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Mittwoch, 19. Oktober 2016, 15:24
Hattu fein gemacht! Schon mal ne Verbesserung des Umbaus zum letzten Treffen! Sieht gut aus. Kannst du deine Kabel-Schoner-Umhüllung noch in Schwarz finden?
Habe mir neue Stahlflex-Bremsleitungen bei Melvin bestellt, haben zur Zeit 25% reduziert, in Titan-/Schwarz-transparent. Sind aber noch nicht da. Bei dem Wetter eigentlich Zeit zum Basteln!
Gruß aussem Pott vom Robsche
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Mittwoch, 19. Oktober 2016, 23:40
ach ja Fussrastenanlage, Auspuff, Heck kürzen, neu Lackieren und dann....
es gibt noch viel zu tun, aber der Winter hat ja noch gar nicht angefangen 
Bitte mal mit Foto wenn Du gewechselt hast
Gruss Elmar
@Guido...merci vielmals
Samstag, 22. Oktober 2016, 16:03
Möchte mich hier auch einmal zu den Iridiumzündkerzen äußern:
Nachdem ich sehr günstig an diese Kerzen kam, habe ich diese zunächst in der XV 11oo gefahren. Von März – Juni 2016 haben diese ca. 15oo km lang ihre Arbeit geleistet. (Waren sogar in Holland mit dabei).
Seit dem Verkauf der 11ooer leisten diese Kerzen in der XV 5oo SE 26 R ihren Dienst.
Mein Fazit:
Das Kaltstartverhalten ist besser geworden, echt Top. Weitere Veränderungen wie veränderter Motorlauf oder eventuelle Spriteinsparung habe ich jedoch nicht bemerkt.
Zu dem Normalpreis hätte ich mir diese Kerzen sicherlich auch nicht gekauft,
aber zu diesem Schnäppchenpreis ……..
konnte ich der Versuchung nicht widerstehen.
LG Dirk
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Sonntag, 30. Oktober 2016, 22:45
habe auch mal wieder geschraubt
Gestern gab es einen neuen Lenker für die Virago. Die abschließende Probefahrt hat gezeigt das ich als Folge nun auch die Pedale anders eintellen muß. Aber danach soll es wohl gehen....
Mann ist erst alt wenn man nicht mehr Autos, Motorrädern und Frauen nachschaut!
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Samstag, 5. November 2016, 20:54
..so langsam sieht es aus wie MEIN Moped
...bin aber noch lange nicht fertig Registrierungsdatum: 26. Juni 2014
Sonntag, 6. November 2016, 11:49
Elmar,die Zeit ist zwar absolut, wie die Wissenschaftler immer heucheln, aber die Zeit, die DU für DEINE Umbaumaßnahmen benötigst, ist immer noch relativ.
Also lass dir Zeit, der Winter kommt ja erst noch und bis wir uns in De Hei sehen, fließt bei euch noch ne ganze Menge Wasser die Bäche in Richtung Nord- und Ostsee runter.
Ich wünsche dir jedenfalls viel Spaß und Erfolg bei deinen Umbaumaßnahmen, aber vergiss bitte nicht, uns in Bild und Schrift daran teilhaben zu lassen.
Und sie muss nur dir gefallen, alle anderen können zwar klug schnacken, mehr aber auch nicht. (im Übrigen, mir gefällt sie schon mal ganz gut.)
In diesem Sinne
Viele Grüße
Thorsten
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Montag, 7. November 2016, 09:51
Hattu schick gemacht!
Habe die Else am Samstag nur mal mit Sprit befüllt und etwas laufen lassen. Springt gut an und läuft wie immer etwas pätschend, trotz der etwas größeren Düsen. Die Melvin-Leitungen sind noch nicht drin und im Winter gehen die Vergaser mal zur Nina.
Gruß aussem Pott vom Robsche
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Robsche« (7. November 2016, 09:53)
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Montag, 7. November 2016, 10:08
Thorsten, danke für Deine guten Wünsche aber schon aus finanztechnischen Gründen kann ich da nicht schneller ans Werk. Mache jeden Monat ein Stück und werde bis Ende des Jahres die "Kleinarbeit" erledigt haben. Dann fehlt noch vorverlegte Fussrasten, Auspuff und Lackierung....also fang ich jetzt schon mal an zu Sparen 
...und klar....gefallen soll Big John natürlich nur mir....aber es tut auch gut, wenn meine Arbeit hier im forum eine positive Kritik erfährt
Mal sehen, wie weit ich bis de Hei gekommen bin
wünsche Dir eine gute Zeit bis dahin, Gruss Elmar
Montag, 7. November 2016, 10:22
nachdem ich das Glück hatte, einen AME Sportster Tank für meine Blechbadekappenversion der XV535 in der Bucht zu erwerben, musste der natürlich sofort drauf. OK, das war schon letzten Mittwoch.
Nu muss ich mir Gedanken machen, wie ich den Sicherungsblock ins Chrom-Ei bekomme. Und Schläuche verlegen natürlich. Die Riser wollen für etwas mehr Spiel auch noch "begradigt" werden.
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Montag, 7. November 2016, 10:29
Robsche, das mit dem Patschen war bei mir auch bis sich Nina den Vergaser vorgenommen hatte, da war nicht nur die Reinigung fällig, sondern auch verhärtete Dichtungen und angemackte Vergasernadeln fällig. Also, denke Du musst erst den Vergaser checken und auf "Null" bringen lassen, erst dann kannst Du sicher mit der neuen Einstellung und den Düsen fortfahren...besonders, da Du ja auch noch den Luftfilter ändern möchtest Da ich das auch noch vorhabe werde ich gern auf Deine Erfahrungen zurückgreifen...welchen Filer hast Du genommen und wie hast Du ihn befestigt (Bilder?) da ich ja auch noch Auspuff/Luftfilter ändere, werden wir da wohl auf ähnliche Probleme stossen. werde mir vorher auf jeden Fall mal eine Colortune besorgen und bei XV Eddie gründlich nachlesen 
....isso (hab ich gestern gelernt
) Gruss Elmar 
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