Die Zündanlage braucht schon Strom im Ruhebetrieb
4A bei zwei Zünsspulen ist schon im Breich des normalen, immerhin wird da in den Spulen ein Magnetfeld aufgebaut.
Wenn deine Bordspannung allerding bei der geringen Belastung schon um 1 V abfällt sollte man da schon etwas genauer schauen.
Ich würde erstmal eine Spannungsverlustmessung + und - Seitig machen. Mehr als 0,2 V Gesammtspannungsverlust sollte da nicht zusammenkommen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zwilling« (10. März 2021, 22:07)