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Zitat von »peter11« Eine Strecke und eine Tankfüllung lässt keine genaue Aussage über den Verbrauch zu. Niemals wird bei "voll" immer der gleiche Füllstasnd erreicht, da wird nochmal nachgedrückt damit der Betrag irgendwie passt. 4 -5 Tankfüllungen ergeben nach meiner Meinung erst einen Schnitt. @ Pavlos evtl. ist die Zuladung bei dem Verbrauch mit schuld. Du musst das mal im Auge behalten, Knapp über 3 Liter, da sollte sie sein. Vielen Dank, dann bin ich beruhigt, denn das Töff war schon aufge...
Hallo zusammen, ich war grad vier Tage auf Zakinthos und musste um die 250 km die Autobahn nutzen, mehr als 90 bin ich eher selten gefahren. Allerdings war Möppi komplett mit Satteltaschen und Sissy-Koffer aufgepackt und das Ding genehmigte sich gut 3,5 - 3,8 Liter, was mir eigentlich etwas viel erscheint. Ich hab bereits die vorigen Posts gelesen, da wäre es eigentlich im Bereich des Normalen, aber evtl. ist das ja nur mein eigenes Empfinden, wenn ich on Tour öfters mal die Tankstellen ansteuer...
Zitat von »Dragonblack« Hallo Pavlos, mir geht es genau so, mit den Zusatzkosten und darum versuche ich halt alles selber zu machen. Bowdenzüge, auf Länge selber machen ist kein Problem. Dazu findest hier und im Netz auch Anleitungen. Meterware und Hülsen + Nippel gibt es da im Fachhandel. Holzwurm ist doch Klasse, ich drechsel nebenbei ein bisserl und auch so ist Holz ein wunderbarer Werkstoff. Das nur nebenbei Pobiere wie der neue Lenker passt, aber ich denke, das du verlängern musst. Aber um...
Ich werde das mal prüfen, wenn der Lenker hier aus Germanistan eintrifft. Aber da seh ich a wengerl schwarz, da die Kabel jetzt relativ straff montiert sind. Ohohoh, das gibt noch nette Zusatzkosten..............
Das ist ein ganz normaler, flacher Lenker.
Zitat von »peter11« Die Kernfrage ist eigentlich wie hoch ist der Z-Lenker. Es gibt niedrige und auch solche die sind so hoch, da trocknet der Schweiß in den Achseln vom Fahrtwind, ein so genannter 8X4 (Deo) Lenker. Nachtrag Welchen Lenker hast Du jetzt drauf. Bei Buckhorn und nicht so hohen Z- Lenker kann das durch anderes verlegen sogar passen. Maße in mm: Breite: 750, Tiefe: 110, Höhe: 250 Fehling Z-Lenker, jetzt ist der normale Serienlenker drauf.
Zitat von »peter11« Nah ja Kabel verlängen ist ja machbar, was ist aber mit den Zügen (Gas / Kupplung / Choke) die sind jawohl auch zu kurz dann. Ja, daran habe ich auch schon dran gedacht, deswegen auch die Frage nach fertigen Material.
Hallo Peter, vielen Dank für den Tipp. Nun, da werd ich dann eher nicht dran gehen, bin wie gesagt, eher ein "Holzwurm", als Elektriker oder Metaller. Dann werd ich mich hier unten mal umhorchen, es gibt ja genug Werkstätten und Macher für Motos und die Zeit hab ich ja auch nicht, da ewig rumzubasteln, zumal ich ja auch oft mehrere Tage unterwegs bin
Zitat von »Zwilling« DYJ Oha.........
Servus zusammen, da ich mir in Kürze einen Z-Lenker montieren werde, benötige ich sicherlich auch längere Kabel, da die jetzigen zu kurz sind, wenn ich mich nicht komplett täusche. Gibt es da komplette Sätze oder kann dies die Werkstatt meines Vertrauens aus Eigenmaterial entsprechend ändern. Bei Louis hab ich jetzt grad mal nix gefunden, ich werd mich mal ein wenig durch Netz "graben", ob ich da was passendes dazu finde, oder hat jemand von euch auf die Schnelle einen Tipp, wo es sowas gibt. Da...
Vorsicht, nicht einschlafen bei soviel Wohnzimmersesselbequemlichkeit...................
In Kürze erhalte ich mein Tourenequipment aus Leder, dazu gehören Satteltaschen, eine Tasche hinter der Sissybar, auf dieser eine Rolle sowie eine Lenkerrolle. Notfalls kann ich an der Sissybartasche L + R noch jeweils eine Tasche in DIN A4 Format anbringen. Für mein Zelt habe ich mir eine Weichlederschutzhülle anfertigen lassen, dass dies auch optisch dazu passt. Diese kann ich mit entsprechenden Lederriemen leicht an fast jeder Stelle noch zusätzlich anbringen. Über die Regendichtigkeit brauch...
Das ist die grosse Frage, der Ersatzteilmarkt hier für Viragos ist eher etwas dürftig. Naja, dann werd ich mich wohl zweimal im Jahr mit polieren beschäftigen dürfen............ Zitat von »bestes-ht« Wo Rost ist, gibts keinen Chrom mehr. Poliert man diesen, hat man poliertes Metall, was durch die Politur einige Zeit geschützt ist, aber iwann wieder zu rosten anfangen wird. Es sei denn du polierst regelmässig nach. Zum neu Verchromen müssen die Speichen raus, rein plus zentrieren. Das kostet, die...
Zitat von »Lester535« Ich wollte eigentlich nur eure Erfahrung wissen, natürlich entscheide ich dann selbst. Zitat von »Lester535« Zitat von »Pavlos« Ist es da sinnvoller, eine neue Felge zu besorgen, oder beide Felgen neu verchromen zu lassen, ist natürlich eine Preisfrage. . . . kannst du DAS nicht selbstständig entscheiden ??? .
Servus zusammen, folgende Frage, die Vorderfelge ist im Gegegnsatz zur hinteren um einiges in einen schlechteren Zustand, also angerostet, aber blättert nichts ab. Ist es da sinnvoller, eine neue Felge zu besorgen, oder beide Felgen neu verchromen zu lassen, ist natürlich eine Preisfrage. Thx für euer Feedback! Pavlos
