Viragoforum

So,heute die Trittbretter nochmal drangesteckt und etwas über 40 km gefahren.

So wurde auch gleich die neue Hose (Textil statt Leder) meiner Frau mit "eingeweiht".

Das erste Fazit scheint positiv. Dadurch,das man (Frau) die Fussstellung variieren kann,scheint das mit dem Sitzen besser zu gehen.

40 km sind noch keine Strecke,das wird sich bei der nächsten längeren Fahrt bewahrheiten ob es was bringt oder nicht.

Eine Schönheit sind die Trittbretter hinten jedenfalls nicht,und deshalb kommen die auch nur bei Fahrten zu Zweit dran.

Gruß Uwe

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Moin
freu freu alles bestens und wieder zwei Jahre Ruhe.
Gruß Peter

Hi
Freut mich, da muß ich auch noch hin.
Ein guter Tag wäre Freitag! Nach Vatertag hab ich mal einen Lenker eingetragen bekommen,
der hat auf beiden Seiten am Tank angeschlagen.
Gruß Ralf

Heute wollte ich eigentlich meine Else von der Yamaha-Werkstatt in Haltern am See abholen und Freitag fett mit frischem TÜV nach De Hei fahren.......

Den Termin hatte ich schon vor einigen Wochen ausgemacht und die Else am letzten Montag für Vergasereinstellarbeiten und TÜV Vorbereitung abgestellt, alle Unterlagen abgegeben und den Werkstattauftrag erteilt.

Dienstags, also Heute, kommt dort der TÜV-Onkel und guckt sich die Mopeds an. Als ich dann Heute Nachmittag nach der Mittagspause mal anrief und nach meinem Moped fragte war ich baff erstaunt, das die doch tatsächlich genau 0,0 % der Arbeiten durchgeführt haben und auch keine TÜV-Abnahme erfolgte, weil die seitliche Kennzeichenhalterung, ordnungsgemäß mit mittiger Kennzeichenbeleuchtung, irgendwie wohl gar nicht geht. Es wurde allerdings auch nicht die Falcon Fußrastenanlage oder der LSL-Lenker geprüft. Es wurde somit überhauptnix gemacht.

Das einzig positive war, das ich dort kurz vor Feierabend meinen Krempel wieder in Empfang nehmen, den Auftrag stornieren und kostenfrei vom Hof reiten konnte. Das ist mir auch noch nicht passiert.

Ich hoffe, die Burschen müssen an fünf Tagen hintereinander ohne Abendbrot ins Bett und auch fünf mal bei strömenden Regen mit dem Moped zur Arbeit fahren!

Ich hoffe ab Freitag auf fachkundige Gespräche in De Hei und etwas Trost.

Gruß aussem Pott vom Robsche

Hallo zusammen,

ich hab nochmal ne Frage bezüglich der Trittbretter.

Normalerweise sind die ja für vorne gedacht. Ich habe die jetzt dran anstatt der Soziusfußrasten für meine Frau.

Eine ABE habe ich dafür natürlich nicht. Kriegt man die Dinger beim eingetragen,was kostet sowas und ist das überhaupt nötig???

Die Rasten hinten kann man ja einklappen,was mit den Brettern nicht geht. Die sind fest dran. Gibt es bestimmte Bedingungen,die erfüllt werden müssen,damit die eingetragen werden?

Oder kann man sich irgendwo eine ABE runterladen oder schicken lassen?

Wenn man(n) sich den Weg zum sparen könnte,wäre ich nicht böse drum.

Darf man die Trittbretter überhaupt hinten dranmachen?

Ich weiß,viele Fragen... aber ich freue mich auch auf viele Antworten.

Schonmal im Vorraus.

Gruß Uwe

Ich war heute beim um nachzufragen,ob ich die Trittbretter für hinten überhaupt eingetragen bekomme.
Bei der Gelegenheit habe ich den TÜV Prüfer mal nachschauen lassen ob sonst alles ok ist,und habe mir eine grüne Plakette auf's Nummernschild kleben lassen.

OHNE MÄNGEL rüber. Den haben Rücklicht und Blinker gar nicht interessiert.Haben beide ne E Nummer,aber ich dachte,die gucken auf solche Sachen verschärft.

Das Einzige,wo er nachgefragt hat,war der Lenker (da wollte er die ABE sehen) und die BSM. War aber wie ich anfangs befürchtet hatte nicht zu laut.

Ist ja auch alles drin,ausser die Dämmwolle. Ansonsten war er vom gepflegten Zustand sehr angetan. Tat gut. .

Bei den Trittbrettern,der eigentliche Grund warum ich da war,schieden sich die Meinungen.Der Prüfer,der mein Moped abgenommen hatte meinte kein Problem,

aber ich hole mal den Kollegen,der kennt sich damit aus. Der sagte erst,die müssen klappbar und betretbar sein.Ich sagte dann,das meine Frau schon draufgestanden hat.

Ich habe ihm dann erklärt,das wenn die klappbar wären,dann wären die nicht so stabil. Worauf er mir Recht gab,und sagte,die können auch fest dran sein.

Auf meine Frage,was das Eintragen kostet,meinte er ca.100 Euro!!! Wofür das denn??? Einmal draufgucken kostet 100 Euro??? Was haben die denn für Stundenlöhne?

Der Prüfer ging,und der,der mein Moped vorher abgenommen hatte fragte mich dann,ob die denn fest dranbleiben sollen,oder wie oft ich die wechsele(hatte ich ihm vorher erzählt).

Nachdem er hörte,wie selten ich die für meine Frau brauche,meinte er...dafür würde er keine 100 Euro für's Eintragen bezahlen! Soll ich einfach so machen wenn ich sie brauche.

Das einzige Problem wäre im Falle eines Unfalls. Dann stände ich blöd da. Aber ich sehe auch nicht ein,soviel Geld dafür zu bezahlen.

Mal sehen,wie die Geschichte ausgeht.

Gruß Uwe

Zitat von »TopperVirago«

Und die ersten Runden mit meiner GoPro gedreht. Bin noch auf der Suche nach dem optimalen Befestigungspunkt.

Hab auch schon einige Befestigungspunkte probiert: am Helm mit einem Klebepad, an Heckgepäckträger und an der Seite mit einer sebstgedruckten Klemme:
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Moin
@ Uwe65,also das würde ich auch nicht latzen wollen,mach es so wie du es schon selber gesagt hast,anbauen wenn Fraúchen mitfährt.
@Runkel, da bin ich auch gerade dabei,hab heute probiert am Heck und Camera nach vorn,viel zu wackelig mit den Plastikhalterungen.
Dann Camera vorn befestigt auf dem Chromteil zwischen Tacho und Drehzahlmesser,auch sehr wackelig weil das alles vibriert.
Nun hab ich auch nur eine einfache Camera von Rollei für 80eur. Ich nehme an deine Go Pro hat einen Bildstabilisator oder?
Gruß Peter

Nö, Stabi hat die nicht.
An Helm und an der Seite war es eine Mobius. Am Heck eine Gopro3.
Die Vibrationen waren geringer als befürchtet.

You Tube kann doch in der Nachbearbeitung auch noch was vom Unruhigen raus nehmen. Hatte ich erst gestern probiert.

Ja Wolle,das teste ich gerade,nur dauert das noch mal ewig nach dem hochladen.
Gruß Peter

Hier mal ein kleiner Test

Jetzt aber
https://youtu.be/o2RySShUXKs