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Moin Happig..... na ja, relativ.... Als ich meine kleine umgebaut hab, hat er (TÜV) 5 Positionen begutachtet. Stahlflex, Hinten tiefere Dämpfer, Vorverlegte, Seitlicher Kennz.-Halter, Lenker Hat mir Paketpreis gemacht, zusammen 120,--€, gleich noch TÜV+AU 60,--€ Eintragung bei Zulassungsstelle: 12,--€ Gut, das ist jetzt ca. 7jahre her. TÜV Nord (Garbsen), Zulassungsstelle Hannover Land (Wunstorf) Kennzeichenhalter auch selbstgedengelt, V4A 3mm der Arm und Halteplatte 3mm Alu (Ehemals Verkehrssch...
Moin War bei meiner kleinen 535 auch mal wieder bei: Hat jetzt auf der Kupplungsseite Chrom Motordeckel bekommen. Li.-Ma Seite folgt noch. Muss nur noch den Stator und diesen Abnehmer in den Verchromten Deckel einbauen Mir ist nur Rätselhaft, warum Yamaha damals relativ Weiches Material für die Kreuzschlitzschrauben mit Sicherungslack genommen hat Konnte die Schraubenköpfe nur noch abbohren Nehme jetzt V4A Sechskantschrauben mit Sicherungslack. Wie sie jetzt so auf der Hebebühne steht, kam mir e...
Moin Gibt so Tester für umme 15 - 20€. Hälste in die Flüssigkeit und der sagt/zeigt dir dann an, ob die noch gut ist. Dafür müßtest allerdings den Flüssigkeitsbehälter aufschrauben. Alternativ in ne Autowerkstatt fahren (bei Probefahrt) und die mal Fragen ob die mal just Prüfen können. Allerdings hat der Bremsflüssigkeitsbehälter am Lenker sowas wie ein "Bullauge" um den Höhenstand zu Kontrollieren. Isse Hellgelb/Durchsichtig wie Bier, würd ich sagen, ist die relativ Neu. Geht die aber schon in ...
Moin Schade, hättst mal eher reingesetzt....... War am 7.11. in Halle (Silberhöhe), hätt ich mir dann mal angeschaut. In Wethau hab ich auch ne Bekannte....... Komme leider bis auf weiteres nicht in deine Ecke. Aber, gib mal bei Mitgliedersuche Halle ein, sind nochn paar hier im Forum. ------------------------------------------------------------------------------------------- Zum Moppi: XV-Eddie hat recht. Schreiben kann er viel. "25.560 km" = Jeder Halter 6390km oder rund 1162km/Jahr. (Von mir ...
N'Ams Anox Hab nochmal geschaut, diese Stiefel von Louis hat sie sich damals gekauft: 20246739 Sind aber Teuer....... .
Hi Anox Is ja nich soooooo weit vom Steinhuder Meer. Naja....alte Fahrer...... Körperlich vieleicht, aber nicht im Koppe. Da is noch genuch Plödsinn drinne. Fahre meine "Lütte" auch noch sehr gern mit meinen fast 52 und 110kg...(die Ärmste ) Zwar nimmer soviel, aber macht tierischen Spaß!!! Pröttel Hauptsächlich mit meiner 11er Draggi
Hi Anon Eine Bekannte von mir hat auch auf ner 535 ihren Führerschein gemacht. Hatte 12 Fahrschulen!!! durchgeschaut bis sie eine gefunden hat, die eine Tiefergelegte 535 hatte. Hab die 535 dann mal gesehen, bei der waren vorn die Federbeine ca 2cm durch die Gabel hochgeschoben. Dazu hat sie sich bei LOUIS Moppedstiefel geholt, die "unsichtbar" ca. 2-3cm größer machen. Meine Bekannte ist 1,51cm Groß. Lappen auf Anhieb damals gepackt. DU PACKST DAS !!!!!! Sie hat sich dann auch ne 535 zugelegt. H...
N'Aaaams Nich viel.... Alle drei mal richtig warmlaufen lassen mit Zusatz im Tank. Die "Lütte" auffe Bühne gefahren und verzurrt. Wird dann die nächsten Tage etwas zerlegt. Vergaser kommt raus und dann zur Kur geschickt Motor bekommt die Chrommotorseitenteile dran. Eventuell wird der Tank neu Lackiert. Totenkopf runter/weg und eventuell Flammen ran .
Hi Tippe auf ne Silvertail K02 .
