Guude Hardy,
ich bin da nicht ganz Deiner Meinung. Ich habe mein Möp nach dem Kauf in einer freien Werkstatt mit der Bitte sie zu kontrollieren.
Die freie Werkstatt sagte mir, die Zündkerzen sind neu, aber die hintere sei sehr schwarz. Ob das Möp lange gestanden hätte, war die Frage, dann könnte es am dreckigen Vergaser liegen.
Und ob es viele Kurzstrecken gefahren wurde. Das konnte ich aber nicht beantworten.
Ca. 100 km später bin ich liegengeblieben mit einem defekten Spannungsregler. Dieser hat mir die neue Batterie zerschossen. Der Yamaha-Händler, zu dem ich dann dank des ADAC gefahren bin, hat den defekten Spannungsregler gefunden und ausgetauscht. Seit dem fährt die Maschine im Leerlauf ruhiger und ich vermute, dass das Problem mit der schwarzen Zündkerze hinten nun auch gelöst ist.
Vielleicht hätte ich mir den Kauf einer 2. Batterie sparen können, wenn ich gleich zu Yamaha gegangen wäre.
Wie dem auch sei, meine Gabelsimmeringe sind wieder ganz. Die Lösung war folgende. Man nehme einen Negativ-Streifen und schiebe diesen durch den Dichtring zum Gabelsimmering. Dort bin ich so gut es geht im Kreis um den Gabelsimmerig gegangen um ihn zu reinigen.
Seit dem gibt es keine Öltropfen mehr.
Gruß
Patrick