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servus bulvig, hab ich an meiner trude auch (deutlich sichtbar), mein reifendealer meint, das kommt von den vielen kurvigen landstraßen lg harry ps: ich hab conti montiert
Kaufe schon seit jahren meine arbeitshosen bei paulsen. Super service, prima qualität lg harry
@all So, bin erst gestern dazu gekommen, eure Tipps auszuprobieren. Wärme war ein guter Tipp, Fingernagel kratzen war auch nicht schlecht, aber mühsam. Jetzt besorg ich mal aceton und mach mich über die hintere Felge her. Vielen Dank nochmal für eure Tipps. Lg harry
Vielen Dank für eure Tipps. Werd morgen mal ausprobieren, was funktioniert. Meine Frau verwendet leider keinen nagellack , d.h. Kein aceton zu Hause. Aber ich hab nen heissluftfön, aber kaum haare. Lg harry
Servus zusammen, hab heute mal mein mopped gewienert, und hab ein problem. Nach diversen reifenwechseln dieses jahr hab ich kleberrückstände von den gewichten auf den felgen. Und ich bekomm die nicht ab. Nicht mechanisch, nicht mit waschbenzin Hat jemand einen tipp, mit was ich diese reste von den felgen bekommen kann? Vielen dank schonmal harry
hi matze, über preise hab ich leider keine ahnung, wie gesagt, ich kenn die nicht persönlich lg harry
Da immer mal wieder das thema "grössere tanks" aufkommt, setz ich mal nen link rein. Ich kenn die schrauber dort nicht persönlich, aber die bilder sprechen ja für sich. Viel spaß beim photos kucken. http://www.chopperschmiede.de/tanks.html lg harry
moin, moin manfred, hab das öl bei meiner trude drin und keine probleme, bei meiner xv535 hatte ich das mineralische von procycle drin, auch ohne probleme. Das teilsynthetische gibt`s grad im angebot: http://www.louis.de/_2040018502fe995844a…tnr_gr=10059269 lg harry
moin, moin km-stand 56.300, bj. 1992 gabelöl gewechselt, vergasermembranen gewechselt (eine war komplett auseinandergefallen), kupplungslammellen und federn gewechselt, die drei polradschrauben waren locker (alles innerhalb der letzten 1.000 km repariert) jetzt läuft se wie geschmiert lg harry
Vergasermembranen gewechselt, probefahrt gemacht - jetzt läuft se wieder super. Allerdings bei der probefahrt festgestellt, daß die kupplung rutscht, z.b. beim bergauffahren und dann nochmal schnell beschleunigen. Könnte ein ölwechsel abhilfe schaffen, oder liegt`s eher an der kupplung? Vielleicht hat von euch eine/r eine idee lg harry
hy andrea, ob deine wunschmopeds technisch ok sind kann ich nicht beurteilen, sie stehen nur beide (die rote und die schwarze ohne satteltaschen) seit ende september in mobile. Hab nämlich mit beiden auch schon geliebäugelt, mich dann aber für eine andere entschieden. In der ruhe liegt die kraft, und du hast noch den ganzen winter vor dir zum suchen lg harry
hab eine interessante seite, zumindest für mich als (nicht-)schrauber, im netz gefunden. Erklärt die grundlagen des motors, fahrwerk und elektrik vom moped recht anschaulich. .saarbike.de/technik/fahrwerk/grundwissen/ lg harry keine ahnung, ob das mit dem link so funktioniert...