Mohltied Soooo.... fertsch Meine Lütte hatte so komische kleine bernsteinfarbene Kügelchen/Matsch im vorderen Vergaser bzw Schwimmerkammer. Ein Zylinder setzte immer aus, darum mal reingeschaut. Is schon sehr unangenehm, wenn der plötzlich in einer Kurve wieder einsetzt... Die andere Lütte hat nen neuen Herzschrittmacher (Batterie) bekommen. Nach gut 1 1/2 jahren Standzeit sprang sie dann mit dem alten Sprit nach kurzem zögern an und lief wie man es nicht anders kennt. Die Digge hat nurn Schnaps...
Moin zusammen Gestern meine Lütte ordentlich gewienert und geputzt Heute dann zum TÜV Hat sie anstandslos bekommen. Ersma wieder 2 Jahre Ruhe Geiler Prüfer: Blick inne Papiere, einmal rumgegangen, Lichttest. Bin dann inne Halle reingefahren und kurz vorn die Bremse gezogen = quiiieck = sie Stand, Abgas hat der vordere Zylinder 1,4 und hinten 0,6. Da dank Silvertail beide Zylinder einzeln gemessen werden. Keine Zigarettenlänge und feddich. Plakette drauf und 62,--€ ärmer. Ach ja, bin dann am Frei...
Zitat von »Spointed« Hallo Wolle, Deine kleine ist sehr hübsch :) Danke für deine Bilder und deinen Erfahrungsbericht. An die Plastik Ritzelabdeckung hab ich auch schon gedacht - ich hab noch ein Plastikteil von einem alten Auto im Keller, an dem ich mal einen Chromspray ausprobieren werde. Mal sehn wie das aussieht - vielleicht passt das dann besser zur polierten Motorabdeckung. Sind deine Seitendeckel (die aus Plastik links und rechts unterm Fahrersitz) und die Eier original so schön verchrom...
Moin Feddich !!!! Hab gestern Hinterrad mit Kardan wieder reingebaut. Am Kardan die Staubkappe gewechselt. Auspuff die Schrauben und die Gewinde im Krümmer nachgeschnitten, bzw den Rost raus und mit Dremel mit Drahtbürstenaufsatz saubergemacht. Die Schraube die mir eine Abgerissene Kugel am Imbuss eingebracht hat, konnt ich wieder mit Hand reinschrauben. Auspuff gleich noch auf Werkbank gereinigt. (Edelstahl angelaufen) Anschließend noch gewaschen. Steht jetzt Fahrbereit bereit
Moin Soooo, konnte heute anner 1100er Draggi was machen. Tank mit Airbrush ist jetzt drauf. Dabei gleich ne neue Benzinhahndichtung mit eingebaut Öl und Ölfilter gewechselt. Zudem endlich die letzte Schraube am Auspuff rausbekommen. Fehlt mir nur noch die "Staubkappe" für den offenen Kardan, dann kann auch das Hinterrad wieder eingebaut werden.
Moin Weiter gehts mit der 1100er Draggi: Auspuff ist teilweise ab, weil mal wieder ne Schraube nich so richtig will. Beim Losschrauben is mir dann auch noch vom Imbuss die Kugel in der Schraube abgebrochen, die erst wieder überreden da rauszugehen... Hinterrad ist raus und geht heute zum Reifenumziehen. Is immer wieder nen Krampf: Auspuff ab, wegen Steckachse. Bremssattel und Halterung ab, sonst verhakt sichs mit der Bremsscheibe. Dann das Komplette Rad mit Kardan nach hinten unten rausziehen. A...
Moin Tank der 1100er zum Airbrusher gebracht
Moin Danke für den Tip Eddie, aber "leider" zu spät. Ein bißchen die Leitung gedreht und schon klappte es. Beide (3) sind jetzt dran und mit neuer Flüssigkeit gefüllt. Schon im Stand kein Vergleich zu den alten Original-Gummi Leitungen von 2000. Morgen dann das Öl raus und Auspuff ab. Eventuell noch den Tank runter
Moin Bei der Kleinen nix Die Große (1100er Dragstar) bekommt so einiges. Neue Reifen Ölwechsel mit Ölfilter Airbrush aufn Tank Stahlflex für die Bremsen Räder müssen noch ausgebaut werden Ölwechsel is nich so das Ding, eher der Ölfilterwechsel..... dafür muß der Auspuff ab + Fürs Airbrush nur Tank abbauen und weggeben, bekomm ich gebrauchsfertig dann zurück Stahlflex für die Bremsen... Bei den Vorderen bin ich zur Zeit am Abkotzen...... kein Druckpunkt aber neue Flüssigkeit kommt schon blasenfre...
Hi O oh.... Böse Falle.....: Biete in dieser Auktion nur einen Blinker an (Ochsenauge). Steht ne halbe Stunde vor schluß bei 121,--€
Hallo Makus Klickst du hier: Alu - Motorenseitenteile Poliert Hab das neu eingestellt unter gleichem Namen wie damals
