fre4k4zoid
unregistriert
nurschroe
unregistriert
fre4k4zoid
unregistriert
caipifrosch
unregistriert
fre4k4zoid
unregistriert
Ruebe-ruebe
unregistriert
ein arbeitskollege meinte mal, wenn die abgasrückführung entfernt wird, verfällt die betriebserlaubnis und man bräuchte ne einzelabnahme vom tüv. (ob das stimmt, keine ahnung).
Registrierungsdatum: 18. Oktober 2010
Dein Bike: GSF 1200 (Kult), CBX 1000 PL, Fiedler TR1
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Regensburg
Hallo Zusammen,
ich habe auch so ein Schweizer Modell erwischt nur sind bei mir 46PS eingetragen.
Neben dem AGR Ventil im linken Chromei verlaufen auch noch zwei verchromte Leitungen um die Zylinder, welche oberhalb des Motorblocks im Zylinder verschwinden.
Mir ist die ganze Abgasrückführung suspekt und ich vermute hier eine Leistungsminderung.
Daher hier ein paar Fragen an die Experten:
1. Wie ist das Loch der AGR am Zylinder bei den normalen Virago verschlossen? (Motorblock ist ja vermutlich bei allen gleich)
2. Ich habe in einigen WWW Quellen gelesen, dass eine Verrußung der AGR Ventile zur Leistungsminderung führt. Lässt sich die ganze AGR bei der Virago reinigen?
3. Kann ich die AGR demontieren und ist dies in Deutschland dann für mich TÜV/AU relevant?
Danke für eure Antworten im Voraus.
LG,
Caipi
thm0808
unregistriert
Genau diesen Schrieb würde ich gerne haben. Wo bekomme ich den und kann mir den wer zusenden :) wäre extrem superich habe auch eine 3BM und meine ist mit der 2YL identisch ,glaube auch nicht das hier in der Schweiz eine andere Version gab.
Ich habe von Yamaha eine Rahmenzeichnung zugesand bekommen wo drauf steht das die 3BM mit der 2YL und 3BR identisch ist.
Wiviel KW hat deine ?
Gruss
Hits heute: 33 575 | Hits gestern: 42 226 | Hits gesamt: 68 569 648 | Gezählt seit: 21. Mai 2007