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Registrierungsdatum: 10. April 2011
Dein Bike: xv1100 bj98 100.000km xv1100 bj97 46.000km k100lt bj91 98.000km
Geschlecht: Männlich
Wohnort: sauerland
Dienstag, 28. April 2020, 06:55
was mich so durcheinander bringt ist folgendes:
mal will ich das eine... und dann wieder das selbe
ich fahre motorrad.....also bin ich
Registrierungsdatum: 10. Juni 2015
Dein Bike: XV1600 Wild Star (dicke Lilly)
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Dorsten
Dienstag, 28. April 2020, 10:27
Den habe ich heute in den linken Seitendeckel verpflanzt (es ist der große Regler).nach etwa 25 km fahren war der ziemlich Heiß.Mir sind auch schon die drei weißen Kabel die von der Lima kommen ,weg gebruzelt,der Stecker war verschmolzen und ein Kabel so heiß,das das Kupfer keines mehr ist/war..Also neue Flachstecker mit Gummiummantelung verbastelt....nach kurzer Zeit das gleiche.
Moin!
Und um himmelswillen!!!! Lies dich in die Elektrik von Motorädern ein!!!
Da ist doch hier keine MoFa! Wie der Michael schon schrieb, muß der Regler gekühlt werden! Der setzt die nicht gebrauchten Watt zum Moped-Betrieb und Laden der Batterie nämlich in Wärme um.
Und der setzt dir auch dein Moped in brand, wenn du nicht aufpasst.
Verständnislose Grüße aussem Pott vom Robsche
Registrierungsdatum: 20. August 2009
Dein Bike: Virago XV 535 3BR
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Am schönen Niederrhein
Dienstag, 28. April 2020, 12:52
Wenn Du den Regler unbedingt im bzw. unter dem linken Deckel platzieren möchtest,
dann würde ich das so machen :
Regler auf ein solches Luftleitblech (Alu) mit Wärmeleitpaste montieren.
Seitendeckel soweit kürzen das der ca 2 - 3 cm. oberhalb vom Kettenschutz endet,
Möglichst auch an der Vorderseite noch einen zusätzlichen Luftschlitz zufügen. (dieser wird von mir noch verbreitert.)
So könnte eine ausreichende Kühlung gewährleistet sein.
Eine optimale Kühlung würde der Regler bei einer Montage unterhalb der Hupe bekommen,
da hängt es voll im Fahrtwind.
und...
zum Gruß: RoyGirls like Diamonds
Guys like Chrome
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Leben und leben lassen / Live to Ride, Ride to Live
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Registrierungsdatum: 24. Juli 2016
Dein Bike: Virago XV 535/2YL(Bj.94)
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Thüringen / Sömmerda
Dienstag, 28. April 2020, 13:34
Regler auf ein solches Luftleitblech (Alu) mit Wärmeleitpaste montieren.
Selbst da bitte aber auch darauf achten das die Kühlrippen vom Regler quer liegen so das der Fahrwind besser durch die Rippen gelangt.
Aber außenliegend im Wind ist immer noch die beste Lösung.
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst .
Du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren,
Registrierungsdatum: 22. Dezember 2019
Dein Bike: Yamaha Virago XV535
Geschlecht: Männlich
Wohnort: 52355 Düren
Mittwoch, 29. April 2020, 20:57
Und das mit der einstellung die ich eingestellt habe.
Kann mir jemand sagen wofür das hier gut ist?
Sieht aus wie ein Temperatursensor der nicht angeschlossen ist. Nur wofür braucht man den dann?
2009-Jetzt Suzuki GSX750F (GR78A) Bj. 92 (Verkauft am 11.03.22)
seit 31.10.19 Yamaha XV535(VJ01) Bj. 99
seit 01.10.19 Honda Shadow VLX 600 (US-Modell) Bj. '96
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MadMaxNRW« (29. April 2020, 20:58)
Registrierungsdatum: 22. Dezember 2019
Dein Bike: Yamaha Virago XV535
Geschlecht: Männlich
Wohnort: 52355 Düren
Mittwoch, 29. April 2020, 21:11
2009-Jetzt Suzuki GSX750F (GR78A) Bj. 92 (Verkauft am 11.03.22)
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Dein Bike: Virago 535
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Coswig / Sa.
Donnerstag, 30. April 2020, 09:28
Ich hab mich für das direkte montieren entschieden, aber es ist der letzte mögliche Platz am Lenker, gleich neben der linken Spiegelhalterung.
Die Anzeige wechselt in größeren Abständen auf Batteriespannung und anliegende Spannung an der Ladebuchse. Sie ist auch mit hochgeklappter Gummiabdeckung und auch bei Sonnigem Wetter gut abzulesen. Die Gummiabdeckung fühlt sich etwas klebrig an, der Blütenstaub blieb jedenfalls schnell und gerne an ihr hängen.
Die Verlegung der Kabel unter dem Tank bis zur Batterie war kein Problem, die Kabel sind ausreichend lang und im Moment sind etwas 10 ...15 cm übrig, die man aber unter der Sitzbank gut verstauen kann. Das Plus-Kabel ist extra abgesichert.
Ob das nun alles wirklich wasserdicht ist, wie versprochen, wird ein Test zeigen, wenn es denn wirklich einmal hier regnet. Bisher war das alles nur eine Drohung, Wasser kam keins.
Jetzt bin ich auf der Suche nach einer brauchbaren, aber dennoch bezahlbaren Handy-Halterung, um dieses als Navy nutzen zu können.
Hans
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"Umfahren" und "umfahren" ist die gleiche Bezeichnung für das genaue Gegenteil.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Knallebumm« (30. April 2020, 09:32)
Registrierungsdatum: 12. November 2019
Dein Bike: Virago 535
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Coswig / Sa.
Donnerstag, 30. April 2020, 10:52
Hans
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"Umfahren" und "umfahren" ist die gleiche Bezeichnung für das genaue Gegenteil.
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Registrierungsdatum: 22. Dezember 2019
Dein Bike: Yamaha Virago XV535
Geschlecht: Männlich
Wohnort: 52355 Düren
Donnerstag, 30. April 2020, 12:14
2009-Jetzt Suzuki GSX750F (GR78A) Bj. 92 (Verkauft am 11.03.22)
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Dein Bike: XV535 2YL EZ '95
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Dessau
Donnerstag, 30. April 2020, 12:16
Ok, danke. Aber warum ist die nur in einem Vergaser drin und warum ist sie gar nicht angeschlossen?
Dann hast Du wohl einen Vergaser mit und einen ohne Heizung verbaut. Vielleicht haben sich die Kabel im Gewirr irgendwo versteckt oder die Heizung war bei Deinem Mopped nicht vorgesehen. In unseren Breitengraden wohl auch überflüssig.
Bei mir sieht es so aus:
Thomas
Registrierungsdatum: 12. November 2019
Dein Bike: Virago 535
Geschlecht: Männlich
Wohnort: Coswig / Sa.
Donnerstag, 30. April 2020, 16:53
https://www.ebay.de/itm/174065777178
Ich habe diese hier montiert.
Braucht man keinen extra platz für, wird an der Spiegelaufnahme montiert.
Ja, sowas gefällt mir, das werde ich mir mal genauer anschaun.
Hans
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