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Registrierungsdatum: 22. Februar 2015
Dein Bike: Keine '94er XV1100 3LP mehr
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Erfurt Vieselbach
Registrierungsdatum: 4. Juni 2007
Dein Bike: Custom 1200
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Honovere
Also hab ich einfach mal das Standgas an der zuständigen Schraube runter geregelt - passt.
Registrierungsdatum: 22. Februar 2015
Dein Bike: Keine '94er XV1100 3LP mehr
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Erfurt Vieselbach
Registrierungsdatum: 10. Juni 2015
Dein Bike: XV1600 Wild Star (dicke Lilly)
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Dorsten
Registrierungsdatum: 22. Februar 2015
Dein Bike: Keine '94er XV1100 3LP mehr
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Erfurt Vieselbach
Morgen früh fahre ich damit wieder zur Arbeit. Da werde ich sehen, wie sie sich benimmt.
In Memory
Registrierungsdatum: 31. März 2011
Dein Bike: Yamaha xv 125
Geschlecht: Männlich
Wohnort: 47198 Duisburg-Homberg
DoGui
unregistriert
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Also hab ich einfach mal das Standgas an der zuständigen Schraube runter geregelt - passt.
Wenn d. Maschine vorher "richtig" lief und mit einmal,so wie du schreibst, 2000U/min hat . . .
. . . wie kann sich eine Leerlaufschraube gegen d. Federkraft verstellen ?
Glaube nicht das "Das" d. Ursache war . . . .
Kannst ja mal nach wenigen Tagen weiter berichten . . . .
In diesem Sinn,....
.
DoGui
unregistriert
Registrierungsdatum: 10. Juni 2015
Dein Bike: XV1600 Wild Star (dicke Lilly)
Geschlecht: Männlich
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Was willst du an kaputtem und verrostetem Chrom noch pflegen? Da is nix mehr was man pflegen könnte darum bleibt es so und ich mach mir mit Sicherheit nicht die Arbeit den vergammelten Lack vom Motor abzukratzen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Robsche« (16. Juli 2017, 09:59)
DoGui
unregistriert
Na, da scheint ja eher JAHRE nix dran gemacht worden zu sein.
Aber vielleicht kannst du dir ja aus den gesammelten Einkaufswagen was Schickes ans Moped löten.
Registrierungsdatum: 22. Februar 2015
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DoGui
unregistriert
Nachbarn sind halt ein Geschenk. Hab nur keine Ahnung, von wem.
DoGui
unregistriert
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