Viragoforum

Zitat von »Mr.Eierhals«

wenn Bitumenflickerei mit im Spiel ist oder Blauschlackepflaster.

Das Pflaster sieht man ja noch, aber nachts überland im Regen ist Bitumen echt übelst

lG aus Bayern Frank

Hallo zusammen

was haltet Ihr von PIRELLI MT66?

Das ist auch ein Motorradreifen!




Der MT 66 Route ist eine spezielle Entwicklung für das Chopper/Cruiser-Segment. Die hohe Profiltiefe sorgt für ein interessantes Preis-/ Leistungsverhältnis durch eine ausgezeichnete Kilometerleistung. Der Reifen besitzt eine gute Fahreigenschaften bei Nässe.

Gute Fahrt, auch bei Regen, wünscht Euch

Camper515

Zitat von »yami59«

Moin @ all,

mein Hinterreifen ist abgefahren und ich brauche einen neuen.
Da ich gerne auch Mal eine andere Marke ausprobiere, um mir eine Meinung bilden zu können habe ich mir übers Inet einen Heidenau K65 150/90-15 TL 74H M/C mit dem dazu gehörigen Vorderreifen kommen lassen.

Nun sind sie da und musste feststellen, dass der Hinterreifen eine etwas ältere DOT Nummer hat (2209).



Bei dem Reifenhändler habe ich um einen neueren Reifen angefragt da dieser schon über 2 Jahre lagert.
Er lies mich wissen, dass er keinen mit einer neueren DOT Nummer hat.

Jetzt meine Frage an euch: Würdet ihr den Reifen montieren lassen, oder den Kauf wieder rückgängig machen?

Dazu noch als Anmerkung. Sollten die Heidenau so lange halten wie die Metzeler, dann würde ich mit diesen 2 Jahre fahren.

Gruß

yami59

Und wie ist der Reifen jetzt, schon getestet?

Moin Slowrider,

ich bin jetzt ca. 300km mit dem neuen Reifensatz gefahren.
Nach meinem Empfinden vibriert der Lenker mehr als bei dem Metzeler den ich vorher drauf hatte. Das kann aber auch daran liegen, dass er noch ein wenig eingefahren werden muss. Der Geradeauslauf ist besser, kann aber am besseren Auswuchten vom Reifenaufzieher liegen.
In Kurven liegt das Moped stabil und eiert nicht rum.
Regenfahrten oder auf nasser Straße bin ich bis jetzt noch nicht gefahren. Da war der Metzeler wirklich sch...e.
Im Moment würde ich den Heidenau wieder kaufen.
In zwei Wochen werde ich eine größere Tour durch den Südschwarzwald machen. Danach kann ich vielleicht mehr zu den K 65 Reifen sagen.

Gruß
yami59

Moin Yami59,

vielen Dank ok bis in 2 Wochen

Hab nun auch seit 2,5 tkm den oder besser die Heidenau in 170/80-15 hinten und 90/90-19 vorn drauf.
Der Reifen ist verdammt günstig, im trockenen gut und bei Nässe auch noch brauchbar.
Klar fahre ich meine Kiste nicht gern bei Nässe, wenn man aber mal so reinfährt, bleibt einem ja nichts anderes übrig.
Ich fahre bei Nässe verhalten, aber ein rutschen konnte ich nicht feststellen, ich bin damit zufrieden.

Fahrstil mittelmässig, gern auch mal richtig flott, etwa 30% zu zweit. Abnutzung bisher nur sehr wenig.
Da ich eher Abends eine Genussrunde drehe, bin ich noch nicht zu längeren Reisen gekommen und leider auch nicht zu mehr km.
Ausgehend von der bisherigen Erfahrung würde ich sagen, Heidenauer werden's wieder.

Ein rutschender Reifen bei Nässe am Auto ist schon kritisch, am Moped ist es fast Selbstmord, ein absolutes Nogo für mich!
Hätte ich solche Schlappen drauf, ich würde sie sofort entsorgen und umsteigen, der Schaden am Mensch und der Maschine steht in keinem Verhältnis zum Preis eines neuen Satzes Heidenauer!

Gruss vom Jens

Zitat

Bei dem Reifenhändler habe ich um einen neueren Reifen angefragt da dieser schon über 2 Jahre lagert.
Er lies mich wissen, dass er keinen mit einer neueren DOT Nummer hat.

Jetzt meine Frage an euch: Würdet ihr den Reifen montieren lassen, oder den Kauf wieder rückgängig machen?

Hallo slowrider,
wenn dein Name Programm ist, dann behalte die Reifen doch. Ne ältee DOT - Nummer bedeutet, dass der Reifen durch die Lagerung ausgehärtet ist. Aber bei 2 Jahren würde ich mir noch nix bei denken. Ich denke, dass es ab erst 6 Jahren kritisch werden könnte.
Anders wäre es, wenn du damit auf die Rennstrecke willst oder sportlicher als der Durchschnitt unterwegs bist.
Ich muss dir sagen, dass ich auf meiner (Fast) Rennsemmel (1200 Bandit)- so genannt wegen meinem Fahrstil - auch nicht immer die neuesten Reifen drauf habe. Wichtiger sind mir da die allgemeinen Eigenschaften des Reifens von wegen Regen und so. Ich komme öfter als ich will in einen Regenguss. Und wenn du da einen schmierigen Reifen hast, dann gute Nacht. Aber das hat dann garantiert erst in dritter Linie mit der älteren DOT Nummer zu tun.

@ilernschono

Das war nur ein Zitat von yami59 mit der DOT Nummer von mir, er hat den Threat verfasst.
Ich habe ja die Michelin Commander drauf über die eigentlich wenig geredet wird aber auch nicht schlecht sind und am Asphalt kleben.Habe auch im Regen noch keine größeren Probleme damit gehabt.

Sorry slowrider,
da hab ich wohl gepennt.
Ja, ja die Nachtschicht ... bis in der Früh um halb 9. Wird auch immer später.
Brauch dann immer länger, bis ich wieder fit bin. Die Zeiten des Etappenschlafens sind entgültig vorbei!
Solte mal über 'n anderen Job nachdenken! Aber ab einem bestimmten Alter ist das nicht mehr so einfach mit dem Neuanfang. Die Ansprüche sind halt auch gestiegen mit den Jahren.

Zitat von »ilernsschono«

Ja, ja die Nachtschicht ... bis in der Früh um halb 9. Wird auch immer später

Na null Problemo Arbeit is nicht alles.

Ja ja der Job, da kann ich auch ein Lied davon singen.

Bin ja mal gespannt weche Beurteilung yami59 in 2 Wochen nach seiner längeren Tour hat.
Meinen Michelin fährt hier wohl keiner

Und arbeit nich so stressig......

Ich habe den Avon drauf.
vorne 100/90
hinten 150/90
Der hintere ist nicht mehr rund, sondern in der Mitte flach.
Jetzt würde jeder sagen, " Ein Geradeausfahrer"
Dem ist nicht so. Das Profil ist noch gut, auch in der Mitte.( sieht aus wie`n Autoreifen)
In den Kurven stellt sich das Möp von alleine wieder auf.
Ist jetzt ca. 7000km gelaufen und sollte noch ca. 5000km halten.
Aber, nächste Saison ist er fällig. Schade um den vorderen, der ist wie neu.(beide wurden gleichzeitig montiert)
Warte gespannt auf den Tesbericht für die Heidenau K65.