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Suchergebnisse 1-15 von insgesamt 15.

Montag, 12. November 2018, 13:38

Forenbeitrag von: »kai«

Der Weg des Öles

Legal während der Arbeit am Kolben vorbei. Das ist ok. Illegal (Motor aus) durch das Einlassventil. Das ist nicht ok. Das muss behandelt werden. Gravierend ist es, wenn das Ölfass immer voller wird. Ein trennen ist mit bürgerlichen Mitteln nicht möglich. Das warum lass ich mal weg. Da haben wir Kollegen, die das gern ganz ausführlich erläutern. Wenn soviel Öl (also viel zu viel) da ist, dass die Kurbelwelle eintaucht, ist dass das Ruckeln. Ansonsten ist es eine andere Baustelle.

Freitag, 9. November 2018, 17:03

Forenbeitrag von: »kai«

China geht nicht ? Aber was anderes bekommst du nicht.

China geht überhaupt nicht ? Alle Regler kommen aus dem Land des Reises, auch die in inländischen Geschäften. Aus dem Land des Reises kommen nätürlich unterschiedliche Qualitäten. Ich kaufe Regler in einem bestimmten Laden. Die haben eine pingelige Eingangskontrolle und geben mehr als die Hälfte wieder zurück. Das hat natürlich seinen Preis. Oft werden Sachen, die bei der Prüfung durchfallen im Netz verhökert.

Freitag, 12. Oktober 2018, 12:25

Forenbeitrag von: »kai«

Hilfe beim Zündkerzenbild

Die HIX-Kerzen sind OK. Der Brennraum ist wahrscheinlich sehr verkohlt. Ich würde mal 200 km am Stück fahren und alles sauberpusten. Der meiste Schmutz kommt doch von Kurzstrecken und vom stehen.

Sonntag, 19. August 2018, 00:10

Forenbeitrag von: »kai«

Was mache ich ?

Nach jeder Salzfahrt in der Waschhalle mit warmen Wasser abspülen. Ein Hochdruckstrahl schadet meiner Meinung nach in diesem Fall mehr als er nützt. Lieber eine weiche Bürste. Es ist nicht schwer am einem Simmering mit Druck Wasser nach innen zu drücken. Dann ist es z.B.am Schalthebel vorbei und bleibt im Getriebe ..... Danach die eigene Kleidung absprühen und dann das Mopped mit Druckluft trocknen. Anschließend markante Stellen, Z.B.Gelenke ölen mit Haftöl, nicht Fließöl. Zuletzt in den Nebenra...

Freitag, 10. August 2018, 07:58

Forenbeitrag von: »kai«

Drehmomentschlüssel

Hazet, Proxon oder Gedore, die würde ich vorschlagen. Den von Louis hatte ich auch mal, einmal. Jetzt habe ich Hazet. - Noch Fragen euer Ehren ? Bin an eine Werkstattauflösung gekommen. Mit Moppedspezialwerkzeug, Glück gehabt, ein Schnäppchen Wenn man 2 oder 3 Knacker hat, braucht man nicht ständig umstellen..

Dienstag, 31. Juli 2018, 18:21

Forenbeitrag von: »kai«

Hallo Viragofahrer,

vertust du dich mit Spannung und Strom ? Die Spannung ist ok, der Regler auch. Es ist ein Pensionsmopped. Trotzdem danke für deine Gedanken. Der Ladestrom ist niedrig, nicht zu niedrig. Er ist ja drehzahlabhängig (nicht die Spannung), nicht gleichbleibend. Ob Ladung oder Verbrauch höher ist, kannst du an den Amps messen, nicht Volt. Eine gewisse Zeit puffert das der Akku ohne das sich die Spannung ändert. Wenn etwas im Hintergrund geschiet, ist es schon lange geschehen bis das Voltmeter reagiert...

Dienstag, 31. Juli 2018, 10:37

Forenbeitrag von: »kai«

Welche Virago kaufen, 32 oder 34KW ??

Bisher gab es eine Antwort eines einzelnen. Andere (z.B. ich) haben eine differenzierte Meinung zu der Frage. Einge Punkte lassen sich nicht in 5 min. prüfen. Verschiedene Akku-Typen haben unterschiedliche Spannungen. Dies könnte beim Messen verwirren. Aber ein ordentlicher Regler regelt vieles. Der Zustand-Wasserstand eines Naß-Akkus sagt etwas über die Pflege. Mit der Zange verwirkte Anschlüsse sagen auch etwas. Zum Schluß eine Frage: Wenn der Laderstrom niedrig ist, ist dann der Akku defekt -...

