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Den Lack habe ich mit einem Drahtbürstenaufsatz in der Standbohrmaschine entfernt, dann habe ich mit Nassschleifpapier geschliffen. Erst grob mit 240er, dann immer feiner bis keine Riefen mehr zu erkennen waren. Zum Schluss mit 1000er Nass die Oberfläche geglättet. Poliert habe ich dann mir einer Filzscheibe für 4 Euro aus dem Baumarkt mit dem blauen Wachszeug. Das Finisch war dann Alu Magic, das übernimmt dann auch die Versiegelung. Dafür, dass ich das zum ersten mal gemacht habe, ist das Ergeb...
Heute habe ich mich mal am Polieren versucht. Ausgangsmaterial: Ergebnis: Ich denke, das kann sich schon sehen lassen. Morgen sind die nächsten 2 Deckel dran.
@Robsche Astrein, mal was gänzlich anderes als dieses Chrom-Bling-Bling und Fransen-Geraffel. Gefällt mir ausgesprochen gut.
Heute mal die Virago meiner Frau aus dem Winterschlaf geholt. Nach fast 7 Monaten Standzeit beim ersten Versuch angesprungen. Ich mag die Virago. Nach einer kurzen Probefahrt und Durchsicht kann das gute Stück jetzt auch dem Prüfer vorgeführt werden.
Heute mal die Kolben montiert, bei der Montage der Sicherungsringe für die Kolbenbolzen floss Blut.. Anschließend etwas die Garage aufgeräumt und der 2. Virago etwas Strom gegönnt. Die nächste Investition steht auch schon fest: Eine anständige Heizung, 4 Grad sind mit zum schrauben echt zu kalt.
Heute stand reinigen auf dem Programm. Dichtungsreste entfernen und die Kolben komplettieren. Leider habe ich beim zusammenbau der Köpfe eine Ventilschaftdichtung beschädigt, sonst hätte ich die Zylinder noch montiert. Aber jetzt muss ich erst mal auf die Lieferung warten. So lange muss das Zeug jetzt erstmal warten. Links der originale Kolben und rechts der Nachbau.
Ist zwar schon ein paar Tage her, aber das will ich euch nicht vorenthlaten: Als nächstes kommt die Dichtigkeitsprüfung, vll ja dieses WE.
Heute mal die Bremse der Unfallmaschine auseinander genommen, die Kolben haben sich nur noch mit viel Krafteinsatz bewegt. Da muss anständig geputzt werden Die sind nicht zu retten Der Rest der Beute Hat jemand schon mal das Set gekauft? http://www.ebay.de/itm/161640053588?_trk…K%3AMEBIDX%3AIT
@Ulfus bei der 535 habe ich die Standrohre raus gezogen und dann den Wellendichtring von oben mit einem Schraubendreher ausgehebelt. Der geht dabei kaputt, das ist aber auch egal weil wir den ja eh ersetzen wollen.
Vergangenen Samstag hat sich meine Freundin nach einem Moment der Unaufmerksamkeit verbremst und die Virago geerdet. Zum Glück ist Ihr nicht viel passiert außer einer Handtellergroßen Schürfwunde am Allerwertesten. Heute mal den Unfallschaden begutachtet: Beide Standrohre, der Kupplungshebel und der Frontfender sind krumm. Ein Blinkerglas der Ochsenaugen hat es auch nicht überlebt. Ich bin dann mal Teile schießen in der Bucht.
Heute mal die Vergaser unter die Lupe genommen: Und in beiden Fündig geworden. Da hat sich etwas abgesetzt das wie Schraubensicherung aussah, hab kein Foto gemacht, aber ansonsten waren die Schwimmerkammern recht sauber. Kann sein das sich das Zeug bei Last vor die Düse gesaugt hat und dann kam nichts mehr durch. Die Probefahrt war jedenfalls erfolgreich. Im Hintergrund kann man mein anderes Projekt sehen. Es nimmt langsam Formen an, der Motor ist komplett neu gelagert und die Zylinder liegen ge...
Heute den ganzen Tag damit zugebracht die Vergaser meiner Neuerwerbung einzustellen, sobald sie synchron waren stimmt im Teillastbereich nichts mehr, nur husten und spucken. Morgen nehme ich die Dinger mal runter und baue die Vergaser von meiner zerlegten Rosinante drauf. Mal sehen ob das besser ist.
Gestern bei bestem Wetter an meinem Zweitmopped den Kettensatz ausgebaut, ich dachte der hält noch eine Saison aber Pustekuchen. Samstag Abend dachte ich, ich sitze auf einem Schaukelpferd. Das ging garnicht. Im Hintergrund sieht man übrigens meine 535 im Regal liegen, da warte ich noch auf den Motor und den Rahmen....immer noch.. Beute:
Also mein TomTom habe ich so eingestellt, dass es nicht zu oft quatscht. Gekoppelt habe ich das mit dem Midland Bluetooth Headset. Das hat eine automatische Lautstärkeanpassung. Je lauter die Umgebungsgeräusche, umso lauter sind die Ansagen. Die Lautsprecher passten auch nicht richtig in den Helm, obwohl schon Mulden dafür vorgesehen waren. Nach ein paar kleinen Modifikationen war das aber kein Thema mehr. Musik könnte ich mir auch auf die Ohren geben, das Midland hat sogar ein Radio. Aber das l...
Eindeutig Gelegenheitsschrauber, Infos gerne aus dem I-net. Youtube ist da echt genial. Geheimtip ZamsChannel.
Das WE genutzt um den Umbau des Rahmens voran zu treiben. Vergaser sind draußen und werden in den nächsten Tagen intensiver inspiziert. Die Falcon Fußrastenanlage ist abgebaut und wartet auf eine Politur, der Auspuff hat sich mit Leibeskräften gewehrt und hat den Kampf verloren nachdem 2 Schrauben ausgebohrt wurden.
