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Ulfus

unregistriert

2 641

Freitag, 12. Mai 2017, 12:43

@Ulfus
Mein Sohnemann sitzt auf dem Höcker ganz bequem

Ist dir aber doch sicher Aufgefallen das keine Halteschlaufe für Mitfahrer an der Sitzbank dran sind , und somit nur als Einsitzer zu betrachten ist.
Bei Kontrolle des Trachtenvereins bist du mit Beifahrer mode.

@Viragofahrer
Bei der Originalen ist auch nix mit Haltegurt, TÜV hatte kein Problem mit der Sitzbank.
Sohnemann hält sich enweder an den Sissybarträgern fest oder an den Haltebügeln am Fender.
Mit der Rennleitung hatte ich noch keinen Kontakt hier...
(soll auch so bleiben....)

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2 642

Freitag, 12. Mai 2017, 21:47

Wenn Haltebügel vorhanden sind, ist kein "Angstriemen" notwendig.

Dass der Riemen sowieso niemals benutzt wird, ist ne andere Sache. :1:
3 Stimmgabeln getauscht gegen 3 Diamanten (Eclipse Spyder 4G)

Ausbilder

unregistriert

2 643

Freitag, 12. Mai 2017, 22:58

Zum anfang der warmen Jahreszeit habe ich erst mal Heizgriffe montiert.

peter11

In Memory

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2 644

Freitag, 12. Mai 2017, 23:17

Mal angefangen meine Reserveschalter auf Chrom um zu bauen.

Gruß Wolle

Die Virago ist Idiotensicher....Darum passt sie so gut zu mir.

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2 645

Samstag, 13. Mai 2017, 23:39

Ich habe mir für kleines Geld bei ebay-kleinanzeigen einen

Harley Davidson Heritage Soziussitz gekauft,eine passende Halterung gebastelt,heute angebaut und gleich mit meiner Frau eine Proberunde absolviert.

Zusammen mit den Trittbrettern hinten sitzt sie jetzt wie auf einem kleinen Thrönchen.

Die breitere Sitzfläche ermöglicht längere Fahrten ohne das der Pöter einschläft.

Ich hätte es persönlich schöner gefunden,wenn der Sitz von der Optik besser gepasst hätte ( z.B. einen Knopf in der Sitzfläche),aber egal.

Durch die Form des Sitzes habe ich sogar noch eine bequeme Rückenstütze.



Gruß Uwe

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Uwe65« (13. Mai 2017, 23:40)


derportugiese

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2 646

Sonntag, 14. Mai 2017, 10:25

Moin Uwe
Ist doch eine feine Sache.....der Zweck heiligt die Mittel. :topgif:
Halterung gebastelt,hört sich einfach an,war es aber wohl nicht oder?
Da schaut doch sowieso keiner so genau hin.
Gruß Peter. :bkgr: :72:
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Gruß aus Diepholz
Peter

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2 647

Sonntag, 14. Mai 2017, 15:53

@ derportugiese.

Hallo Peter.Doch,das basteln der Halterung war super einfach nd schnell.

Ich hatte noch eine stabile Metallhalterung,die nur etwas gekürzt werden musste,und die Löcher passend bohren.

Ein kleines Loch in einer Querstrebe der Sissybar und der ganze Zauber war erledigt.

Heute 100 km gefahren und alles ist top.

Gruß Uwe

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2 648

Montag, 15. Mai 2017, 01:10


Ich hätte es persönlich schöner gefunden,wenn der Sitz von der Optik besser gepasst hätte ( z.B. einen Knopf in der Sitzfläche),aber egal.


Denk doch andersrum und passe den Fahrersitz an. :-) Ohne Knöpfe sammelt der keinen Dreck mehr und macht nach nem Regenschauer auch keine runden Wasserflecke mehr auf die Puperze. :-)

Rein optisch würde ich den Sozius vorziehen. Der liegt ja sogar perfekt auf dem Fender.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MAT« (15. Mai 2017, 01:11)


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2 649

Montag, 15. Mai 2017, 18:43

@MAT.

Ich habe noch meine original Sitze.Die sind glatt ohne Knöpfe.

Den Sitz mit den Knöpfen finde ich schöner. Irgendwie sieht der hochwertiger aus als der Glatte.

Und sitzen tut man(n) auch besser. Das Gute ist jetzt auch,das ich eine kleine Lehne habe.Das merkt man deutlich im Lendenwirbelbereich. :74:

Gruß Uwe

P.S.: Regen sieht mein Moppel :5: nicht. Da wartet sie geduldig auf schönes Wetter in der Garage. :71:

:bkgr:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Uwe65« (15. Mai 2017, 18:44)


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2 650

Montag, 15. Mai 2017, 19:14

Der Sitz mit Knöpfen ist in der Tat etwas hochwertiger, als der ohne. Das Polster ist etwas dicker und zusätzlich ist noch 5 mm weiches Schaumgummi unterm Bezug.
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bestes-ht

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2 651

Dienstag, 16. Mai 2017, 08:44

So gehen die Meinungen auseinander....

Ich finde dass die Sitzbank mit den Knöpfen echt schlimm und "altbacken" aussieht.

