Viragoforum

Hatte der Kumpel drauf.
Fuhren sich richtig Scheiße laut seiner Meinung.
Knüppelhart und trotzdem immer wieder am Durchschlagen, selbst ohne Sozia.
Kurvenlage jenseits von Gut und Böse, weil er nicht mehr weit genug nach unten kamm in der Kurve, ohne daß es fieses Gekratze am Auspuff oder den Rasten auf der Straße gab und das bei Winkeln, wo man mit Kurvenfahren erst anfängt. Kyffhäuser hoch war für ihn nur mit Fahrmethode Schubkarre herumlenken drin, kein flüssiges Gefahre mehr....dazu kommen die geänderten Eigenschaften bei der Fahrt an sich, da sich ja die Fahrzeuggeometrie in Bezug auf den Nachlauf deutlich verschoben hat. Läuft besser und stabiler geradeaus, geht aber nur widerwillig in die Kurve.

Dazu hatte er ständig Probleme mit dem Seitenständer, der nun zu lang war und nicht mehr benutzt werden konnte, es sei denn die Mühle stand hangaufwärts mit den Rädern...Ständer gekürzt , dann ging es.

Sah tief aus, war deutlich tiefer als original aber hinterher gekommen ist der seit dem Umbau nicht mehr. 1 Jahr hat er es ertragen, dann waren wieder originale Dämpfer und ein neuer Seitenständer drin.

naja gehen tut alles, möglicherweise gibts auch Leute die es toll finden damit auf jedem Gullideckel in Schweiß auszubrechen weil man möglicherweise gleich aufsetzt...für mich wärs , angesichts der Erfahrungen vom Bekannten, nichts.