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nix mit special.... das S steht für speichenräder und mit der 1 TE hast du ein amimodell
ja....bau den regler wieder in den fahrtwind....wie soll der sonst abkühlen?
freitag wars schon.... räder ausgebaut und nen neuen satz reifen drauf machen lasssen samstag noch öl aufgefüllt und beleuchtung gecheckt gester um 23 uhr dann los und heute um 15 uhr 30 nach etwas mehr als tausend kilometern angekommmen
theoretisch ja.... dann brauchst du aber auch oben den tank der 1100er und die benzinpumpe
moin @dicke berta..... die 750ziger hat den zusatztank nicht aber bei normaler fahrweise über land sollten auch ca200km drin sein auf der bahn.... beladen und etwas flotter unterwegs natürlich weniger
Zitat von »Charlie 1961« Zitat von »MR.Musiker« komische type.... erst fragste mich das alles über pn.... nun hier.... ein thema das zig mal behandelt wurde einfach mal die suchfunktion benutzen hilft auch Anlasser um 176 zu verkaufen hier im Yamaha Forum mal kein guter Preis , meine Meinung . Und bei Öl gibt es immer verschiedene Meinungen deswegen ist man ja in einen Forum um zu fragen oder etwa nicht ? Lois hat das Procycle und der Polo das Viscoil hey.... wenn du sachen geschenkt haben möch...
komische type.... erst fragste mich das alles über pn.... nun hier.... ein thema das zig mal behandelt wurde einfach mal die suchfunktion benutzen hilft auch
schöne idee ist dein gesicht dementsprechend angepasst worden?
@ zwilling du wirst immer lustiger bei deinen antworten
ohne deine abgesägten stützen ist die stabilität nicht mehr gegeben also nix mehr mit koffer dranmachen
alternativ zum avon... full bore usa... günstiger und bei regen besser ähnliche laufleistung
moin peter schau doch mal hier... http://www.vsi-schmierstoffe.de/schmiers…offnormung.html
viertel literchen mitten im urlaub... gesamt 4500km gefahren... 97000km gesamtlaufleistung .... xv1100 bj 98 und dabei ist sie nicht mal ganz dicht
ein vernünftiger dienst hat auch die passenden rohlinge... einfach mal abklappern was in deiner nähe ist
Zitat von »robie04« Hee Manni und wo nimmst du den Strom dafür her na aus seinem roadkäppchen natürlich btw.....karte oder der strasse nach
für dich als fahrer wirst du gerade auf kurvigen strassen mit ner 750er oder 1100er mehr spass haben mit sozia würde ich auch eher zur 1100er tendieren gehts ums geld dann definitiv die 750er die ist sowohl in der anschaffung billiger sowie im verbrauch sparsamer und deine frau muss sich halt dran gewöhnen
also ich bin auch bei der huk mitm moppett und der einsatz bei einer panne am sonntag in den französischen alpen war vorbildlich kurzer anruf dann wurde ich zurückgerufen abschleppen...übernachtung...transport am montag zur werkstatt
und wo hat der tüv dir die plakette hingeklebt? gut sichtbar auf die stirn?