Dienstag, 26. Juni 2018, 14:27

Forenbeitrag von: »kai«

Aussterben ?

Es ist kein Aussterben wenn nichts angeboten wird. Es gibt auch die Variante: Wer hat, der hält. Für eine BMW 100RS bekommst du locker 10 000 EUR. Eine Vincent geht unter der Hand weg, wenn überhaupt, - ebenso Münch (alle in Sinnsheim) und MV. Egli jun.baut neue Vincents. Viragos gibt es noch Unmengen auf der südlichen Halbkugel. Zum Glück werden viele umgebaut. Das hebt den Wert der Originale. Sonst hätte ich auch längst den fürchterlichen 535 Lenker ersetzt. Die alten Dinger stehen sauber und ...

Freitag, 11. Mai 2018, 02:51

Forenbeitrag von: »kai«

Hallo Eierhals - Was ist Nornalgebrauch ?

Ich habe 07 angesprochen, gewollt nur ganz kurz. Schrauberopa hat dann hierzu gefragt. Ich habe Schrauberopa geantwortet und H ausgeklammert. Du beziehst H mit ein ? Ich beziehe mich auf das fahren. Einfach nur in Freude fahren.. Es ist alles geschrieben, du wiederholst es. Interna trete ich hier naturgemäß nicht breit. Ist es bei einer Bewegungsfahrt verboten vor der Eisdiele zu halten ? Eine gebrochene Ständerfeder hat man dabei ..... Du zerbröselst alles. Ich habe keine Lust ...... Wir sind u...

Donnerstag, 10. Mai 2018, 22:22

Forenbeitrag von: »kai«

Hast du schon mal eine 07-Tafel mit HU-Stempel gesehen ? ? Fahrzeuge mit 07 sind von HU befreit !

Ich meine keine H-Zulassung (ab 20 Jahre). Das ist eine andere Baustelle. Über 07-Zulassung findet deine Suchmaschine unzählige Antworten. Das kann und will ich nicht alles komplett wiederholen. Auch gibt es Differenzen in den Bundesländern. Ja manches Dörpe legte anders aus. Nur auszugsweise: Es ist ein Wechselkennzeichen. Darauf kannst du z.B. 8 alte Moppeds (über 30 Jahre) anmelden, aber immer nur eins fahren. Du mußt ein Fahrtenbuch führen. Ich führe auch ein Wartungsbuch. Ohne HU fällt eine...

Donnerstag, 10. Mai 2018, 18:08

Forenbeitrag von: »kai«

History Zulassung

Oldtimer kommen doch in einen 07er Pool. Und der hat nur Vorteile, z.B. keine HU. Das entsprechende Lastenheft ist für mich kein Nachteil, das macht man halt. Wer nur 1-2 alte (30 J.) Moppeds hat sollte es normal laufen lassen.

Montag, 23. April 2018, 13:42

Forenbeitrag von: »kai«

Das ist schick und mühevoll

Aber es fällt auf dass überwiegend die kleinen Modelle den meisten Firlefanz haben. - Rücklichter a la Easy-Rider ist wohl Pflicht ? Jetzt musst du aber noch den Anhänger pimpen: Fransen, Lackierung, Breitreifen, Felgen, Cowboylichter, ......... Und dann kommen wir zum Zugfahrzeug ............ Einmal angefangen geht es weiter.

Dienstag, 3. April 2018, 12:01

Forenbeitrag von: »kai«

Gesucht, gefunden und geskannt.

Die Bilder bitte ggf.selbst drehen. Das erste mal gepicrt, - puh. Ohen Garantie: Soweit ich weiss, sind beim kurzen Ständer kleine Modifikationen (ausfüttern am Schalter ?) erforderlich. Man merkt es aber bei der Montage. Viragofahrer: Der Hinweis auf die Prüfstellen hatte mich nur irritiet. (vielleicht auch den Frager ?) Gibt es die in DK ? Ich weiss es einfach nicht.

Dienstag, 3. April 2018, 08:56

Forenbeitrag von: »kai«

Hauptstaender...

Silkeborg liegt in Dänemark.

Sonntag, 1. April 2018, 22:45

Forenbeitrag von: »kai«

Hauptstaender...

Meinen sie festmontierte Ständer oder Montageständer ?

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