Viragoforum

Danke für die Info :) Werde mir am Freitag die XV1000 2 AE genauer ansehen. Wenn alles passt nehm ich Sie gleich mit. Werde Euch später noch Bilder und Infos dazu geben wenn ihr wollt :)

Vielen Dank für die Info :) Naja es sieht eben so aus dass ich nur recht wenig Budget für den Kauf aufwenden möchte, da ich ja auch noch etwas umbauen möchte. Was ich suche ist eben eine Virago mit möglichst unter 50.000km, die aber gut gewartet wurde und keine Baustelle ist und das alles soll nicht mehr als ca. 2000€ kosten. Ob 750er / 1000er oder 1100er ist mir nicht soo wichtig, wenn das oben genannte alles passt. Ersatzteilbesorgung ist wohl ein Thema bei der 1000er... das stimmt. Die Auswah...

Vielen herzlichen Dank für die Info. Also ist die 1000er genauso robust und empfehlenswert wie die 1100er? Man findet leider zur 1000er kaum was im Internet. Habe nun eine im Auge die noch verfügbar ist. XV1000 2AE Baujahr 1986 39.000km Service frisch gemacht (Filter und Öle) Reifen neu vorverlegte Fussrasten Mehr Infos gibt's morgen bei einem Telefonat. Kosten soll sie 2300€ bisschen verhandeln ist sicher drinnen. Was meint ihr ?

Die 750er ist wohl weg ... Und die 750er 5G5 gefällt optisch von der Geometrie her nicht. Aktuell steht eine XV1000 AE (die mit dem Gold Elementen) in näherer Auswahl. Type ist wohl 2AE ... Warum wurde eine 750er 1000er und 1100er gebaut?

Zitat von »Fetzl« für ganz ganz clean, und sehr übersichtlich komplexe Elektrik gäbe es auch noch das Vorgängermodell, die XV 750 5G5, keine sichtbaren Heckstoßdämpfer, kein unnötiger Firlefanz wie Seitenständerschalter, vom Baujahr her keine Abgasuntersuchung - gibt schlechtere Vorraussetzung zum Basteln. Zitat von »Fetzl« Zitat von »Fetzl« Also das wäre dann welches Baujahr? Zitat von »Fetzl«

Danke für die Info... dann muss ich jetzt nur mehr was brauchbares günstiges finden...und nen Ape dazu... hab da was im Auge ... 33000Km um 2000€ VHB

Danke für den Tipp :) Dann muss es wohl eine 750er werden..plane da eine ganz cleane Bobber oldschool nur das Nötigste dran... Einfache Technik, wenig Kabel, einfach sauber....

Hallo :) Bei mir steht der Kauf meines ersten Chopper an. Bisher war ich nur die Renneisen gewöhnt :) Ich möchte einen möglichst einfachen, klassischen Chopper / Bobber daraus machen. Welcher Motor ist die bessere Wahl? 750 oder 1100 ? Was ist langlebiger? Danke schonmal für die Hilfe :)