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Registrierungsdatum: 10. März 2009
Dein Bike: Virago XV 750 / Dragstar XVS 1100
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Kreis Heinsberg
Mittwoch, 10. Juni 2009, 15:08
habe zwar mit den Bosch Kerzen noch keine Erfahrungen gemacht, aber mit den Iridium von NGK. Außer das diese viel teurer waren hatte ich keine großen Feststellungen. Mein Schrauber hat mir im Endeffekt sogar davon abgeraten, ist mehr was für modernere Motoren da die Kerzen viel heißer werden. Habe jetzt in beiden Mopeds nur die normalen NGK drin und kenne eigentlich keine Probleme mit diesen. In der Virago fahre ich locker bis 8000 Km damit ohne das diese deutlich verschleißen. Wenn bei dir alle 200Km die Kerzen gehimmelt sind stimmt wohl irgendetwas mit dem Moped / Zündung nicht. Vielleicht hast du aber auch Wasser mit im Tank oder Vergaser. Das vertragen die Kerzen gar nicht, dann sind diese direkt im Eimer. Mein Tip: Ich würde mal die Ablaßschrauben der Schwimmerkammer, hier setzt sich schon mal Wasser ab, etwas öffnen und Benzin ablaufen lassen, gewöhnlich tritt dann evtl. vorhandenes Wasser mit aus.
Gruß
Charles
Mittwoch, 10. Juni 2009, 16:23
) draußen, darum halte ich Wasser für recht unwahrscheinlich. Ich habe auch schon an die CDI-Einheit oder die Zündspulen gedacht, aber warum hält die normale Bosch-Kerze dann so lange? Achja, vielleicht sollte ich noch erwähnen: Mein Mopped läuft ein bisschen zu fett und die Kerzen verrußen gerne mal. Bei NGK hab ich den vorgeschriebenen Wärmewert gefahren, und die Bosch-Kerzen hat mir n Spezialist von Bekannter gekauft. Ich hätte (bei Bosch) nen Fünfer Wärmewert gebraucht, und das waren Achter... Zum Glück hab ich die 5000km ausschließlich per Kurzstrecke abgerissen...Knallen die NGKs durch, weil sie verrußen und sich nicht richtig freibrennen?
Registrierungsdatum: 10. März 2009
Dein Bike: Virago XV 750 / Dragstar XVS 1100
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Wohnort: Kreis Heinsberg
Mittwoch, 10. Juni 2009, 20:04
vielleicht findet sich ja hier noch ein Spezi für dein Problem und kann helfen. Ich hoffe, du bekommst das in die Reihe, 
Gruß Charles
Donnerstag, 11. Juni 2009, 20:05
Zum Verständnis: Bei Bosch steigt mit der Zahl auch "die Wärme" der Kerze, bei NGK fällt sie mit steigender Zahl. Ich hatte somit ne Bosch drin, die drei Nummern zu heiß war, sich also besser freibrannte. Vielleicht die Lösung des Problems...
Ich trau mich nicht so recht, ne heißere Kerze einzubauen; man hört ja öfter mal von unerwünschten weil teuren Nebeneffekten.
Aber sei's drum, sie läuft nichtmehr zu fett, also mal sehn was passiert. Vielleicht komm ich ja doch noch auf den NGK-Geschmack
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