Teammitglied
Registrierungsdatum: 22. Februar 2009
Dein Bike: XJ 600, XJR 1200
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Mannheim
V-Fan
unregistriert
@mr.Eierhals
25000???
schön, wenn du mit den Reifen zufrieden bist, aber 25000?
Schiebst du dein Bike ,oder trägst es um die Kurven?
Die müssten ja hart wie Stein sein.
Ich fahre mit meinen AVON ca. 9000km.
Kommt ja auch auf"n Fahrstil an.
Ruebe-ruebe
unregistriert
Generell ist die Idee vom Eierhals super, über Reifenmarken und die Erfahrungen zu sprechen eine sehr gut Sache,
Teammitglied
Registrierungsdatum: 22. Februar 2009
Dein Bike: XJ 600, XJR 1200
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Mannheim
Das dachte ich bisher auch immer. Aber offenbar gibt es seit ein paar Jahren Fortschritte in der Materialbeschaffenheit, die die Grenzen etwas verschoben haben. Anders ist nicht erklärbar, was ich mit meinen Heidenau K60 Winterreifen erlebe. Grobstoller mit so guten Trocken- und Nass-Eigenschaften gab es bisher nicht. Die fahre ich jetzt ganzjährig auf der XJ....Wenn ein Reifen im trockenen, wie im nassen super ist, geht das nur mit einer weichen Mischung und dadurch weniger Laufleistung...
Ruebe-ruebe
unregistriert
Wenn ein Reifen im trockenen, wie im nassen super ist, geht das nur mit einer weichen Mischung
und dadurch weniger Laufleistung.
Meine Meinung.
sondern, dass der M66 für einen XV-Cruiser gut genug ist.
Teammitglied
Registrierungsdatum: 22. Februar 2009
Dein Bike: XJ 600, XJR 1200
Geschlecht: Männlich
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XV-Eddie« (26. April 2013, 23:41)
armin59
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Dein Bike: XV1100 3LP mit deutlich über 350.000km, Suzuki GSF1200 Bandit und Honda MTX 80C
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Halle/Saale
armin59
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V-Fan
unregistriert
Bitte keine Grabenkämpfe ok?
Eddie, genau so wie Du das verstanden hast, hab ich das auch gemeint. Und glücklicherweise fällts mir nicht nur auf, daß sich da enorm was getan hat in den letzten 2...3... Jahren, was die Reifen angeht. Die FullboreUSA Teile spielen definitiv in der Liga der modernen Reifen mit. Bisher mit das beste was ich meiner subjektiven Meinung für meinen Fahrstil auf dem Motorrad hatte. Da Du die Heidenau auch als Top einschätzt, werden diese meine nächste Wahl sein....
Für alle anderen...Ich fahre um zu entspannen auf der XV. Um vom Job runterzukommen, um zu genießen...nicht um das Adrenalin pulsieren zu lassen, das hab ich auf Arbeit mehr als genug. Den Tag gemütlich ausklingen zu lassen...oder den freien Tag entsprechend zu begehen.
Die XV in Verlegenheit zu bekommen ist sowieso mit einer Vorverlegung recht schwierig. Meine Rasten haben schwer gelitten....
Bei Nässe dagegen fahr ich immer mit recht viel Sicherheitsreserve, ich will nicht derjenige sein, der den Punkt des Wegsemmelns dieses Reifens unbedingt am eigenen Hintern erleben will. Gleiches gilt für Winterliche Straßen, da wird der Modus "Rohes Ei" eingeschaltet.
Da gehe ich garantiert nicht sio tief rein, daß ich mich selber auf die Nase haue. Das wär leichtsinnig, nein das wär einfach nur Dumm.
Ich hab keine Schutzengel mehr übrig, der liebe Gott hat schon ein paar mal derart viel Daumen dazwischen halten müssen, als daß es noch ein weiteres Mal gut ginge.
(Koma, Wirbelbrüche und 7 Monate Reha inclusive...)
Von daher, gelassen und vorausschauend läufts am Besten und wenn mein Vordermann beispielsweise einen kleinen Burnout, oder eine Vollbremsung mit blockiertem Hinterrad macht, dann rechne ich die Sekunden in "hundert....Tausend Kilometer weniger" um.
Klar, die XV hat Dampf. Hat ne Harley auch...das lockt ...aber wenn ich wirklich Zwischenzeiten und Sekundenbruchteile und Adrenalin erfahren will, dann ist das dafür definitiv das falsche Moped.
Da mach ich es lieber richtig, hol ich mir dann besser gleich ne Ninja oder Buse und geh damit auf die Nordschleife oder mit einem Supermoto auf den Harzring.
Entsprechend ist der Ninja Motor aber auch nach 30.000km "verheizt".
Ich fahr die XV bei jedem Wetter und 1000km am Tag sind so selten nicht gewesen. Aber die fahr ich für mich und nicht um aus falsch verstandenen Ehrgeiz mir oder anderen irgendwas beweisen zu müssen.
Außerdem hält keiner 1000km Herumhampeln und Fahren wie Toni Mang aus. Der baut nach weniger als der Hälfte entweder einen Unfall, oder schafft nicht mal die 500km...
Cruisen....Choppern halt. Entdecke die Langsamkeit, nicht um jeden Preis der erste sein zu müssen...
In diesem Sinne...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »V-Fan« (29. April 2013, 10:24)
|--Matze--|
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Ruebe-ruebe
unregistriert
Ist wie immer subjektiv. Und eben, wie Chris sagte, ist ohnehin meistens die Fahrbahnbeschaffenheit der springende Punkt.
Andererseits fährt kaum jemand so viel Motorrad, dass er es schafft in einem überschaubaren Zeitraum alle passenden Reifen durchzutesten.
V-Fan
unregistriert
Ist wie immer subjektiv. Und eben, wie Chris sagte, ist ohnehin meistens die Fahrbahnbeschaffenheit der springende Punkt.
Andererseits fährt kaum jemand so viel Motorrad, dass er es schafft in einem überschaubaren Zeitraum alle passenden Reifen durchzutesten.
Jep sehe ich ähnlich,
Bis vor kurzem war ich eher ein überzeugter Freund der Brückensteine,
was Haftung Spurtreue und Laufleistung an geht bin ich das immer noch weil Sie mir durchweg auch ein sicheres Gefühl vermittelt haben.
Was bei mir aber jetzt etwas "unbehagen" auslöste ist die doch (für mich zu schnelle) wiederhohlte bildung dieser blöden Risse am Felgenbett vorn und hinten beiderseitz, der HR ist letzte Woche auf der XV ja neu,
klar wieder Brückenstein, der nächste wechsel wird (ca 5tkm) dann beide Gummis betreffen.
Quasie ne Gnadenfrist, kann (darf) ich im Sommer ins Donaudelta sind sie im Herbst fällig
dann freut mich vielleicht eine andere positive Reifenerfahrung
grüßchen aus München Frank
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »V-Fan« (29. April 2013, 21:34)
Registrierungsdatum: 27. April 2013
Dein Bike: Yamaha XV 750 Virago
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Arzbach
Registrierungsdatum: 14. März 2009
Dein Bike: XV1100 3LP mit deutlich über 350.000km, Suzuki GSF1200 Bandit und Honda MTX 80C
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Halle/Saale
fahrenurbeisonne
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Registrierungsdatum: 14. März 2009
Dein Bike: XV1100 3LP mit deutlich über 350.000km, Suzuki GSF1200 Bandit und Honda MTX 80C
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Halle/Saale
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