Viragoforum

Moin,
der Schwimmerstand ist korrekt eingestellt? Zieht sie irgendwo Nebenluft? Ventilspiel überprüft? Luftfilter sauber? Zündkerzenbild OK? Förderleistung der Benzinpumpe OK? abgeknickter Benzinschlauch? Nach dem Ausbau der Vergaser steht immer eine Synchronisation an. Und noch einiges mehr, Leistungsverlust hat viele Ursachen bis hin zu elektrischen Verbindungen.
Gruß aus dem Norden

Zitat von »Dominic83«

Hallo an alle!
....eine weiße wolke aus dem Auspuff und Motor aus. Daheim in meiner Werkstatt hab ich dann festellen müssen, dass sich zu meinen 3l Öl noch ca 2l Benzin gesellt haben. ...
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen?!
MfG Dominic

Ich befürchte, dass du dabei deinen Motor gehimmelt hast ..
Kompression und Druckverlust messen bevor du irgend was anderes unternimmst ..

Moin,
so schnell geht kein Motor kaputt, wenn die Kompression in Ordnung ist kannst Du dir die Druckverlustprüfung sparen. Man kann auch mit einem Endoskop in die Brennräume schauen und nach Auffälligkeiten an Kolben, Zylinderwand, Ventilen und Ventilsitzen suchen.
Gruß aus dem Norden

Nur synchronisiert oder auch die Leerlaufdrehzahl sowie das Gemisch eingestellt?

Zitat von »Dominic83«

Ach nöööö..... letzte Nachricht macht mich grad bisl nervös....
Ich schau mal nach Kompression bevor ich irgendetwas anderes unternehmen. Wenn der Motor hin ist, dann sollte der ja erst repariert werden vir dem einstellen. Aber schonmal danke für die vielen Antworten!!!

"....eine weiße wolke aus dem Auspuff .... aus"
Das würde sich mit dem Kraftstoffeintrag decken..
aber...
"....eine weiße wolke aus dem .... und Motor aus"
Das deutet auf überhöhten Kurbelraumdruck hin ...
und das
"...nach ca 500m fahrt wie auf einem Stier dem man Pfeffer auf den Hintern streut.. "
läst schon vermuten, dass da ein Kolben keklemmt/gefressen hat.

Und ja, die Kompression kann da sein und dennoch hat der Zylinder Druckverlust über die Kolbenabdichtung,
deswegen mach der Profi halt eine qulifizierte Prüfung = Druckverlustprobe

Ich hab gerade einen ähnlichne Fall auf dem Tisch zur begutachtung:
Scania DC 13 Motor (13 Ltr Hubraum, 6-Zylinder, 400 KW Leistung PD-Zünstrahlmotor in Biogasanlage)
Kühlwasser läuft aus Luftfilter..
Ursache: Der Wasser-Ladeluftkühler hat einen Riss in einer innenliegenden Schweissnaht und Kühlwasser läuft in den Ansaugtrakt..
Kompression 23 bar (für einen Zündstrahler i.O.,) aber ....90 % Druckverlust ...
Da hat Wasser auf den Kolben gestanden und über den Wasserschlag hat es das Pleul verbogen .......
Schaden .... bummelige 45.000 € + Ausfall (das BHKW produziert pro Tag für 1800 € Strom )

Ach ja, der Wasser-Ladeluftkühler war gerade 4 Wochen drin

Solche Motoren Begutachtungen sind neben den Unfallschaden-Kalkulationen mein Tagsgeschäft

Moin,
hör auf planlos an dem Moped zu schrauben. Besorg dir ein Werkstatthandbuch mit allen Daten die du benötigst (Bedüsung, Schwimmerstände und vieles mehr). Die Schwimmerstände wirst du nicht im eingebauten Zustand hinbekommen, die werden waagerecht ermittelt. Auch die Position der Gemischschraube wird dort erklärt, wie zum Geier sollen wir dir helfen wenn du nicht mal die dir gestellten Fragen beantwortest? Bevor du noch mehr an dem Moped verschlimmbesserst schiebe die Bude lieber zu einem Schrauber mit Sachverstand.

Ach ja, wenn die Kompressionsüberprüfung eine Differenz von 2 Bar pro Zylinder ergibt ist es Zeit für eine Druckverlustprüfung. 500 Meter mit einem Benzineintrag im Motoröl killt keinen Motor, soviel Last im Fahrbetrieb auf dieser kurzen Strecke um den Motor zu zerstören kann man auf nicht aufbringen. Weißer Rauch gleich Kondensation ( Wasser) kommt immer aus dem Auspuff, wie soll er sonst aus dem Auspuff kommen?? oder hat der Motor bis auf die Kurbelwellenentlüftung noch einen Ausgang in den Auspuff ? Und was genau hat ein defekter Ladeluftkühler an einem Scaniamotor mit diesem Problem zu tun ?
Solange hier keine Fragen beantwortet werden und ich auch noch Selbstbeweihräucherung lesen muss bin ich hier raus.
Gruß aus dem Norden

Zitat von »Dominic83«

Ich hatte hier nicht vor mich hier anzumelden um mein Wissen zu teilen. Ich wollte fragen beantwortet haben und das ist doch der Sinn von einem forum. Dachte ich zumindest, denn hätte ich das irgendwo nachlesen können oder jemanden in der Nähe der sich damit auskennt, wäre ich schon zu demjenigen hin und hätte um Hilfe gebeten.....

Ich galube, du sitz mit der Einstellung am falschen Lagerfeuer .....

Wenn ich böse währe, würde ich so ein Verhalten in die Schublade " Schmarotzer" ablegen

Mann gut, dass ich nicht böse bin