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Radixy
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Radixy
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Nimbus
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nimbus« (19. August 2012, 09:37)
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Radixy
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Wenn ich das Geld hätte würde ich mir eine Supermoto kaufen, hab ich aber nicht, deswegen ists auch quatsch jetzt schon wieder davon zu schwärmen oder darüber zu diskutieren...hast du dir mal überlegt ,ob du nicht diese schöne Maschine
lieber so läst ,wie sie ist und dann halt gegen einen Jogurtbecher tauscht ??
dir sagt sie ja ehe nicht zu ..ander stehen da aber echt drauf .
auch die lange Gabel ist ein sahnestück und fast nicht zu bekommen .
will sagen ..
du hast da ein schätzchen ,was richtig wertvoll ist und sowas zerflückt man nicht !
oder der choppergott holt dich !!
entweder verkaufe sie oder noch besser ..fahre sie erst mal und gewinne sie lieb ..
nach sowas drehen sich die Leute um ..nach diese kreischenden Zwiebacksägen an
der Kreuzung,die es zu tausenden gibt , nie .
Grüße
Grüß Dich,Hallo Radixy,
ich bins noch mal. Nimbus hat im Grunde Recht mit seinem Posting.
Aber der Reihe nach. Genau so, wie du schreibst, ist es mir auch ergangen. Nur ein bißchen anders. Lies mal hier
Mittlerweile fahre ich selber Custom-Chopper und sage dir, der Chopper ist mein liebstes Gefährt geworden.
Du hast da ein Motorrad, welches es nicht mehr neu zu kaufen gibt. Und dann noch relativ original, wenn ich richtig gesehen habe.
Eins mit Charakter, anders als diese neumodischen Yoghurtbecher, die du nur noch am Firmenschild unterscheiden kannst.
Eine Virago sollte man so lassen! Wenn schon Umbau, dann aber bitte richtig und total. Aber Vorsicht, da müssen Könner ran,
denn mit dem Umbau kannst du verdammt viel Geld versenken und du läufst Gefahr am Ende noch nicht mal Mittelmaß zu erhalten.
"Nix Halbes und nix Ganzes" nennt sich das dann. Laß das Umbauen, bringt nur Verdruß. Nicht zu letzt, wenn du irgendwann doch den Frevel eines Verkaufs in Erwägung ziehen solltest.
Ein Umbau bringt in der Regel nicht annähernd das Geld, was du reingesteckt hast. Original ist einfach wertstabiler.
Mach doch bitte mal ein Foto von der Seite, daß man erkennen kann, ob du wirklich so eine lange Gabel hast, wie du schreibst.
Wenn dem so ist, hat dein Vater damals wirklich stark investiert. Lange Gabeln sind nicht allzu häufig und wirklich teuer, wenn du heute eine willst.
Gebraucht nur selten zu bekommen.
Wie schaut es aus mit den Fußrasten - original oder vorverlegt?
In puncto Licht will ich nur anmerken, es gibt bestimmt auch für deine XV Klarglasscheinwerfereinsätze.
Die haben in der Regel ne bessere Lichtausbeute und stören nicht so das Gesamtbild deiner XV.
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. . . (Wo ich wohne sag ich lieber nicht, nicht dass sie morgen früh dann weg ist ) . . .
Radixy
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Ich wohne ja nicht direkt in Leipzig ;) Nur in der Nähe in einem kleinem Dorf, was eh kein Mensch kennt (:. . . (Wo ich wohne sag ich lieber nicht, nicht dass sie morgen früh dann weg ist ) . . .
Ha, so groß ist Leipzig nicht. Wenn ich will . . .
Scherz beiseite! Die Ringe von den Fußrasten bekommst du bei Tante Louise für günstig.
Teammitglied
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