Wenn es mal einen Regenguss gibt steht in den Vertiefungen schön das Wasser drin. Da lässt sich eine glatte Bank einfacher anwischen.

Wir lassen gerade die Bank meiner Freundin neu beziehen und gleichzeitig im Sitzbereich verschmälern. Stelle dann mal pics ein.

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2 652

Dienstag, 16. Mai 2017, 09:45

Hast du deine alten sitze noch und wenn ja magst die loswerden ?

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Dienstag, 16. Mai 2017, 12:58

Der eine mag sie lieber mit, der andere lieber ohne Knöpfe. Dafür gibt es ja 2 Varianten. Ist völlig ok.

Ich bin am überlegen, ob ich meine Bank nochmal neu beziehe. Dieses Mal ohne Steppoptik, ganz glatt. Fahrersitz etwas flacher. Vielleicht sticke ich auch noch was drauf. Hab aber noch keine zündende Idee. Mal sehen.

@bestes-ht: bin gespannt auf die Bilder. :74:
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derportugiese

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2 654

Dienstag, 16. Mai 2017, 15:38

Moin
Ich habe den mit Knöpfen,einen glatten und neuerdings einen Italiener.
Gemacht heute nix,jedenfalls nicht am Mopped,aber meinen roten Heckfender
vom Pulvern abgeholt.
Gruß Peter :bkgr: :72:





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Peter

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Dienstag, 16. Mai 2017, 19:56

Ich habe heute den Strator eingebaut, den Seitendeckel mit Holimar und Dichtung versehen, Motorfläschen eingeschmiert und fix zusammengefügt. Alle Schrauben ran und festgedreht. Ölfilter auf der anderen Seite gewechselt und Öl eingefüllt. Dann noch den neuen Regler hinter der linke Soziusraste ersetzt. Fußrasten gesäubert und verschraubt.

Dann T E S T

Jippiehhhh 13,8V im Leerlauf bei eingeschaltetem Licht.

Jetzt noch die Sitzbank und anmelden.
Gruss Jürgen

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Dienstag, 16. Mai 2017, 20:16

Stichwort Regler

Da habe ich ne Frage. Als ich meine wegen der Schwinge teilzerlegt hatte fiel mir auf, dass an der Fußraste hi.li. am Rahmen scheinbar jemand absichtlich den Lack abgeschliffen hatte.
Soll es dort eine blanke Stelle geben, wegen der Wärmeübertragung?
Rost überträgt natürlich auch nichts, Wärmeleitpaste hätte ich da und eine winzige Stelle würde ich dann doch wieder von Farbe befreien, wenn das sinnvoll sein sollte.
Mensch, Maschine und Natur werden eins, wenn keine Leitplanke im Weg ist.... ;-)
Rettet die Wälder, esst mehr Spechte!

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Dienstag, 16. Mai 2017, 20:33

Guter Massekontakt muss sein, sonst funktioniert es nicht.. Eine Verlegung an anderer Stelle wegen der Nähe zum Auspuff ist schon mehrfach ein Thema gewesen. Allerdings ist das bei mir die erste Lima und Regler nach 20 Jahren und 110.000km. Somit habe ich beschlossen, eine Repro Lima und ein No Name Regler zu verbauen. Die Lebensdauer wird es zeigen, jedoch wollte ich gegenüber den Orginalteilen ca. 400,00€ sparen.
Gruss Jürgen

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Dienstag, 16. Mai 2017, 20:36

Soll es dort eine blanke Stelle geben, wegen der Wärmeübertragung?
Rost überträgt natürlich auch nichts, Wärmeleitpaste hätte ich da und eine winzige Stelle würde ich dann doch wieder von Farbe befreien, wenn das sinnvoll sein sollte.
Ich sag mal JA. Lack überträgt wenig Wärme. Mach die blanke Fläche so groß wie die Auflagefläche vom Regler.
Nimm dir Zeit für deine Freunde,
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LG Micha

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2 659

Dienstag, 16. Mai 2017, 20:48

Danke euch

Wenn es nur um Massekontakt gehen sollte, würde ja die Schraube ausreichen. Dann werde ich so tun.
Die Wärmeleitpaste scheint Wunder zu wirken, einen Leistungstransistor im Staubsauger zerlegt es schnell, wenn man ihn nur blank am Kühlblech befestigt. Mal sehen, wie wetterfest das Zeug ist. Besser als erst blank und dann Rost kann es nur sein.
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »W19« (16. Mai 2017, 20:52)


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2 660

Dienstag, 16. Mai 2017, 23:42

Ich habe heute den Strator eingebaut, den Seitendeckel mit Holimar und Dichtung versehen


Stator (statisch, fest stehend) und Hylomar (falls Du das blaue Zeug aus der gelben Tube meinst). Sorry, ist nicht bös gemeint, aber verkneifen konnte ich es mir an dieser Stelle auch nicht.

Wärmeleitpaste am Regler kann nie schaden. :74: Vor allen dann nicht, wenn man viel Stadtverkehr mit roten Ampeln und entsprechenden Standzeiten hat. Der Fußrastenhalter wird im Stand ja ordentlich warm...
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