Viragoforum

Hallo zusammen,
ich bin 1,45 m und überlege, den Führerschein zu machen, damit ich selber auch fahren kann und darf. Da ich aber nichts überstürzen möchte, sind vorher erstmal alle grundlegenden Dinge abzuklären
Ich hab mich in den letzten Tagen hier und da ein bisschen schlau gemacht und nun sind noch ein paar Fragen da und ich hoffe, dass Ihr dazu evtl. wertvolle Infos beitragen könnt:

Stimmt es, dass die 250er etwas niedriger ist als die 535er?
Kann man noch was anderes an einer Maschine machen, damit ich sicher im Sattel sitze als
1. andere Federbeine einbauen/verstellen?
2. Sitz abpolstern?
3. Größer machende Schuhe tragen?

Und: gibt es für die beiden Maschinen unterschiedliche Sitzformen, die evtl. besser für "große" Leute mit extrem kurzen Beinen geeignet sind?

Was muss man evtl. noch berücksichtigen außer z.B. andere Bremser, da die Finger zu kurz sind???

Hat jemand noch einen guten Tipp, wo man eine annähernd passende Maschine mal Probe sitzen kann, um einen Eindruck zu bekommen, auf was man sich so einlässt?

Ich würde mich sehr freuen, wenn Ihr Tipp und Anregungen für mich habt.

Vielen Dank und viele Grüße
Ramona

Huhu Ramona,
haben wir Dich doch voll angesteckt
Wie Du ja weißt war ich auch ganz leise als Gott lange Beine und Finger vergeben hat und Steffen musste
sich sein Hirn ganz schön zermatern bis meine Maschine so weit war, dass ich ohne Mühe damit umgehen konnte.
Bei mir war es nicht die Höhe der Maschine sondern der weit abstehende Kupplungs- und Bremshebel. Ich kam nur mit
Mühe mit de Fingerschen dran und konnte so auch nicht lange fahren. Ihr könnt gerne mal zum Kaffee kommen damit die
Männer fachsimpeln können. Wenn Du Motorradschuhe hast zeihe diese an wenn Du eine Maschine Probe sitzt. Mit meinen normalen Schuhen kommeich auch nicht ganz auf den Boden .....mit Motorradschuhen schon.

Viele Grüße
Susebell

Vielen Dank für die wertvollen Tipp und Denkanregungen ☺ Ich hätte in De Hei sicher alle Maschinen mal Probe gesessen, auf die man mich drauf gelassen hätte, wenn ich gedanklich dann schon so weit gewesen wäre

Och menno. ..ich hatte doch viel mehr geschrieben
Aber der Gedanke an den Führerschein und eine eigene Maschine ist erst da entsprungen und lässt mich nun nicht mehr los. Allerdings muss ich erst noch was sparen. Ich möchte aber jetzt schon mal planen, ob der Traum überhaupt realisierbar ist. Und das macht ja auch Spaß.
Bei den hohen Schuhen hatte ich an die schweineteuren Motorradstiefel gedacht, die mir wertvolle cm schenken könnten.
Vielen Dank für die Einladung zum Käffchen Susebell. ..die werde wir sicher mal einlösen

hier noch ein paar sachen, die nicht ganz unwichtig sind

1. kann es dir passieren, dass du keine fahrschule findest, die ein passendes motorrad hat um dich ausbilden zu können

in diesem fall kannst du aber mit einem eigenen motorrad die ausbildung machen lassen, wenn du eine bescheinigung der versicherung hast, dass es zu ausbildungszwecken genutzt werden kann

2. tieferlegung vorne und hinten und sitz abpolstern wurde ja schon alles beschrieben

wichtig ist aber, dass du dir auch noch die rahmenbreite unterm sitz ansiehst, weil es kann passieren, dass nach einer abpolsterung du noch weniger kontakt zum boden hast, weil deine oberschenkel an den rahmen stoßen.

tipp von mir: lass den sitz abmachen und nimm ein sofakissen mit welches du anstelle von dem sitz hinlegst zum probesitzen, dann siehst du ob die rahmenbreite ok ist, falls abgepolstert werden muss

Ich hatte bei meiner 250 eine Sitzhöhe von 600mm gezaubert.
Guckst du hier......http://viragoforum.de/index.php?page=Thr…=21463&pageNo=2

Hey, die ist super. Ich hab grad mal gemessen...600 mm wären super

Hallo Ihr Lieben,

vielen Dank für die vielen wertvollen Tipps und Beiträge. Ich schaue mir alles genau an und probiere alles aus

Und auf das eine und andere Angebot komme ich sehr gern beizeiten zurück

Vielen Dank für Deine Tipps...vllt sehen wir uns ja Sonntag. Dann können wir drüber quatschen