ohr oder war es anders herum
Schickes Teil

LG Sigrid

Moin moin
es ist vollbracht ,heute mit Zausel den Auspuff angebaut,
war schon ein ordentliches Stück Arbeit vor allem die Zwischenstücke

vom Krümmer bis zum Endstück die waren schwer auf das Rohr des Endtopfes zu bekommen.

Ist ein geiler Sound.

HDH war auch da wie ihr sehen könnt und ich sofort wieder in meinem Element, dem putzen.

Gruß Peter

Oh Mann oh Mann,

was du alles siehst Frank,ja stimmt stehen extrem versetzt zueinander,geht jedoch nicht anders,

auch bei Zausel ist es so nur eben weniger.

Muß wohl so sein und mich stört es nicht.

@ Sigrid,Per und Frank Danke danke

Also, endlich, gestern is die Dichtung gekommen. Also heute Morgen ran. Ölablassschraube nach einigen verzweifelten Versuchen endlich mit nem Brettchen gegen den Bügel gewinkelt, draufgestellt und ..... knack, sie war los. Tja, wenn die Kraft fehlt braucht man Tricks. So, nun an den Ölfilterdeckel, ui, die lange Schraube saß aber gar nicht so fest - im Gegensatz zu den anderen beiden, wo ich mit nem Ringschlüssel den Inbusschlüssel hebeln musste. Und beim Reindrehen, schön vorsichtig, ich war ja vorgewarnt .... hm, fühlte sich gar nicht gut an. Also los.... Schraube suchen. Hab ne sechskant bekommen 100 mm und - Gott sei Dank- die Nuss passt rein. Aber irgendwie fühlte sich das beim Reindrehen verdammt ungesund an, also wieder rausgedreht und guckt mal, was da mit rausgekommen ist:

[attach]27564[/attach]


Also da die Schraube auch noch ziemlich weit draußen war, hab ich einfach mal zwei Unterlegscheiben drauf gemacht und dann gaaaaanz vorsichtig relativ fest gezogen. Nun mal abwarten, ob das hält. Ich trau mich einfach nicht weiter rein zu drehen. Fühlt sich alles total butterweich an.

Hallo Ate, ich hätte es mit einer Inbusschraube versucht da mußt du aber eine Hauchdünne Nuß erwischt haben das die da noch reinpasst.
Habe bei mir nur eine Schlitzschraube auf die schnelle besorgt bekommen, sieht zwar nicht so toll aus, die kann man aber nur Schwer zu Fest anziehen.
Das Teil was du da rausgeholt hast waren die Versuchsreste von deinem Vorgänger, er hatte wohl auch das Problem mit der losen Schraube und Ölverlust.
Das müßte so was wie ein Helicoileinsatz sein, oder wenn du Pech hast wie bei mir das Gewinde das nicht mehr will.
Mit der 100er hast du jetzt wieder 5mm frisches Gewinde, also schön Vorsichtig befestigen.

Hab heute mal die Lautstärke meiner neuen 1400er Trude (Silvertail mit Racing-Einsätzen) gemessen..... 110,8 DB, zulässig sind 92 DB.

Ganz schnell die Original DB-Eater eingebaut....woh.. was für ein Sound, trotz angenehmer Lautstärke.

so, nach ein paar Kilometern Fahrt noch keine Ölspur am Ölfilterdeckel. Drückt die Daumen, dass das so bleibt. Aber eine leichte Spur sah ich am Seitendeckel und zwar da, wo die vordere obere Ölfilterschraube sitzt. Muss das aber noch mal prüfen und die erst nochmal ein bisschen weiter anziehen.

Nach dem Motto "wenn schon, denn schon" hatte ich dann auch das Ölsieb auf der linken Seite raus. Im Rep-buch steht mit Benzin auswaschen, hatte ich nicht, hab Karamba und Alkohol genommen. Werd ja hoffentlich damit nichts falsch gemacht haben.

Dann noch was, was mich ein wenig wunderte. Laut Rep-buch soll man den O-Ring vom Ölfilterdeckel einölen, den vom Siebeinsatz, einfetten. Hm, hab ich auch so gemacht, aber wahrscheinlich ist es gleich ob Öl oder Fett, oder?

Ach ja, dann noch ne Frage: Ich seh beim besten Willen an meinem Schauglas keine Markierungen. Hab jetzt mal 2,8 l reingetan und noch n Schuss dazu. Ölstand unter der Hälfte im Schauglas. Ist das ok?

Moin
vorgestern kam mein linker Seitendeckel an,den hat mir rallielmar zu einem sehr günstigen Kurs verkauft,
gestern hab ich ihn dann lackiert und heute angebaut.
Mancheiner mag es ja albern finden, ich aber wollte meine Totenköpfe auf die Deckel haben und da bot es sich an

die Deckel anzuketten.


Schon vor einigen Tagen hab ich die Kontrolleinheit bearbeitet.
Die kleinen Leuchteinheiten hab ich erst von innen mit einem kleinen Cuttermesser etwas vom Kleber befreit

und dann mit dem Schraubenzieherkopf herausgedrückt.
Das Aluteil hab ich nass geschliffen und poliert.
vorher


nachher


mir gefällts und ich hab Spaß an solchen Kleinigkeiten.

Gruß Peter