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Registrierungsdatum: 30. September 2012
Dein Bike: -
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Dh
Montag, 13. Juli 2020, 20:33
heute mal Endgetriebe Öl gewechselt.
Hätte ich mir sparen können,das sah noch aus wie neu.Keinerlei Abrieb,also alles bestens.
Aber nun ist neues drin.Der letzte Wechsel war im April 2018.
Gruß Peter
ist nicht mein Problem
Gruß aus Diepholz
Peter
Registrierungsdatum: 12. November 2019
Dein Bike: Virago 535
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Coswig / Sa.
Dienstag, 14. Juli 2020, 10:12
Hans
___________________________________________________________________
"Umfahren" und "umfahren" ist die gleiche Bezeichnung für das genaue Gegenteil.
Registrierungsdatum: 8. April 2019
Dein Bike: XV1100 XJR1300 BMW G650GS
Geschlecht: Männlich
Wohnort: 37574 Einbeck
Dienstag, 14. Juli 2020, 12:51
<klugschiss>Also ich messe Strom in A nicht Ah...200Ah Batterien sind arschschwer und werden eigentlich höchstens in LKW verwendet</klugschiss>Ne Exide AGM,an die kommt keine ran...200 Ah Kaltstartstrom.
Ein großer Vorteil sehe ich bei AGM und GEL das man sie einbauen kann-unabhängig der Pole,da kein Entlüftungsschlauch vorhanden ist.Also egal wie rum...
Die Batterie war aus meiner XJR 1300 RP02 - 12V 12Ah. Gemessen keine 7,5Ah mehr -> tot. Die neue Batterie hat einen Startstrom von 130A, das kommt auf die 200A die du angibst auf der Virago (20Ah Batterie) schon hin.
In der Virago hab ich die hier: Saito Y50-N18L-A2
Der Einbau der Batterie in die Virago 1100: Wer sich _DAS_ ausgedacht hat gehört geteert, gefedert, gevierteilt, erschlagen und danach wiederbelebt und alles von vorne nochmal.
Eine Virago überbrücken (im Notfall) ist gelinde gesagt 'spannend' Wie man da sinnvoll einen Batterietrennschalter unterbringen kann weiss ich noch nicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rubberduck« (14. Juli 2020, 12:53)
Registrierungsdatum: 8. April 2019
Dein Bike: XV1100 XJR1300 BMW G650GS
Geschlecht: Männlich
Wohnort: 37574 Einbeck
Dienstag, 14. Juli 2020, 13:11
Ich wäre eigentlich gar nicht auf die Idee gekommen bei einem Autobatteriehändler nach einer Motorradbatterie zu suchen. Danke für den Tip!...leg nicht immer alles auf die Goldwaage,eh... Sorry,klar A.
Für die 1100er wirds da auch was geben
https://www.autobatterienbilliger.de/Exi…otorradbatterie
Registrierungsdatum: 30. September 2012
Dein Bike: -
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Dh
Dienstag, 14. Juli 2020, 13:14
wolfi...das ist doch eine Standart Naßbatterie.
Ich glaub die kann er auch selbst finden.
Gruß Peter
ist nicht mein Problem
Gruß aus Diepholz
Peter
. . . 
Registrierungsdatum: 10. Juni 2015
Dein Bike: XV1600 Wild Star (dicke Lilly)
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Dorsten
Donnerstag, 16. Juli 2020, 10:13
Die Rote Inge hat jetzt eine Silvertail K02 bekommen.
Moin Wolle!
Dafür ist die Rote Inge einfach zuuuu schöööön!
Der Auspuff ist viiiieeell zu lang und passt meiner Meinung nach nicht daran.
Guten Gruß aussem Pott vom Robsche
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